<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>☆みー様ぁ☆ / Maximum Drive</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/</link><description>気がつけばもういい歳したオッサンに・・・

でも！乗り物に関してならまだまだ若い子には負けません！
若い子達は・・・クルマ離れしてるというだけの罠ですかそうですか。
若い子とか言ってる時点でオッサン丸出しでしたすみません。

色々乗ってきましたが今はとても落ち着いたIQで大人しく過ごしています。

買ったらまず全塗装。コレ基本です。
脱ノーマル。コレ基本です。

クルマの修理の仕事をしていますが・・・
塗装は趣味でございます。

無いものは作れば良いのです。
入る？入らない？いえ、入れる！です。
着く？着かない？いえ、着ける！です。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 01:54:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>☆みー様ぁ☆ / Maximum Drive</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/</link></image><item><title>パーツレビュー更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/48334413/</link><description><![CDATA[とりあえず思いつくものを色々更新。
おそらくまだいっぱい抜けてる。
写真がないのは後日追加予定。
あくまでも「予定」（笑
...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2025 21:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずある程度できたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/48331423/</link><description><![CDATA[母親から譲り受けたフィットハイブリッドに乗り換えました。
モデューロエアロが付いただけのフルノーマルから、色々やって、ある程度の形にはなりました。
誰も気づかないけど、1番の大物は5穴化です。
そして1番効果を実感してるのはドアハンドルのスイッチです。
元のは硬化して押せないくらいに硬かったので😅 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2025 22:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>結局のところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/48283650/</link><description><![CDATA[先日手放す事にしたとお伝えしてたアイの話。
近所の買取店に査定を依頼してみたところ…
値段がつきませんでした（笑

解体の方が高い買取額なので、今日解体屋へ持ち込んできました。
ヤフオクも考えたけど面倒なのが勝ってしまって…

付いてた社外パーツなんかは外しておいたので気が向いたときに ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2025 21:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/48269301/</link><description><![CDATA[乗り換えました。
まだ色々やってるところなので、ある程度できたらまた報告します、

画像は色々やってるところの一部ですが、なんのこっちゃ？かもしれないし、分かる人には分かるのかもしれません。

とりあえず母親が乗ってた車なので、オプションのエアロが付いてる程度のノーマル車でした。
とりあ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2025 21:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/48253187/</link><description><![CDATA[アイの乗り換えの日が近づいてきました。
ATの調子が悪く、3速4速でアクセル踏み込むと滑り出す現象をだましだまし乗って、強く踏み込まなければ普通に動いてくれてたので今日まで乗ることができました。
せっかくのターボなのに踏み込めないのは少しストレスだけど。

アクセルを強く踏み込まなければまだ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2025 21:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/48183849/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いします。

更新あまりありませんが、生きてます（笑）

年末に、アイのATが壊れて調べてみるとよくあるバルブボディが逝っちゃったようで修理しようか悩みましたが部品も高く、このままだましだまし乗ることにしました。
ちなみにリコールになっている部分ではありますが、うちのは既 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2025 11:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/47941524/</link><description><![CDATA[みんカラ20周年おめでとうございます。
ブログやHPもやってましたがそこでたくさんの方とお知り合いになり、勧められて始めたような記憶があります。
もうHPもありませんしブログもどこへいったのやらですけど…

トルネオに乗りはじめて、当時は自分のPCも持っていなかったのでネットカフェ的な所でオ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2024 20:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>可愛がってくださる方が見つかりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/47642028/</link><description><![CDATA[お届けしてきました。

大事にしてくれそうな方で良かったです！
お話させていただきたかったのですが、体調が良くなくて早々に戻りました😓

また次の機会にお話させていただければと思います。
...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2024 07:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>MR=Sを手放す事にしました（長文失礼します）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/47193201/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
それなりに元気に生きてます。

