<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かいるす / かいるすのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/</link><description>かいるすです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 19:36:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かいるす / かいるすのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/</link></image><item><title>荷物が積める</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/47566519/</link><description><![CDATA[積載能力が高く、視認性も高い、操作性も良い]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2024 04:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>マイカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/47564341/</link><description><![CDATA[今日納車しました。]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2024 12:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/42652893/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知らないです。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：見た目重視で、制動力経験してみたい。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 21:43:05 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/40822113/</link><description><![CDATA[12月15日でみんカラを始めて4年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Fri, 08 Dec 2017 22:00:27 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリカバー作成までの道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/38243235/</link><description><![CDATA[毒キノコタイプ、エアクリを導入する為に新鮮空気導入のダクト作成
純正のゾウの鼻の様な先端を撤去、助手席側のフォーグランプの上辺りの隙間にダクトの端を出しました。

ホースのパーツは、先端ジャバラは、アマゾン産、エンジン温度の影響がなさそうなので、アルミにしませんでした。エアクリ付近は、純正をそ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 23:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンダイヤルセンター交換 です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/37511532/</link><description><![CDATA[エアコンダイヤルセンターを近所の手芸店で、物色？
25mmの洋服のボタンをホットボンドで固定して作成してみました。何だか外国の紋章見たいになっちゃいました？どこに向かっているのか？
 
又、飽きたら別のボタンにしてみます。     ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2016 23:57:23 +0900</pubDate></item><item><title>ドアミラー換装計画 パニックの編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/37183196/</link><description><![CDATA[いよいよ配線作業まあ～大変ミラーは、上から指を入れて引っ張ると簡単に外れます。今度はミラーカバーミラーと固定されてる。1箇所固定部分が見えない為、力技で引っ張る
ミラーの配線穴小さいけど(((^^;)1時間位すったもんだして。配線できず。
2,3日考えて、ピアノ線を通して作業する事にピアノ線の ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2016 16:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>ドアミラー換装計画 苦悩の編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/37172581/</link><description><![CDATA[まず、みんカラの書先輩いつもありがとうございます。
皆さんのパーツレビュー等とても勉強になります。
m(__)m
今回はその中でも、サガチンさんの本カーボン施工がとても気になり、その禁断の地へ足を入れる事になりました。
ネットのカーボン貼り付けで検索すると   皆さん意外と簡単に施工してます ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2016 08:14:11 +0900</pubDate></item><item><title>ドアミラー換装計画 始まりの編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/37168026/</link><description><![CDATA[ミラー交換始まりの編 後期のミラーかっこいいなぁ～でも値段が高いです(((^^;) ネットショッピング徘徊安価なミラーカバー見つけました。12月限定の1円スタート実施してたので、即ポチしました。4500円位でした。そのままだと味気無い為
レンズ裏に薄いアルミ板を貼り付け、ゴールドラメリボンを貼り付 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2016 07:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>ピラーカーボンカッティングー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/36401847/</link><description><![CDATA[ピラーが寂しくカーボンカッティングを
貼り付けます。
まず、型どり

車両にビニール系のテープを貼り付けます。ビニール系は伸びる為、貼り付け前には、30秒ほど時間をおいてから貼り付けます。油性ペン等で車両をなぞります。


型どりしたビニールテープパーツをカーボンカッティングに貼り付けハサミ、カッタ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2015 22:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>リアスピーカーJBLに換装 GT5-S265</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/36238883/</link><description><![CDATA[クリアな音を求めてスピーカー交換して来て最終、リアスピーカーの換装
ヤフオクでポチッタJBLのスピーカー、ツイーター一体型を選択GT5-s265。付属のスピーカーカバーを使う為スピーカーの高さを稼ぐのに自作バッフル作成MDFを重ねて縁をパテ盛りササット形成見えなくなるので適当に



なん ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2015 07:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ ジオンエンブレム作業経過4まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/36098245/</link><description><![CDATA[本日  ＵＶレジンを盛り固めました。

想像通りカーボン柄は、みえなくなってしまいました。
                     
最後に裏面に両面テープを貼り完成です。(^^ゞ
...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2015 21:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ ジオンエンブレム作業経過3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/36090450/</link><description><![CDATA[昨日  キャンディーゴールドを2度塗り完了しました。
クリア塗装も1度塗り完了しました。

