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ゴルフ君にリコールが出ていたのでワーゲンディーラー（買ったお店）に行ってきたのですが、前々から感じていたことを呟かせてください・・・



すべてのワーゲンDに当てはまる話ではなく、私が買ったお店だけなのかもしれませんが、何だか中古車を買った人とは距離をおこうとしているように感じるんです。


購入を検討しているときには色々親身になって話を聞いてくれました。この時点では担当営業さんの人柄やお店の雰囲気も気に入っていて、それが購入を決めた要因の一つでもありました。私は車のことは詳しいわけではないですから、安心して乗り続けるためには購入後も気軽に相談できるお店で買おうと思っていたので。

あれ？少し様子が違うぞ？と思ったのは納車の日。担当営業者から事務的な話や手続きがあったあとは、車のチェックをして、そのまま営業氏に見送られハイさようなら。指折り数えてこの日を迎えましたが納車は随分とあっさりとしたものでした。家電を買ったんじゃないかと思うほどに。いや別に納車式をやれ！なんてことは言いませんよ。でももう少し私のワクワク感に応えてほしかったな～、とは思うのです。
また、購入検討段階から納車されてお店を出るまでの間一度も店長さんやメカニックさんが顔を出すことはありませんでした。「今後のことは知りません」と言われているように感じました。

購入後は担当営業者やお店からはとくに何の連絡もありません。
連絡をしてこないどころか、DMすらも送って来ません。キャンペーンやイベントの情報は一切届きません。先月きたリコールの案内が久々のワーゲン社からの郵便物でした。（その前は購入後のアンケートだったかな）

購入後は何度かお店に行っているのですが、毎回まるで他店で買った車を持ち込んだかのような対応をされます。「調子はどうですか？」とかそんな会話は一切なし。
今日に至っては、「このお車はいつ購入されました？」って・・・。その人は担当営業者ではないですが、しかしこのお店で買った車であることは知っているはずですから、いくらなんでもその質問はなしですよ。。

車を受け取ったときからお店との関係が切れたように感じています。


別にVIP待遇してほしいわけじゃないんです。売ったからには乗り換えるまで責任を持て！と主張するつもりもないです。ディーラーは新車販売がメインですし、それに新車と中古車とでは会社やお店にもたらす利益に大きな差がありますから、対応に差がでるのはある程度は仕方ないことだとは思います。
ただ、「中古を買った人のことまで面倒を見きれない」という考えを態度として露骨に出してくるのは、買った側としては寂しいものがあります。

中古車ってそういうものなんですかねぇ・・・。

今日はプジョーのお店で308SWを試乗をしてきました。
308のワゴンタイプで、位置付けとしてはゴルフヴァリアントやレヴォーグのライバルになるのかと思います。


外観はマイナーチェンジでだいぶ印象が変わりました。前はニヤっと笑ったやんちゃな顔つきでしたが、シュっとした大人の顔つきになりました。これは人によって好みが分かれるところなのでしょうけど、私はこの顔の方が好みです。

内装はフランス車らしくおしゃれですね。長く乗っても飽きのこないデザインだと思います。ただ、デザイン重視なのか、小物入れが極端に少ないのは考えもの。
シートは硬め。ゴルフGTIよりは若干柔らかいかな。今まで乗った車のなかで一番しっくりきました。

試乗させてもらった車はディーゼルの1.6リッターターボでした。
120馬力ということで諸元表だけ見ていると何だか弱々しい印象ですが、実際乗ってみると発進も加速もスムーズでした。暴力的な加速はできませんが、でも日常使いではストレスなく運転できそうです。加速について営業さん曰く、「150キロまではすぐに行くんですけど、そこから伸びないんですよ」だそうで。いやいや、150キロ以上出すことなんてまずないですから(笑)
ただ、同じ1.6リッターターボでもレヴォーグと比べると少し大人しい印象です。



トータルで考えると、次の車として「アリ」です。
ゴルフGTIのような乗り方（楽しみ方）はできないでしょうけど、ただ、今だってフル加速することは滅多にないわけですからね。こんだけ走れば困る場面はそうそうないでしょう。・・・と言いつつ、もし買うなら、今回乗ったものよりもう一つ上の2リッターターボ仕様かな。こちらもそのうち乗ってみたいです。


・・・あっ、少なくともあと3年半は買い換えませんよ！いまの車に替えてからまだ半年しかたってませんから(^^;
ただ、次の車はステーションワゴンタイプにするということだけは決めています。ゴルフやインプレッサを上回る積載能力がほしいので。そしてなにより、形が好きなんです♪

〇楽しい車です♪
〇楽な車です♪
●荷物の運搬にはあまり向いてないです。

・ゴルフGTIヴァリアントがあったら欲しいんだけどなぁ。

カローラスポーツを試乗してきました。
5人乗りハッチバックが好きなので、この車も気になる存在です。

グレードは1.8LハイブリッドのG。中間グレードです。（昨日までは最上級グレードが置いてあったそうですが、今日から入れ換えになったそうで。残念！）


まずエクステリア。
写真で見たときは口をパクパクしている鯉みたいで「なにこれ・・・」と思っていたんです(すみません！)が、実車を見たら意外と普通でした(笑)