かれこれ10年ほど乗らずにカスタム途中のまま放置（たまにエンジンかけたりはしてるけど）してるMR-Sを手放す事にしました。
また乗りたいと思ってずっと置いてたけど、復活させるにはまだまだ時間もかかるのと、モチベーションが上がらないのもあり、手 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2023 11:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>調整式スタビリンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/47018424/</link><description><![CDATA[以前から気づいてたけど、スタビリンクのブーツが4つとも（左右上下全て）破れてボロボロだったので、交換したいなーって思ってた。

9月に車検も控えてるし、交換を決意。
色々な記事を見てたらローダウンしたらロールが増えたとか長さを調整したら良くなったとか見つけたので調整式の安いのを買ってみた。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2023 22:11:18 +0900</pubDate></item><item><title>イイ感じ？かどうかは分からないけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/46956000/</link><description><![CDATA[写真としてはイイ感じに撮ったとかじゃないけど（笑

とりあえずこんな感じで綺麗になったよ！
単体で見ても誰も気付かないと思うけど

ホイールも同色で塗装済み

大事にしようと思う...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2023 11:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>ホワイトパールクリスタルシャイン→プレシャスホワイトパールへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/46947201/</link><description><![CDATA[全塗装完了。

完成はしてるけどいい感じの写真がないので近いうち撮って更新しよう。
これでまだまだ乗れるようになったかな？この車気に入ってるし。



...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2023 19:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/45760346/</link><description><![CDATA[旧年中は大変お世話になりました。
本年もどうぞよろしくお願い致します。

昨年までできなかった事が色々できると良いなと思ってます。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2022 20:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>無事に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/45542695/</link><description><![CDATA[IQでの初牽引。
片道120キロほどをボート積んだトレーラー引っ張ってみた。

自作のヒッチメンバーなので強度どうなんだろう？
と最初は不安だったが、時々チェックしながら特に不具合もなく無事に帰りつくことができた。

後ろが沈み込むので左リアのフェンダーとタイヤが少し擦れていた。
（そ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2021 22:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>アカン・・・失敗や(解決？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/45524272/</link><description><![CDATA[レクサスのシートベルトキャッチを移植し、光るよう配線を済ませた。
シートベルト装着検知の装置について
運転席
純正：非装着→導通あり　装着→導通なし
レクサス：非装着→導通なし　装着→導通あり
これは配線をごにょごにょして解決。
問題なし。

助手席
運転席と同じようにレクサスのを ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Oct 2021 19:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>検索ぅ！検索ぅ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/45523167/</link><description><![CDATA[車を乗り換えると、色々やりたくなって検索してしまうのだが・・・

この車にコテコテやるつもりは（今のところ）無いので、純正品とかそれに準ずるものとかでさりげなく、言わなきゃ分からないレベルで質の向上を目指している。
今ハマっているのは純正スイッチ等が光るタイプのやつ。

例えばコレ

 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Oct 2021 08:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>実は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/45512068/</link><description><![CDATA[こんなのを作っている。

トレーラー引っ張ると、どうせナンバー見えないから跳ね上げてその中からヒッチメンバーが出てくる感じ。

ヒッチメンバー丸出しだとなんかこの車のイメージと合わない気がしてて、何とか隠せないかと試行錯誤してここに付けることにした。
まだ途中だが、ナンバー跳ね上げ装置を作 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2021 17:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>DAISO　セスキクリーナー　スゲー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/45506510/</link><description><![CDATA[入手時から天張りのヤニ汚れが酷く、いつか外して洗おうと思っていた。
色々な情報を集め、ダイソーのセスキクリーナーが良さそうという事で、買っておいた。
失敗しても100円だし、まいっか的なつもりでいた。
（失敗すると天張りがダメになるので100円では済まない事に後に気づく）

まずは天張りを ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Oct 2021 21:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>ドアミラースイッチの化粧パネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/45478613/</link><description><![CDATA[一応売ってはいるんだけど、高いので自分で作ってみた。
転がってたカーボン板を切ったり削ったりして完成。

