Rakkiのブログ一覧

日産問題公表後も不正　日産車体湘南工場、無資格検査継続

社長が「９月２０日以降は、すべて認定した検査員が行う体制に１００％なっている」と説明していたにもかかわらず、現場では認定外の検査員が行う体制を継続していた日産。
さらに、「安全基準に適合しており、顧客にご迷惑を掛けないという判断で公表しなかった」というのだから呆れるほかはない。

日産ブランドの信頼性は地に落ちた。
すでに地に落ちていた三菱ブランドとの提携がお似合いといった皮肉も納得するしかない。

この問題が発覚した時、日産ユーザーの一部にも「たいした問題じゃない」とか「競合他社が暗躍している」などと日産を擁護する意見も散見されたが、そうした日産びいきのユーザー意識と法令を順守しない日産社内の意識は共通するものがある。

日産車の信頼性が損なわれると、現状で日産車に乗っているユーザーは所有する車の価値低下という悪影響を被ってしまう。
ただでさえ中古車市場で冷遇されている日産リーフは、一層の低評価が危惧される。

30kWhリーフの中古車価格が下がって買い時がやってくると喜んではいられない。
所有する旧型リーフの下取りや買い取り価格も連動して下がってしまうからだ。

大変なのは一生懸命に頑張っている販売店のスタッフさんたちだ。
スタッフさんたちとのつながりがなければ信頼性が地に落ちた日産車に乗り続けることはできません。