梅太のブログ一覧

札幌に遊びに行ってさっき帰ってきたのですが（体調不良で一日帰りが伸びました。）
行きは、急ぐ用事もなく下道まったりで満タンで300㌔超走り、十五島公園辺りで紅葉など見ながら手弁当でピクニック～
定山渓方面へ行こうとしたのですが、紅葉目当てと思われる車でめっさ道路が混んでて断念しました。



帰りが一日延びた為、本日地元で仕事入れてたもんでダッシュで道央自動車道へ

ガソリン何とかなるかなっと、時間もないので無補給で行ってみました。
メーター読み110㌔キープで走ると、減るわ減るわ目に見える減りっぷりですよこれっ(-_-;)

250㌔位走ったから、もうちっといけるしょと楽観していたのですが、降り口の１個前のＳＡ手前でダウーン、エンジンストッピです。　ピーンチー！！　ニュートラにして惰性で何とかＳＡ駐車場へ
泣きそうです、だってここのＳＡスタンドついてないんですもーん( ;∀;)

気を持ち直して、セルを回すと・・おっ、掛かったぜっ(^^)v

すかさず降り口へ向かおうと本線へ走り出すも、またまたダウーン（がっくしっ）

またセルを回すと掛かったのですが、もう駄目だなとバックでＳＡ駐車場へ・・・観光バスの運転手がアホだなあいつみたいな目線を送ってきます。

さてどうしたものか・・・
会社の同僚に連絡して来てもらうのもいい年こいて恥ずかしいし、とりあえず、緊急電話で連絡

「事故ですか？故障ですか？」
「ガス欠です」はずかしいっ
「ＪＡＦ呼ぶか、知り合いに来てもらうしかないですが、ＪＡＦ入ってますかぁ～？」
「入ってませんよ～、急ぐのでＪＡＦ呼んでください」
「あと保険屋のロードサービスで来てくれる場合がありますよ、一度聞いてみて下さい」
思いも付きませんでしたよん、事故以外で保険屋に電話するなんて・・・

とりあえず、もし事故にあったらカードを見ながら、東京マリーンへ連絡。
「調べるので少々お時間下さい」
「近くのロードサービスを探してガソリン１０リッターですがお届けします、初回なので無料です。」
おおおおおぅ～、持って来てくれる上に無料とわぁ～ん、泣けるぜっｗ

ＳＡのジャンボ豚串を食いながら待つ事３０分、自衛隊のジープの後ろに積んでるタンクの小ぶりな奴で給油してくれましたよん。ロードサービスさんの持ってきたタンクを褒めちぎりますｗｗ
途中でとこまで来てるか連絡もくれたし、対応がすんばらしいですな。
パジェロミニガソリン喰いますもんねって、フォローの一言もうれしい。

仕事には間に合わないので、同僚に行ってもらいました。（最初からそうすればよかったなと・・）



ガス欠時のメーター位置はここです。参考まで
10リッター足してもらって、降り口すぐのスタンドで26リッター入ったので、36-7リッター入るのかな。
計算するとリッター７㌔くらいか～、今後は考慮しますｗｗ

帰り道、ホームセンター寄ってみるもロードサービスさん持っていた例のタンクが見当たりません。
ホームセンターで買ったって言ってたんだけどなぁ～
あったのはこれっ

左はじの５ｌｉｔｅｒタイプなら邪魔にならないかな～


ステンレス製のカッチョ良いのがあったのですが、１．６万とお高いので断念。
オークションかなんかでさがしてみっかなっ

エンジン停止後にまた掛かったりしたので、

水抜き剤９８円也を突っ込んで帰って参りました。

まぁ１０リッターもらったし、ラッキーとしときましょう(^O^)／

またまた、整備手帳記録中にサーバー混み混みなのでこちらへ記録。
２回アウトで２時間程無駄にしましたよん。
こっちのＰＣが悪いのか、我が愛車のトラブルの如く、よくわかりませーんｗｗ