若干穴が大きすぎたけど気にならない（夜は）
のでこのまま行こうと思う。

隣のプッシュスタートスイッチのイルミからイルミ電源を分けたので、ドアを開けたら光る。
あと数か所光ってほし ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 20:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>積載量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/45475193/</link><description><![CDATA[185/65R15が4本は積めた。
積めたのだが、バックドアから積めるのは3本。
残り1本は助手席倒して前から積まなければダメだった・・・...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 20:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>新しい相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/45472111/</link><description><![CDATA[愛車紹介に書いたけど、IQが我が家にやってきた。
IQプラス130Gのレザーパッケージ。
色んな所が専用設計で、他車種からの流用部品があまりないのでトヨタが本気で開発してたんだなと感じる。
残念ながら販売は不振に終わり、2代目が出ることなく販売終了。
日本には軽自動車があるからこういった車は ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2021 21:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>広くて快適</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/44878476/</link><description><![CDATA[通勤からレジャーまで幅広い用途で満足のいく性能]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2021 08:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>〇っぱい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/41232201/</link><description><![CDATA[足車のエブリイ。
（既に実質この車しかない状態なのだが・・・）

先日走行中に急にブーストが掛からなくなり、メチャオソに・・・
何とか動けたので、帰る事に。
帰り道にどんどん遅くなっていく。
タービンブローかぁ・・ﾄﾎﾎ

早速リビルトタービンの値段をチェック！
案外安いので、胸を ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2018 22:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/39146233/</link><description><![CDATA[年が明けてもう1週間で、今更ですが・・・
皆様、あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願い致します

新春第一弾！

新年早々ですが、MR-Sをバラして処分しようと考えています。
丸車で引き取ってくれる方がおられるのならその方が手間が省けて良いのでまずはこちらを優先しますがｗ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 19:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/37192426/</link><description><![CDATA[大変遅くなりましたが、あけましておめでとうございました。
今年もよろしくお願いします。

年末に風邪をひいてるのにちょっと無理して山へ行き、年始まで持ち越したワタクシです。












そしてトレーラーは次のオーナーの元へ旅立って行きました。
トレーラー ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 21:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＷぶりの更新？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/36666192/</link><description><![CDATA[近所の某遊技場に通ってトレーラー買ってもらいました。
さすがに「さんふらわあ」は運べませんが・・・


早速登録して、車高を7センチダウン。
色々妄想してﾑﾊｰしてます。

...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 08:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>GWの作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/35666606/</link><description><![CDATA[趣味→クルマ
から
趣味のためのクルマ
になりつつある今日この頃。

今回ヒッチメンバーを取り付けました。
登録はすでに済ませていたので、取り付けて終わり。


では何の為にヒッチメンバーを付けるのか？

この為です。


ありがとうございました。...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2015 08:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>GW初日のできごと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/35645186/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています。
生きてます。

GW初日の5/2に和歌山へ釣りに行ってきました。
先日購入したゴムボートのデビューです。



狙うはアオリイカ。

日の出と同時に出船し、14時くらいに引き上げました。
3人で行って、釣果は・・・

友人　コウイカ　1
ワタシ　アオ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2015 09:30:31 +0900</pubDate></item><item><title>遊びに遊びに遊びに大活躍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/35133256/</link><description><![CDATA[このたび、アシ車をエブリイに乗り換えました。



エブリイバン　ＪＯＩＮターボ　4ＷＤ　ＡＴ
遊びには最強のクルマになりました。

自転車2台積める、スノーボード積める、釣竿積める。
全部いっぺんにでも積める。
その状態でも4人乗って出かけられる。

あとはヒッチメンバー作れ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 22:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/34839657/</link><description><![CDATA[すっかり放置でしたが皆様いかがお過ごしでしょうか？
ワタクシは元気でございます。

今年もよろしくお願いします！

昨年後半から、自転車押して山登りして乗って降りてくるとか、十数年辞めていたスノーボードを再開したりとかまるでスポーツが好きみたいな生活になっています。


クルマは新し ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2015 07:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>シャケーン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/34333015/</link><description><![CDATA[車検受けることになりました。

