梅太のブログ一覧

オフ会やら通りすがり？wに名刺頂くので、私も名刺作ろうとカラーインクの詰まったプリーンターを交換。

やっすいEPSONのインクジェット購入し、つなげたのですが、ドライバーがどうしてもはいらなーい(:_;)
WIN8.1用のドライバやらをダウンロードしても入らんし～

試しに、PC台になりつつあるXP機に入れてみると、あらら　あっさり入るでないの～
EPSONかマイPCが悪いのか不明なので、ブラザーの複合機を購入・・・・・


EPSONと同じじゃんかぁ～

やはりドライバーが入りませんよん。


WIN8対応となっているものの、8.1対応とはなってませんな・・・・
8.1で難なくつなげている人もいるけど、なんなんだろっ

これはマイPCに問題ありということで、リフレッシュ回復かけてWIN8に戻してやりました。

つながりやしたぁ～(^O^)／

色々ソフト消えてしもーたけど、良かったよかった。

さてと、ブログにでものせよーかなっと



今度は、デジカメのカード認識しなーい
なので、画像はありませんww


まだまだやることはありそーですなっ

無駄使いのEPSONプリンタは、息子にでもやるかっ(*_*;

テレビのニュースでもやってましたが、


米国土安全保障省は２８日、ハッカー攻撃にさらされる危険があるとして、米マイクロソフト社の閲覧ソフト「インターネット・エクスプローラー」を使わないよう警告、代替ソフトの使用を呼び掛けた。ロイター通信が伝えた。

　米当局によると、バージョンが「６」から「１１」までのインターネット・エクスプローラーが攻撃を受けた場合、大きな危険につながる恐れがあるという

なのだそうです。

とりあえず、私のPCはグーグルのクロームダウンロードしてみんカラ見てますが、会社のPCはいいのかなぁ～　いつまでダメなのですかね～

明日仕事行ったら確認してみよっ

本日３回目の投稿、記録ですw

マキタ伝説が崩壊した為、ミッションインポッシブルを見ながら、パジェロミニＨ５６ＡさんのＡＴコンピーター戦記をチェックｗ　やりましたねーって感じ。
私は隠蔽君で戦意喪失してたのに、ニッパるとは思い切りがいいｗ
私もニッパって見っかな～　手間の掛かるケースカットする道具をチェックしとくかっ

さて、目下の本題です。（歳とると本題に入るまでが長いｗ）

お友達様より、乾電池直列でっ　とのコメントが入ったので、電池そんなに数がないなーと前ブログを見てみると、電池の数量間違ってました。
始動だけだから、そんなに容量いらんのかなと、早速単三電池を半田アゲっ！

それがこれっ


パイプみたいなものに入れようかと思ったのですが、なかなか良いものが無く、直付けです。
半田付けの練習にはなったなっ　マイナス側が半田乗りづらいです。
単三１０ヶ直列接続　電圧１６Ｖ　ちなみに、いつ買ったのか不明で、￥１００ショップブランドの１０個セット新品です。マウスもゲームのコントローラーも単四なので、単三余ってましたｗ


雪が降っていたので、こないだもらったインデアンの袋でラッピング


ミッションインポッシブルのテーマソングを口ずさみながら、いざミッションⅡへ



マキタよりダメだっ！！

うんともすんとも言いません。　メータ周りだけランプついてました。

そしてまた帰宅、別のお友達様よりコメントが・・・・
「昔、単一電池たくさん入れて、シガーソケットに刺すっていうものがありましたね」

単一ってかっｗ

私は単三だったので、パワー不足だったんですねー

ってことで、体も冷えたし３ケ月ぶりに家でハイボールを飲んでます。
２０代から、ず～っと、角なんでよね～　今はハイボールですがｗ


これも単三（炭酸）じゃんかーｗｗ

インデアンカレーテイクアウトから丸４日、バッテリーの電圧低下が気になっていたのですが、ひょんな事から、倉庫に寝ていた新古バッテリーを頂ける事に。

保管場所へ行ってこようと、イグニッションおーんっ！


セルの回る音がするも、おやじの立○ょん並に元気が無い・・・
何度か、おおおおお～ん！！っと気合を入れるも、全くエンジンの掛かる気配なし。

そのうちセルも回らんくなってしもうた～(*_*;

電圧メーターの表示もご覧のとおり、表示不能でございます。


そういや４日もエンジンかけてないし、寒かったし、夜ばっかの単距離走多かったし、ブログに変な事書いたしぃ～と反省しつつ、駐車場に誰か来ないかなっと待つ事３分w。

どなたも通らんので、とりあえず帰宅っ

明日、バッテリー運ぶかと考えつつ、ふと部屋の中を見ると、充電中のマキタ君が緑色に輝いているっ　

よからぬ考えがっw
前々から思っていた、マキタバッテリーでセル駆動できないのかな～

ってことで、３０分位でこれを制作　テスター計測で13.8V出てました。
配線は、屋内配線用2.0φケーブル（細いかなっ）


ツインカムならぬツインパワーマキタ君です。
２個並列で２．６Ahと通常のバッテリーの1/10位のパワーですが、物は試しと雪降る駐車場へ



あって良よかった君（ブースターケーブルと牽引ロープと軍手wのセット）を使って、バッテリーへ接続。


電圧計もそこそこ振れてますw　カーナビも正常起動。


ですがっ、セルは回るも、エンジン起動まではいけずっ！！

予想通りこんな結末でした。　マキタ伝説崩壊っ

帰宅後、キリン君（配線に名付ましたw）をマキタボックスに収納しました。
電装品テストに役立ってくれることでしょう。


そしてまた良からぬ考えがっ、

乾電池って、1個1Ah位なもんだとして35Ah確保するなら、12V÷1.5V×35Ah/1Ah=280個つなげば動くのかなぁーw（いつかやってやるっ！）【誤280個→正35個でした。】

私、使い古しの単三電池たくさんと一般電池充電器があるんですよww

入院患者が戻ってきますたっ！

デーラーさんで色々見てもらったんですが、結果的にATコンピーターらしい・・・
①暖まると症状が治るので、騙しだまし乗れる事。
②年齢が１５歳であり、今更７万かけて新品部品に取替する気がしない事。
③中古部品を探すか・基板修理にチャレンジ出来るチャンスが出来た事w。
④なんだかんだ言っても、金が無い事。
ってことで、自宅療養する事に決定！！
確定ではないが、原因がほぼ解ったのでひと安心w　修理の楽しみが増えたので、良しとしようww
決して貧乏人の現実逃避ではありませんよ( ;∀;)

ironworks☆鉄工所さん、コメントありがとうございました。
基板のコーキングが厄介との事なので、予備品調達の上修理にチャレンジしようと思います。

何せこちらは-２０℃にも達する極寒地域なので、冷凍保存テストが要らないのが何よりですw

話は変わって、車の１５才って人間にするといくつ位なんでしょうかね～
ワンコとかは８を掛けるとか聞きますが・・・・
走行距離とかに影響するとしても、どうなのかなぁ～

勝手に年齢判断してみよう（すべて適当ですw）
１０万キロでタンミングベルトとか交換するので、ここを人生８０年の半分４０歳に合わせて、走行距離9.5万キロなので３７才と仮定、経年劣化係数１年で0.05として１５年で0.75っと。
結果３７／０．７５≒５０才となりましたw

私とほぼ同等の歳となったので、色々ガタがきても可笑しくないなぁーと納得するのでありましたww