次にインテリア。
全体的に高級感はありませんが、チープさも感じません。トヨタ車の内装は見た目より使い勝手を優先しているというイメージがあったのですが、この車は見た目重視という印象です。
後部座席は狭いですが、苦しいほどではないので長時間乗っても問題なさそう。荷室はインプよりは狭いですがゴルフと同じくらいはあります。ただリアゲートの傾斜がきついので実際に荷物を積んだときにどう影響するのか気になるところ。
シートはインプよりは硬め。この辺は好みが分かれるところなのかもしれませんね。私は硬い方が好きですが。

そして一番気になる走り。
排気量は少ないですがハイブリッドなので走りだしは力強いです。加速も日常使いではイライラすることはなさそうなレベル。（加速に関してはスポーツモードにすると改善されるようですが、はっきりとした違いはあまり感じられませんでした。）
音は静かで振動も少ないです。
街中を走る分にはとても快適です。これが長距離や高速走行だとどうなるのか気になります。
幅は1790mmありますが、全然幅広には感じませんでした。乗った後に寸法を見て意外と幅広で驚いたほどです。


全体的によくできた車だと感じました。どの項目を取っても期待以上です。大きな欠点は見つかりませんでした。
・・・ただ、正直なところ、つまらない。「道具」として考えると優れた車だと思いました。しかし「相棒」として考えたときに、もう少し遊び心があると良かったです。

そして最大の問題が価格設定。インプやアクセラの対抗馬として考えるとちょっと高いかな。（いちおう営業氏はゴルフなど輸入車がライバルだと言っていましたが。）


次は1.2Lターボ仕様車に乗ってみたいです♪

昨日、富士山に登ってきました♪
3年連続3回目の富士登山です！


【参考】
去年（https://minkara.carview.co.jp/userid/2062634/blog/40055843/）
一昨年（https://minkara.carview.co.jp/userid/2062634/blog/38479207/）


今年も富士山に登ること自体は前から決めてきたのですが、ルートと日時は直前まで決めかねていました。
昨年は吉田ルート（山梨側）から、一昨年は富士宮ルート（静岡側）から登りましたので、今年はそれ以外のルート（須走ルートor御殿場ルート）から登ってみようかなとも考えていましたが、結局富士宮ルートを選択しました。一昨年登った時は悪天候で景色が楽しめなかったのでリベンジしたいなと思いまして。
また、過去2回はいずれも日中の日帰り登山でしたので、一度くらいは小屋泊して山頂から御来光を見てみたいなーと思っていましたが、結局スケジュールの都合で今年も日中に登って下りてきました。


出発は土曜の夜。21時前に岐阜を出ました。
そして0時頃に駐車場に到着。3連休なのでもしかして駐車場がいっぱいかも？と心配していましたが、無事停められました。（でもこの時点でだいぶ埋まっていました。）
5合目行きのシャトルバスが出るのが5時過ぎからなので、それまで車中泊です。地上では熱帯夜ですが、ここは標高1500m。計算上は地上より9度低いので、16度くらいだったのでしょうか。休むのにはちょうどいい気候でした。

明るくなって富士山を見ると・・・

良かった！見えました♪
この時点で雲に隠れているとテンション下がっちゃいますから（笑）


朝6時過ぎに5合目を出発しました。


3連休なので大混雑しているのかなーと思っていましたが、想像していたよりは空いていました。団体客とすれ違う時には足を止めることもありましたが、概ね自分のペースで登ることができました。一番人気の吉田ルートはどうだったんだろう？

天気は良好。5合目から上はほとんど雲がありませんでしたし、下界には多少雲がかかっていたものの合間から街並みを見ることができました(´▽｀*)



10時半頃に山頂に到着。

所用時間4時間半弱。2年前より少し短縮できました♪
山頂は思ったよりも暖かかったです。地上は猛暑でしたから、その分山頂も気温が高かったのでしょう。半袖1枚でも平気でした（笑）

そして少し休んだら、日本の最高峰剣ヶ峰（3776m）へ。

ここに立って写真を撮るのも3度目ですが、何度来ても達成感があります(#^^#)しかも今回は今までで一番天候に恵まれたので、感動もひとしおです^^


お昼ご飯は富士山名物？のカップ麺です(≧▽≦)

山頂で食べるカップ麺は格別です（笑）


13時頃に下山を始めて、15時半頃に5合目に帰ってきました。約2時間半。2年前よりかなり短縮できました♪


今回も無事に登って帰ってくることができて良かったです(*^-^*)
素晴らしい天候で最高な景色を楽しむことができて大満足です！日焼けで顔と腕が真っ赤になっちゃいましたが（笑）




岐阜は周囲に高い山が多いためか、登山愛好家が多くいます。彼らのなかには「富士山はつまらない」と言う人が少なからずいます。観光地化していて道案内もしっかりしすぎていて、しかも標高が高いこと以外はとくに難所もないですからね。登山のレベルとしては高いとは言えません。実際ハイキングみたいな格好の人や小さい子供でも登ってますし。
私も富士山よりもしんどい山にもいくつか登っていますが、でも富士山を「つまらない」とは思いません。むしろ好きです。色々な山に登りましたが、3度も来たのはここだけですよ（笑）

富士山の登山客の半数以上は初めて登る人かと思います。彼らは「人生で一度は富士山に登ってみたい」という思いを持って今日この日を迎え、苦しさで諦めそうになりながらもゆっくりと歩を進め、そしてついに登頂を果たし、夢を実現させるわけです。夢が叶う瞬間に立ち会えることがとても嬉しいんです。こういう感動は他の山では味わえませんから。


来年も登ります！
というか、毎年登ります（笑）