ロスマンズスズキのブログ一覧

明日はTKSMへ初参加！
車大好きな皆様が集まるので、きったない車で行くのは失礼かと洗車中です。

１人参加の怪しい大男がいたら私ですので仲良くしてください。m(_ _)m

秋は稲刈りという作業が私の生活に土足で入ってきます。
これが終わらない事には、ツーリングもミーティングも参加できないのです！
昨日、一気に終わらせる予定が・・・・・
あと3周という所でまさかのドシャ降り。そして義母から「土曜日休みだったよね？午前中に残り刈ってよ。」
おいおい!!!土曜日はちょっとまずいでしょ！
と、いう事で夕方ライト点けて刈ったりましたわ。近所と両親からの冷ややかな視線が刺さりました。
「夜に稲刈りするなんてあそこのムコさん、車だけじゃなくて頭もイカれちまったのか。」と思われたでしょうね。
今、乾燥機にかけているので明日の仕事前に臼挽きしたります！おやすみ！

今日はツーリングがてら岐阜県の高山市までユーザー車検に行ってきました。
飛騨ナンバーの管轄で登録台数も少なく、何時行っても空いています。

ブレーキの効き、排ガス、光軸、目視、以上。
初めてユーザー車検受けた時はショックを受けました。えっ、これだけ？
これに7万も8万も払っていたのかと。

今回はタイヤがツルツルだったのでタイヤワックス塗りたくって偽装工作。
あら不思議！スリップサイン出まくり、ヒビ入りまくりのタイヤに溝ができました！
中古タイヤはこうやって騙すわけですね。

光軸は2回目でクリア。1回目は上向き過ぎ、光量不足だったので、タンクに乗ってフロント抑え込んでふかしてクリア。何でもアリです。

自賠責　　　13640円
重量税　　　　3800円
登録検査　　　1700円
用紙　　　　　　　25円
　
合計　　　　19165円

浮いたお金で悪だくらみ、休みがとれれば28日に京都へドライブ予定です!!

ショートして発煙したメーター。逝ってしまい車検も通せず。。。。
スバルでは、門前払い。現トミーカイラからは「旧トミタ夢工場は10年以上前に倒産しておりまして、
当時のDATA等は一切ございません。また、当時の生産工場も閉鎖しており修理も出来な状況にございます。」との返答。仕方なく中古の普通のメーター付けて車検通しました。
直後に奇跡的に新品基盤が見つかったと馴染みの車屋から連絡。即発注！来たのは・・・・セダン用。ワゴンのBFM仕様に変更してもらったら肝心のデジタルメーター不動（涙）。一か八かでヤフオクでジャンク品を購入。アタリでめでたく復活！
しかし、タコメーターの動きがおかしかったりリングが消えてしまったり。
なんだかんだで20万ほどかかりました。
マスターベーションみたいなものですが、どうじてもこのデジタルだけはこだわりたいんです。外装ボコボコですけどね。

タイヤ、興奮しますよね？

ピレリP-ZERO、いつかは履きたいと思っていました。F40のために開発されたっていう話だけでもギンギンになりますわ！

18インチでひと昔前なら、ぼったくり価格だったこのサイズもスイフトの15インチスタッドレスより安かったです。

週末はチョッと遠出して自己満足に浸りたいと思います！！