次のアシ車のｗｗ

というわけでオプティを手放す事にしました。

以上報告でした。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 09:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>車検切れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/34251109/</link><description><![CDATA[どうやって投稿するのか忘れかけてる（み）ですこんばんは。


先日オプティの車検が切れまして・・・まだ通してません。
通勤はジャイロがあるし、問題ない。

・・・と思ってたらドライブベルト破断により不動にorz

通勤のアシがない！！！
何かないか？何かないか？

ありました！ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 22:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>飽きた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/33557245/</link><description><![CDATA[オプティ飽きた。
いつもやり過ぎて乗りづらくなって飽きる。

乗り換えを考えようかな。]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2014 08:13:31 +0900</pubDate></item><item><title>アカン！終わりが見えん！！（製作中の為画像はありません）（短文）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/33306820/</link><description><![CDATA[作業開始からもう数ヶ月・・・
途中から全く進んでいない！！
こいつはやばい！

そろそろ手を付けていかないと・・・・

というわけで、復活は当分先（来年くらい？）でございます。
ありがとうございました。

全部変更予定でしたが、面倒くさいのでとりあえず前と横だけにしておきますorz ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 21:46:28 +0900</pubDate></item><item><title>春の全国交通安全週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/32831315/</link><description><![CDATA[お久しぶりでございます。
精力的とは言えませんが、細々と活動しています。

リメイクはのんびりですが、進んでます。

ビークスもとりあえずは現状維持です。

この時期、唯一堂々と乗っていける車両、ジャイロ。
通勤で活躍していました。
していました。

つい先日までは・・・
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 21:14:33 +0900</pubDate></item><item><title>す、すごぉい！！　か、かたぁい！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/32695738/</link><description><![CDATA[ビークスもちょこっとやってます。

フロントのスプリングを変更。
あまりにも硬すぎて、伸び側が確保できず・・・
ちょっとした轍ですぐ浮いてしまう。
FFなので、進まない。
こいつは危険だぜ！って事で伸び側を確保すべく、もっと硬いスプリングを購入。




これまでの仕様（青いの ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2014 23:29:49 +0900</pubDate></item><item><title>車検切れ、そして新しい章へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/32426527/</link><description><![CDATA[昨日2/21をもちまして、車検切れとなりました。

これで公道走行不可となったので、やる気が出ると思います。
アレをこうして、コレをこうして、などと妄想が膨らむばかり。
財布は薄くなるばかりだと思われますが・・・

まだ妄想の域を出ていないわけですが、元々そうであったかのような仕上がりを ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 20:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>M&amp;amp;L Party 3rd　行って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/32384458/</link><description><![CDATA[「例の場所で例の時間」
で、数百台集まっちゃうのはホントすごいですな。

とりあえず、車検切れ目前なので現仕様での締めくくりとして参加してきました。
早めに行ったつもりなのに、ステッカーは当たりませんでした＾＾；

自分のクルマ、ワイド化してるしそこそこ大きいと思ってたんですが・・・
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 19:22:21 +0900</pubDate></item><item><title>シャケーン！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/32184770/</link><description><![CDATA[そろそろＭＲ－Ｓが車検である。
継続したところで、しばらく乗らないので、とりあえず、切ったままにしておこう。

その間にリメイクして、完成したら車検を通そう。

というわけで、当分はオフ等参加できません。
復活はいつになるやら・・・・...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 07:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>ブーコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/32161424/</link><description><![CDATA[元々、トラストのプロフェックＢスペックⅡなるブーコンが付いていたが、説明書がなく使い方がイマイチ分からないのと、ネットで調べた使い方で使ってみるも、ちゃんとブーストがかからない。
壊れてるかもしれないので、ブーコンを変更してみた。

ブーコンといえば、ＥＶＣ！
というわけで、ちょっと古いがＥ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 09:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>弄り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/32034547/</link><description><![CDATA[まずは結果から。

