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Komachanのブログ一覧

2006年07月17日 イイね!

今年の目標はついに達成!

昨日は無事スカクーを購入し、契約書にサインしました!
みんカラの方々のお陰であります、ありがとうございました~
あとは納車待ちで、非常にワクワクしています。
さて、次の目標は「こすらない」ですねw
また先日はfukaさんのご紹介でFUGAオーナーのみなさんに会い、そしてFUGAのすばらしい走りを体験できて、感動を覚えました。とりあえず両親に勧めることにして、もしかしたら我が家にFUGAもやってくるかもしれません♪

もっと書きたいことがあるが、
今日は体調が悪いので、ここで失礼いたします(^_^;)
Posted at 2006/07/17 22:16:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2006年07月14日 イイね!

今日の独り事(2)

今日の独り事(2) 今週の仕事は今日で最終日なので、非常に忙しい一日だった。疲れたときはなぜは脳のなかで「君が代」がながれます(>_<)
 なぜだろう、学校でも一度も最後まで歌ったことがないのにorz
 いろいろと疲れる一周間だったが、いいこともいっぱいあった。まずは自動車学校を無事卒業できたこととfukaさんからの紹介で車の購入が一歩前進したこと、本当に感謝しております。
 思えば自動車学校を通い始めてもう半年以上が立ち、やはり仕事をしながらではどうしても捗らない。ただ残念ながら自動車学校ではドライブの楽しさをまったく味わえない、いかに「下手」だということを教官からひたすら認識させてもらった、正直いうとクレーマを助席に乗せて走るといった感じだった。逆にそのお陰で後半はかなり上達して、実技の試験では余裕とさえ感じたので、むしろ厳しい教官がいってこそですねw
 路上での練習は、場所的には高低さがあって、道路状況も複雑である、教科書に載っている特殊な場所はほとんどリアルで体験できた!あと路面電車さえあれば完璧です!しかもいつも渋滞が多く、誰も譲ってくれないうえ、線路で一時停止したら追い越されます(>_<)まぁ、あれこれがあってかえって自信をもてるようになった、ただ過信でないことを祈るばかりw
 ペーパ試験終わったら、とりあえずレンタカーでも借りて練習しますかな、、、
うむ、疲れてきた、今日はもう寝ることにします~(*_*)/
Posted at 2006/07/14 01:29:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2006年07月12日 イイね!

私にとって「スカイライン」とは

最新号の「ベストカー」ではスカイラインの特集がありました、歴代のスカイラインの写真がずらりと載せて、そして12代目の新型についていろいろレポートしていた。最後に自動車評論家の意見も載せていた。結論というと「スカイラインはこんなにデカくなってどうする?」、「日本向けのスカイラインを作ってほしい」というものだと見受けられる。
 こんなに酷評してよいのか?(-_-;)
 確かに評論家の方々は「スカイライン」には特別な愛情があるこそ、こんな意見を述べていた。11代目のV35からはイメージが大きくかわり、ある意味では「改革」といえるでしょう。国内市場を見る限りではこれは成功とはいいがたい、というのは約27万台も売れたR32に対してV35はわずか4万6千台しか売れていない。しかし、これには市場全体がセダンとスポーツが売れない傾向にあり、仕方のない現状でもある。個人的にスカイラインとは200万前後のファミリー向けの中型セダンであり、クーペはそのスペシャル版の存在で、そしてGT-Rは花形である。V35では徹底した合理化を図られ、グローバルな車となった、そしてメインマーケットは日本ではなく、北米であることは明白である。サイドブレーキ位置からもわかるように最初から左ハンドル仕様であることはその表れである。製造面においても、展示車を見る限りでは、コストダウンは徹底的に行われていて、見たい目ほど「質」はよくない。フーガとクラウンを比較するとでもわかるように、見た目ではフーガの方がモダンなデザインであり、品のある高級感を実感できるが、部品の一つ一つ触ってみてもわかるように、「地味」なクラウンのほうが上質で、品質に対する安心感さえ覚える。
 自分も設計の仕事をしているので、製造側から見ればむしろ日産のほうがただしいように思える。そしてトヨタにとっては年間10万台前後も売れているクラウンは絶対に失敗できないという意気込みを感じることができ、これはトヨタ的な「余裕」さえ思える。欧州式の経営方針から現在の日産はすでに「昔の日産」と決別していて、その徹底した合理化からこそスカイラインのようなスタイリッシュなクーペを誕生させることができたと思う。スペックからみれば決して高くはなく、リーズナブルな「スカイライン」というイメージに縛られたV35はむしろかわいそうに思える。なぜなら今までのスカイラインの伝統を基準にV35を見ると「走りはよくない」と評する自動車評論家もいる。V35のコンセプトは彼らの期待した「方向性」が違うのでこのような評価を得るの少々酷である。
 私はまだスカクーを乗ったことがなし、初心者の身であるゆえ「走り」のよさをどうこう言う資格もありません(^_^;)ただ、なぜV35にほれたかというと、このスタイルにほれたのである。私も3年前に「スカイライン」としてこのV35を見ると、決して魅力を感じることはできませんでした。しかし、見れば見るほどほかの日本車では絶対に味わえない「何かか」を感じ、今ではもう抜け出せないほどハマっている~入学のときに地味な「娘」だったが、卒業間際になってみたら意外と「美人」じゃん!―そんな感じです!だからなんとしても手に入れたいのです。
 だいぶと長文駄文となり、最後に脱題してしまいましたが、これが私の「スカイライン」に対する思いであり、妄想である。買うまでに、しばらくは「暴走」させてください~(^O^)ノシ
Posted at 2006/07/12 02:23:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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