泥よけ自作すべく、取付け穴採寸です。



以前、百円屋の工作マットで泥よけを作ろうと思っていたのですが、Ａ４サイズでは超ミニスカートバリにおパンツまで見えそうになるので、こいつを流用するのは断念。

再度採寸してみました。



まずはフロント側
使い古しのクリアーファイルに、以前測っておいたビス位置を書いて取付け。
アールがあるせいか多少ずれてます。



そしてリア側

ビスがサビサビ外れなーい。　ＣＲＣでもダメー

フロント側と取付方法が違っています。
コの字型の金物をはさみ込んで、タップビスにて締め込みっぽいです。

もぎ取ろうかと思ったのですが、マキタ君が同乗していたので、２本目のビスの頭をドリルでカット。
でも、金物側にビスが残り結果的にもぎ取りにｗ



なんとかリア側も型取り。



ワイヤー取付側もビスやられてそうなので、実装する際はビス交換ですな。

【忘備録】
実装の際は、ビス５・６ｍｍ・マシン油・マキタ君・タップ・キリを持参の事。

クリアーファイルをスキャンして図面化中です。

地面から泥よけ下端までの距離って、100ｍｍ位で良いですか？

付けられてる方から、注意点などコメント頂けるとありがたいです～。

さて、飯でも食うかっ

今日の晩飯は、またカレーにすっかなと、会社の近くにある「カレーショップインデアン」へ
ここのインデアンカツカレー・大辛・普通盛りが私の定番です。

大阪にインデアンカレーってのがあるらしいのですが、色々調べてみると経緯はどうあれ別物らしいです。
興味のある方は検索して見て下さい。みんカラ内検索だけでも結構ヒットしましたよ。

最近知ったのですが、こちらの店ではカレールーの種類が何種かあって、普通にカツカレーを頼むと注文してから揚げてくれるカツにベーシックルーというルーを乗せて出してくれます。

これでもかなり美味しいのですが、さらに濃厚系のインデアンルーを指定するのが私のお気に入りです。値段は変わりません。付けあわせに「ガリ」が置いてあるのも特徴かと。

さて、店の前まで行ってふと思い出しました。
「昨日ごはん炊きすぎてジャーに入っとるな、まだ２合くらい・・・」

そこでっ、
これまたインデアン名物、「鍋持って行ってテイクアウト」作戦です。
店内で食べていると、結構持ち帰りの人が多いんですねー、５人前とかザラですｗ

一旦帰宅し、ＡＴコン調査も兼ねて、タッパを持ってお店へゴー！

整備記録に書くのめんどいので、ここへ調査記録書きます。
①出発時車内－１．５℃
②車内そのままの温度を維持する為、ヒーターを最低温度に設定し約２㎞走行。（ちなみにファンはレベル２。さむいっ！！）
　当初３速発進するも、停止・起動を繰返す内に２速発進へ変わる。
③カレーショップにてルーを受取り、エンジン始動するも２速発進維持。
④２速発進のまま４㎞程走行するも、変化なし。
⑤足が冷たくなってきたので、エンジン停止後再発進。完全復活。車内温度はカレールー積込みのせいか＋１．５度へw
冷間時発進不良が、ATコンピーターのだけのせいなのか、さらに謎が深まり帰宅。

そんでもって、もち帰ったインデアンルー２人前がこれっ


蓋つきのタッパを持って行ったのですが、ラップしてお店の手提げ袋付けてくれました。
配慮がありがたい。２人前占めて¥５８８－税込～
180mm×120mmタッパに２人前で20mm位なので、５人前位は入るな～と思いつつパチリっ


さらに盛り付けして、


付けあわせも何もないのですが、お店と変わらずおいしい
昨日炊いたご飯のぱさぱさ感と相まって、さらにグッドw

こりゃ、今年のキャンプに持っていかない手はないなっ。
子供向けには、かなり辛目かっw

今日は一歩も外に出ず。

なので、ミニ君も見ていない。


睡眠バッチリなので体調は良い。

こんな日があっても良いね～ｗ

ａｉｋｏかわいいね～🎶