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kerin1の"ワゴンR Ct51s RS 2号" [スズキ ワゴンR]

20年目の一年点検

カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 法定点検
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年03月08日
1
ついに二十歳になりました。

これからますます、円熟した
走りを期待します。

いつもの整備やさんにお願いして
点検+マフラーを持ち込み交換。

まだまだ現役として、満足するために
ちょっとだけ進化してもらいましょう。



足回りは前回社外ショックに交換済!
マフラーはステンレス社外に交換!
プラグ、この車の弱点ロアアームも
しっかり左右交換済。

Fタワーバー装着してるので
ねじれる感じはしない。

エンジン快調!一発始動。
たまに機嫌の悪いときもあるけど、
そんなん、俺も一緒だから気にするな。

バッテリー‥、ちょっと弱いけど充電でいけそう!だめなら交換だね。
試しに再生バッテリー入れてみようか?

あと、ブレーキパッドは残量少なめ。
鳴いたら、交換します。
その時は、社外品探して
また持ち込むさ。

問題ないねー。

丈夫だわ、CT51s

あとは、夏タイヤを
新調して完了だな。
(今回はブリジストンNEXTRY)
155/55R14をエンケイレーシングSに
組み込み準備中‥。
2
スタッドレス仕様

乗り心地よし!

なにげに
ヴォクシーより乗りやすい‥。
3
さすが、当時の純正オプション。

出方がちょうどよし!

整備やさんも、車検も大丈夫と
太鼓判を押してくれたそうです。

そして、「スポーツカーみたいに太くなりましたね!」と、メカさんの伝言でした。

確かに、音も太く見た目も太い。

でも室内はこもらず、むしろ静かになった。

これで、後10年は乗れるかな。

現在、155000km。

新しいのは、若いのに任せて
お互いに、無理しないで
シンプルに
頑張ろうぜ!

車線逸脱警報とか、
自動ブレーキ、ABSなんて
なんも無いけど、フォローするから
心配すんな。

自信持って走ってくれれば、それでいいさ。
4
ついに、夏タイヤも更新しました。

BS Nextryです。
固すぎず、乗りやすい。

しかも、引っ張りにしても(155を6Jに履いてます)綺麗なラインでつながってます。

前のは、リムガードが尖って変だった(笑)

引っ張りに向くタイヤのようです。

イイね!0件




 

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