苫小牧５００のブログ一覧

年末にエンジンがかからなくなり、年明けにキーを取り替え治りましたが、今週の雨の影響か、翌日の朝０５：３０に仕事に出かけようと暖気が終わりシフトレバーを1速に入れようとしたがシフトレバーが動かない？２，３，４，５、Ｒどこにも動かない、ヒーターガンガン入れて見たがダメ！途方にくれながらも少しずつ力を入れて１速に何回かやって居る内に何とか入るようになりました。そのうち何回かやって居る内にゴリゴリ言いながらも全ギア入り、走れる状態になりましたが、ここ数日天気が良いにも関わらず、朝一はやっぱり引っ掛かりがあるようですんなり走れません。明日から道内は大荒れになるのでまた症状がひどくなったら困るので、今日デーラーにドックインします。

仕事の帰りにスポーツジムに行き、１８：００頃にジムの駐車場で車に乗ろうとしたら、リモコンでドアが開きませんでした。仕方なく鍵穴にエンジンキーを挿してエンジンをかけようとしましたが、１秒くらいセルが回るのですが、エンジンが掛かりません。女房を呼んで、バッテリーをジャンピングして見ましたが、状況変わらず、近くに知り合いの整備工場があり、整備士に来てもらいましたが、バッテリーが原因じゃないです。電気系統の故障で分からないのでメーカーに持ってゆくしかないと言われました。ｆｉａｔロードサービスに連絡を取り、札幌清田にドックインすることになりました。レッカーが苫小牧付近で手配がつかず、長沼からと言うことで、２０：３０位になりそうでマイナス２℃の中で待つわけにも行かず、一端帰宅しました。明日は仕事が休みだから良かったが・・・明日治らなかったら、代車を持って来てよー、パンダの４ｘ４でいいよ！

今日は仕事がお休みで朝からジムで運動していましたが、携帯に聞きなれない音が鳴り見るとエリアメールで自宅の前の川の上流の町で避難勧告が発令されたメールでした。運動着のままジムを出ると道路が川のように成っていて、あちらこちらで車がハザードを点けて止まってました。私も何度か水深の深いところでエンジンが止まりましたが、ゆっくり何とか戻ることが出来ました。家に着いてみたらナンバープレートがめくれていました。多分一番深いところでボンネットの上まで水が来たときかな？外して少しずつ手で曲げたら戻りました。v(*-∀-*)v♪　自宅前の川は濁流ですが水位はそれほど上がってませんでした

今日ディラーに行って、右ドアーのウインドウガタツキ点検と少々早かったのですが、1年点検を実施しました。1時間程度で終わる予定が、ウインドウの点検で2時間かかりました。原因はフロントの方の話では、上げ下げをウインドウガラスの下の真ん中一点で行っていますが、そこのところにゆるみがあり、締め直したと言っていました。往復2時間で半日潰れました。今度起きたら５９５の代車もって苫小牧迄取に来てもらいますよ！！

仕事もせずにブラブラしてるんで、暇に任せて、昨年6月納車以来の走行記録をexcel
でまとめて見ました！グラフにして貼り付けようとしたのですが、できませんでした。
　燃費は平均１２．７ｋｍで月間ｍａｘ１５．９ｋｍ　ｍｉｎ１０．８ｋｍでした。通常殆どecoモードで走って居ます、アイドルｓｔｏｐも活かしてますが、あまり燃費はよくありませんね。
原因は市内チョイノリがほとんどで、結構飛ばすのが大きな要因と思ってます。６月になったらｅｃｏモード一か月外してデーター取って見ようと思ってます！