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久しぶりの投稿です！
現在妻車として大活躍しているフィットHVを母に譲る事になり、代わりにC−HRを購入しました！初のトヨタ車です。
デザインや後出~価格設定で色々と意見がある車種ですが、
Ｃ−HRを妻が気に入ったのと、良い営業マンに出会う事で購入に至りました！
納車まで4カ月かかるので、選択理由などをまとめてまたアップしたいと思います！

久々の投稿が、備忘記録です。

納車2年半！30ヶ月点検をしてもらいました。
2.5年で丁度30000km走行でした。
妻車にフィットを買ってから走行距離が延びてません。
ここ １年間で5000ｋｍ/年ペースです。

以前よりアイドリングが少し不安定だなとは思っていましたが、
４月より送迎等で渋滞にあう事がかなり多くなりアイドリングの不安定に悩んでいました。
ひどい時の症状は回転計で400回転時よりもちょい下に下がりメーター内のランプが全灯して、ストール寸前になることも、、、。その時にＤで見てはもらいましたが症状が出ず様子見でした。

今回、点検とアイドリングの不安定の再び点検をお願いすると、
ECUリプロがあったのでその施工をしましたと説明がありました！
営業の方もアイドリングの不安定のリプロと言っていました。
結果、まだ数日ですが改善しています！
エンジンの微振動が少し感じますが、Ｄレンジ・エアコンオフ・信号待ちでピタット600回転です！

親父車ですが、ハスラーが納車になりました！
70歳overの親父も、十数年ぶりの新車には大興奮で、
男はやはり歳に関係なく、新車（おもちゃ）は嬉しいようです！

ハスラー、JスタイルⅡ・２ＷＤターボです。
しかし高かった～!!
もう３年連続で車を購入していると麻痺です。

2015年も最終日となりました！

車ネタとしては、奥さま車としてフィットハイブリッドの購入～納車がありました！
キビキビと走りコンパクトカーはやはり扱いやすく、もはやメインカーとなりつつあります‼

年明けには、父の車を10年落ちのプログレからダウンサイジングして、ハスラーを購入予定です‼条件が良ければ初売りでと考えてます‼
正直三年連続で車を買うのは厳しいですが、父も凄く嬉しそうなので親孝行します‼
色も孫達にアンケートを取ってるみたいで、イエローと決めてるみたいです‼
ターボがいいとも,,,,ナビとバックカメラもつけたいと,,,,185万は行きそうですね,,,,。

これ以上の余裕はなく来年もフォレスターはノーマルのままとなります。
でも新車選びは楽しいです‼中毒になりそうです‼

以上

■アンケート■
Q1. 現在装着のHIDバルブのタイプはD2またはD4ですか？
　　D4Rです
Q2. 現在装着のポジションバルブのタイプはT10ですか？
　　T10です

※この記事はみんカラ冬のカーグッズ＆モニター企画 について書いています。

当たりますように！