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雨。
前日に予約確認したら、
「その時間は予約ありません」
とのことだったので
なんかあっても迷惑かからんなw、
ということで、初のウェットでのサーキット走行してみたw。

スパ西浦をウェットで走行。
貸切w。

タイムはドライの6秒落ち。
ただでさえ遅いタイムがもうなんていうかアララララw。

でも勉強になった。ゆっくりと、ブレーキングポイントやラインどりを意識して走ったので。
特にラインどりが。

きつめのコーナー、
きっちり減速して向きを変えてから加速というのも意識した。
雨でコレなんだから確かにこっちのが早いわ。
とにかく踏めば良いってもんじゃないと、ちょっとだけわかった…気がするw。


この前いれたディクセルのZとRNもいい仕事した。
ノーマルより全然効く。

って色々わかったようなこと書いてるけどそもそもめっちゃ遅いんですけどね。
恥ずかしくてタイム書けないしw。

まあ、下手の横好きの趣味なんでw。
自己満自己満w。

よし次こそドライでタイム更新するぞー。

池田自動車販売さんが定期的にやってる
「一緒に走ろうスパ西浦」に参加してきた。

約2ヶ月ぶりのスパ西浦モーターパーク。
人生2回目のサーキット走行。

タイヤをZIEX914からピンソPS91に換えて、
目指せちょいタイムアップ。

結果、目標達成。
2.9秒短縮だー。
嬉しいわ〜。
(でも遅いけどw)

走り終えて、カプチーノにお乗りのダンディと談笑しつつ、次の走行枠の見学してたら、吸排気と足回りをちょい弄った感じの86さんが走ってた。
タイムちょっとだけ勝ってて少し嬉しかったりw。
かっこいいな86。
いいなぁ。
やはりクーペは佇まいと走る姿が美しい。

そういえば、走行終了後、ピットに戻ってクーリングしてたら、
フロントのブレーキパッドから煙が出てた。
サーキット用とまでいかなくても、ストリート用くらいの
パッド入れよう…、お小遣い貯めなきゃな。

なお、開弁の早めのサーモスタット入れてラジエターがノーマルなんだけど、周回重ねると水温が98度まで上昇。
真夏はきつそう。
どのみち、タイヤがズルズルになってきたから、
途中でクールダウンが必要なんだけど…。

次回が楽しみだー。
ブレーキパッドと…、キャンバーもちょっと付けたいな。

当たらないかな宝くじw。