梅太のブログ一覧

ホームセンターでの買い物の帰り、あまりに赤く輝いていたのでパチリン。
安いカメラなのでいまいち真っ赤が再現でけてません、あしからず。




買い物はこいつらです。

ショックのオイル交換が面白そうなので、パジェロミニの純正品も出来るかなと・・・


段々、車弄りが変態化してきてますw

天気がいいので、足回りでも交換してみっかなと車へ行くと、荷台が工具やらパーツやらが散乱していたので、お掃除開始。

いろんなもんが入っとります。後部座席も一杯だったので、シート倒して二人乗り仕様にしました。
そこで邪魔だっのが、ジャッキと単管～
オレンジの寝袋は、仮眠するときエンジン止めてもあったかいので常備品です。

ジャッキは、後席足下へ。


単管は、マジックテープのとこにジャストフィットしたので、荷ずれ防止も兼ねてこの位置へ。
剛性アップにはなりませんなっw

荷物を積み直し、部品を積みに行こうとエンジンをかけると、ファンベルトが泣き出しました。

そういえば、こないだから電圧下がると泣いてたっけ、オルタネーター側の初期伸びと断定。


バール当てて、オルターネーターの調整ボルトを３mm程動かして張ってやりました。
試験走行するも、泣き止んだみたいです。
そうそう、このバール軽くて良いですよ。

その名もちょーかるバール　くぎ抜きにも使えます
バールの後ろのオレンジの腕抜きも、袖とか汚れなくて便利w 軍手とセットで使用。

エンジン付近弄ったので、プラグ何付いてんのか見てみっかなとっ


NGKの純正プラグでした。　状態についてはサッパリ解りませんw
綺麗にして戻してあげました。



プラグコードが青いんですが、純正なのかな～
パワーコードとイリジウムプラグ頼んであるので、いずれ交換です。

気になる事がもうひとつ

オルタネーターの上あたりの、インテークのとこに穴があいとるのですよ、腐食して空いた感じで気持ち悪いですな。　放置しますw

なんやかんやで日暮れも近くなってきたので、足回りは中止してホームセンター巡りをば



こなのがあったので、ホームセンターの駐車場でセッティング
潜在能力あ～っぷっって、何なんだw
両端端末処理済のアース線が長さバラバラで４本、増設端子付いてます。　\2,480也



実は、ボヤーっとしていて、最初プラス側に接続していました。
一本目つないだ時に、バチバチバチっっと見事なスパーク。幸いバッテリーの電極短絡状態だったので、ヒューズとかは飛びませんでした、バッテリーには良くなかっでしょうが・・・

接続しなおして、こんなかんじに

エンジン本体は、インタークーラーの下あたりに純正アースがあったので、そこへ共挟みです。

走行体感的にはよくわからんですな～w
中速の辺りのトルクが太くなったとでもしときますかぁ～

ただ、オーディオは良く表現出来ませんが、クリアーになった感じです。
試した音源は、ライディーンですがww

もうそろそろ10万キロ超えるなぁ～っと、カメラとか用意してたんですが、
長距離走行の為、途中で仮眠取ったのが失敗w
すっかり距離計見るの忘れてました。

見事、桁上がり見逃したぁー

なので、10万サンキューのとこで撮影。

私の代になってからは、３ケ月で4,000キロ程ですが、地球二周半も走っとるんですなぁ～
なんかすごいぞっｗ



日勝峠前の100039キロ時は、こんな路面だっのですが、



峠の四合目付近からはこんな感じに、
四駆に切替て難無く清水町へ



やっぱセブンの100円コーヒーが旨いっｗ
コーヒー通ではないですが、他のコンビニより断然旨いと思います。

店員さんに４月から値上がりするか聞いてみましたが、まだ指示きてませ～んって回答。
税込100円のままでやってほしぃなぁ～




家に帰ってきたら、オークションでゲットした、マキタ兄貴が到着していたので兄弟でツーショット。
電池は兄弟で使えるので、本体のみのにしました。

リチウム電池の高電圧タイプもいいなと思うですが、電池高いんですよね～

お店に貼ってあった電池の保存方法に、ニッカド電池は放電保管・リチウムは満充電保管ってのがありました。

マキタ兄弟は、１２Ｖニッカドなんで、使う前に充電して使い切ったほうがいいのかなぁ～

オークション出品画面ではありません。
中途半端なホーン交換で、車内に置いていた子パジェロの顔面達。
邪魔なので部屋へ持ち帰り、一緒にお風呂しましたｗ
部屋に入れると意外にでかいですよ。

グリルの代わりにステンレスの網を付けてみようと、ホームセンター見てきましたが、結構高いのと加工がまた大変そうだなと断念。
せっかくなので、グリルとかに赤いシートでも貼るかな～
緑に赤ってどうなんですかねっ



押入れ棚を作業台に使っていたのですが、お万力がきっちり固定できないので、1,980円の作業台買ってきました。これ自体がお万力ですよ。
まだ未開封なので、後日パーツレビューで



会社から要らん工具もらってきてたんですが、ソケットドライバーみたいなのが壊れたので、ＴＯＮＥの150ｍｍのエクステンションバーを突っ込み。ついでにドリルに付けれるソケットジョイントも。
欠品あるのと、ケースの蓋留めが片方もげてます。
Ｂ＆Ｂってケースに書いてありまっせ。多分エクステ一本相当の980円とかの品ですな。
にわかエンジニアにはお似合いですｗ

もみじまんじゅうでも入ってたんかぁ～っｗ

昨日の前ヒザに続いて、後ヒザが届きましたよんｗ

早速、押したり引いたりしてみましたが、抵抗はあるものの行ったっきり～で、帰ってくる気配がありません。
新品ショックを触ったことがありませんが、まぁ逝っちゃってるんでしょねーｗ
予想してた結果なのですが、ショックだけにちとショっクっなんつってｗ

フロント側もバネ外してみようと、昼休みにインパクトドライバー見て回りましたが、欲しいのは高いっ、新品ショック買えますぜっｗ

会社に戻っての会話
梅太「インパクトドライバーって誰かもってねーかー」
若手「会社の工具にありますよっ」
梅太「見たこと無いけどな～」
若手「車に積んであるので取ってきます」
梅太「車かよっｗ」



持って来てくれたのが、なんとっマキタきたぁ～の、インパクトドライバー【TD133DRFXW】です。
Amazonだと４万以上すんのか～　ぱくるかなっw

ご丁寧にも、欲しかった17mmのディープソケットも箱に入っていて、
これぞディープインパクトっ

「借りてくぜっ」っと、コート姿にマキタのケース。２０分の帰り道を帰ってきました。



ソケット付けて、バロムワン並にスババババァ～ンっとっ（知らん人多いかなw）
ショックの固定もしてないのに一発でナットが外れました。
スゲィ～

写真左のマイマキタドライバードリル　12Vにっかど電池
対して右のマキタインパクトドライバ　14.4Vりちうむいおん電池

値段も４倍、用途は違うにしても、すごすぎっ　　欲しいなぁ～　パクっちまうかw（病気です）

本題の、分解した前ヒザショックですがっ

後ヒザよりすっかすか～

こののまま交換しても、スプリング交換したような結果となるのが見えてるので、
新品ショック買えるまで、洗って棚に飾っておきますw
やっぱ新品買えばよかったのぉ～

部屋で前ヒザ組み立てられっからいいかっw
（素直に負け惜しみですよっ）