今回の挑戦は失敗に終わり、結局元に戻す選択となりました。
年始からついてないぜ！

作業前からうすうす気づいてはいた。
色々とトラブルになるということはわかっていた。
元に戻す選択に迫られる事に気づいていた。


おしながき

・フロントアーム類の変更。 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2014 19:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/32030757/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いします。

年始ということで、今年の抱負を。
抱負を語ったところで、年末には忘れているのですがｗｗ

①　モテ期到来！

以上！

とりあえず、クルマはボチボチやっていきます。
去年からハマった釣りもボチボチやっていきます。
集まりにも参加できそうな時は参加 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2014 08:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>お正月を迎えるにあたって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/31986543/</link><description><![CDATA[昨日で仕事納めだったので、今日はこんな事してきました。
これで良いお正月が迎えられそうです。

皆様、今年もお世話になりました。
来年もよろしくお願いします。

更新頻度は、やる気次第。

年始に立てた目標をすでに忘れています。
来年は、アンナコトやコンナコトを目標に頑張ろうと思い ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2013 19:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ＆ホイールその後。からの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/31884236/</link><description><![CDATA[タイヤを減らしながら走ってると、だんだん擦らなくなってくるのです。
で、タイヤを見ると・・・



リムガード消滅（ｶﾞｸﾌﾞﾙ


リムがフェンダーに当たる。
フェンダーが内側に曲がる。
タイヤにより擦るようになる。

上記を繰り返し、画像のような状態になるわけです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2013 23:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>ニューホイール＆ニュータイヤ投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/31822455/</link><description><![CDATA[アシ車にニューホイール＆ニュータイヤを投入！

ホイール：
スタンスマジック　15インチ　8Ｊ　+30

タイヤ：
エコノミスト　ＡＴＲ-Ｋ　165/45Ｒ15

とりあえず組んでみる。
組んでみる・・・
組んでみる・・・



なんじゃこりゃ！
空気が入らないんだぜベ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 01:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>アシ車その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/31695345/</link><description><![CDATA[購入したのは、コレ。

画像は購入時のもの（現在とは異なります）

探していたグレードはオプティエアロダウンビークス。
前期モデルにしか存在しないこのグレードのみが4気筒のＪＢターボエンジン搭載なので、探してました。
後期のターボモデルは3気筒なのでパス。
なぜ4気筒のＪＢが良いのか？ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2013 08:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>StanceNation行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/31688026/</link><description><![CDATA[結局、ﾋﾄﾘﾎﾞｯﾁで行ってきました＾＾；

前日の夜に出発し、予定通り到着。
順調でした。
寒くなってきたので、高速を走ってもバンパーに虫がついたりするのも随分少なくなりましたね～

会場入りして、ボディを拭くでもなく・・・
椅子出して寝たり、見学したり。
カメラを持って行ってなか ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2013 07:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>11/17はみんカラオプミ・・・ですが？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/31583083/</link><description><![CDATA[そっちには目もくれず・・・

まったくstance系じゃないけど、とりあえず、エントリーしてみた。
写真を3枚送るようになっているのに、送ったのは1枚。
ロクな写真がなかった、というのが理由ですｗｗ

そしたら、なぜだか当選。
今日、エントリー費を代引きで払い、書類を受け取りました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2013 23:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>新しいオーナーの元へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/31531260/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
生きてます。
更新が滞っているのには、ワケがあります。
昨年末に、釣りデビューしまして・・・
今年の夏ごろからどっぷり釣りキチになっている次第です。

イカから始まり、今はイカをお休みして太刀魚にどっぷりです。
海に近いとは言い難い山の方に住んでいながら、週4ペースで ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2013 02:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>お盆休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/206381/blog/30913478/</link><description><![CDATA[ワタクシ、本日までお休みさせていただいておりました。
1週間の過ごし方を軽くまとめておきたいと思います。

お盆休みは14日～18日まで、19日は休暇をとりました。


12日　仕事終了後、急いで出発。
アジュール舞子へケンサキイカ釣りへ。
4：30帰宅　ケンサキイカ2　タコ1
 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 22:26:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>