あんまり変わりませんが、クリア塗装2度塗り完了
     
後ろが透けるままにするか？
    
カーボン柄のシートを貼るか？ＵＶレジンを盛るのでカーボン柄は、消える可能性があります。
...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2015 20:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ ジオンエンブレム作業経過2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/36082045/</link><description><![CDATA[シルバーの目の粗い塗装でラメを作ります。

キャンディーゴールドを塗装1回目
   
2回塗りを考えてます。
色の濃さ、いかがですか？...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 20:26:30 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ ジオンエンブレム作業経過 1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/36075074/</link><description><![CDATA[本日の作業
1、ヤスリで形成

回りをヤスリで形成
   
今度は、紙ヤスリで形成作業です。      
     
横寸法140mm
  
縦寸法95mm

1000番の紙やすりで磨きました。
                                
コンパウンド ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2015 20:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>ジューク車高調自力取り付け可能か？その5オマケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/36044851/</link><description><![CDATA[最終仕上げ、リア.フロント共に仮固定、モーターの動作確認まで完了しました。

インシロックで仮固定後にアルミのベース作成します。
 
運転席側はインシロックで固定で完了しました。
      
リアは、アルミのチェッカープレートを使い取り付けベースを作成します。
    
アルミのチ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2015 08:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>ジューク車高調自力取り付け可能か？その4オマケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/36023263/</link><description><![CDATA[本日リアまで、ケーブル配線します。ダッシュボード外し何回外したか？(((^_^;)ぶっ散らかし作業状況

リアまでの道のりフロント～

リアまでの道のりリア

突然フロントのモーターの位置決めてみました。とりあえずインシロックで仮固定  熱負けしないか、不安です。 
      
減 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2015 00:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>ジューク車高調自力取り付け可能か？その3 オマケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/36019506/</link><description><![CDATA[コントローラーをアルミで加工したプレートに取り付け。
電源系を接続して見ました。


それらしくなってきました。
          ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2015 10:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>ジューク車高調自力取り付け可能？その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/36014747/</link><description><![CDATA[次の日フロント作業開始
実は、友達が、急遽手伝いに着てくれて、組み立て途中の写真、無し、8:00頃から始めて14:00には、作業終了
デフが抜けそうに成りながら、なんとか取り付け(^^ゞ
 
取り付け(^^ゞ
      
後は減衰調整のコントローラー取り付けです。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2015 12:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>ジューク車高調 自力取り付け可能か？その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/36003891/</link><description><![CDATA[本日14時20分
念願の車高調到着1年間頑張って待望の購入に至りました。
BLITZとラルグスで迷いましたが、室内でも減衰コントロールが、可能な、ラルグスに 決定
同時刻作業開始、購入した。車高調をその辺に撒き散らして作業開始(((^_^;)  
至るところにジャッキをかけてショックは、簡単 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 12:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>リアマッドガード取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/35780424/</link><description><![CDATA[ヤフオクでリアマッドガード購入
本日取り付け
何ヵ所かドリルであなあけて取り付けます。
インパルのリアスポイラとの相性もなかなか、また隙間を黒のコーキングで埋めようかな？

右側に痛車風ジオンエンブレム着けちゃいました。
(*^^*)
白いカーボンシートをカッティングして、ＵＶレジンで ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 12:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>WEDS SPORTS 取り付け前がり傷補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/35351584/</link><description><![CDATA[ヤフオクでウエッズスポーツホイールがり傷有り 42000で購入、安かったので傷の程度を心配しましたが、なかなかの美品
リムの傷2箇所、マスキングテープで養生してから、紙ヤスリ400から削り650と番手をあげて、1000番で仕上げパテで成形又紙ヤスリで削り

 2本目 アルミの地が出る位磨きます ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 16:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>フロアーマット改修③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/35130140/</link><description><![CDATA[フロアーマット、ラスト改修  リアのセンターのフロアーマットを改修、サイドと蹴飛ばし防止のつば取り付け
部品はこれ、つば曲げが難しい

いきなり取り付け完成


...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 18:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>ジュークニスモRSグリル前期に強引取り付け！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/35121898/</link><description><![CDATA[ヤフオクで、出品してた。ジュークニスモRSのグリル
23000でポチリました。前期との違いが、気になりましたが
安易な考え何とかなるしょ(^-^)/
それにしてもニスモグリル格好いい～
前期グリル取り外し仮に合わすと(;&#180;д｀)横が長い(;&#180;д｀)左右切断を決行バンパーに ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2015 18:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>フロアーマット改修②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/35092371/</link><description><![CDATA[フロアーマット改修、最終仕上げ、後はひたすら磨く

ミッチャクロン塗装、クリア塗装、取り付け、

運転席   フットレストの型が(;&#180;д｀)高さはGood



助手席   



後部席   センターをもう少し改修したい



今度はダイエットだな.    ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2015 07:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>フロアーマット改修①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/35079481/</link><description><![CDATA[奇跡的にアルミのチェッカープレートを無料で沢山頂きました。

純正のフロアーマットを型にして、型どり、丸ノコで切断します。切断刃は金属用で、刃の跳ね返りに注意して切断
運転席、助手席は曲がりもあるので、サンダーで曲げ位置に切れ目を入れて、手力で曲げ、型を付けます。
新旧、純正フロアーマット運 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2015 20:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクのお客様へホンダベゼルフロントジオンエンブレム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34997600/</link><description><![CDATA[呪文、見たいなタイトル、ヤフオクでジオンエンブレム販売中、受注した、ホンダベゼルフロントジオンエンブレム3mmのアルミ板に5mmの穴をドリルでくりくり10箇所ほど穴開け電動糸ノコでくりぬき
                                                       ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2015 19:16:42 +0900</pubDate></item><item><title>リアハッチバック剛性その七</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34990637/</link><description><![CDATA[メッキ調のステンレス明るいけど派手なので、

カーボンシートをパイプに貼り付けシックになりました。


...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2015 21:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>ジオンエンブレムリア加工完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34946879/</link><description><![CDATA[かれこれ3代目に成りました。
リアのジオンエンブレム
これが最終進化
紙やすり1000番で仕上げ、ピカールで磨き、コンパウンドでまた磨き、バフで仕上げて、クリア塗装
くりぬき箇所はカーボン風板をＵＶレジンで固めて固定
リアジオンエンブレムフィニッシュレボリューションⅢ
名前長    完成 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2015 17:11:16 +0900</pubDate></item><item><title>ジオンエンブレム、リアその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34939978/</link><description><![CDATA[ジオンエンブレムリア改修前は純正エンブレムを加工して取り付けてました。結構気に入ってましたが、今回日産マーク部分もアルミで作成したくなり、600番まで磨きあげ、最終仕上げはまだですが、新旧の写真載せます。
旧エンブレム要ります？...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2015 07:45:16 +0900</pubDate></item><item><title>リアハッチバック剛性その六</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34939960/</link><description><![CDATA[リアハッチバック剛性とうとう天井まで到達
色々改修したい部分、有り

アルミ角パイプの色が気に入らず(;&#180;д｀)
カーボン風シート貼り付け
アルミ角パイプを固定しているボルト、長過ぎて気に入らず(;&#180;д｀)
切断、袋ナット取り付け
  
ラゲージルームの床もプラ板 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2015 07:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>リアハッチバック剛性その伍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34825496/</link><description><![CDATA[リアハッチバックの空間を堅め続けて来ました。
最後の空間天井までを堅めます。
アルミの角パイプを少しずつ曲げて行きます。
天井のRに合うまでひたすら曲げます。

天井の穴に引っ掛けボルトを入れて角パイプを固定します。
これが引っ掛けボルトホームセンターで購入

角パイプを天井にある穴 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 13:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>Z34シフトノブ取り付け工事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34719826/</link><description><![CDATA[ジュークのシフトノブ個人的に気に入らず(;&#180;д｀)
色々調査して革、貼り付けたり(;&#180;д｀)
GTRノシフトノブいいけど値段が(;&#180;д｀)
ヤフオク調査中！！中古のZ34のシフトノブ(^0_0^)
ジュークのシフトノブ(/--)/
Z34とジュークの抜け防止溝 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2014 07:15:19 +0900</pubDate></item><item><title>インパルリアハーフスポイラ艶消し黒塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34579651/</link><description><![CDATA[インパルデュアルマフラーに着いてた

ハーフスポイラシルバーが浮いてました


新聞紙とマスキングテープで養生、スポイラを1000番で荒らし
&#160;                                                          
 艶消し黒塗装 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 17:14:03 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ導入前の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34545194/</link><description><![CDATA[エアクリに新鮮な空気欲しくて、グリル加工
バイクのエアクリ付けたけど？
新鮮な空気が？
とりあえずこのまま
                                                            やはり見た目が(;&#180;д｀)
...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2014 07:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ導入前の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34400256/</link><description><![CDATA[久しぶりのいじりエアクリが欲しいけど銭も貯まらず(((^_^;)
エアクリ導入前に、新鮮な空気が欲しくて、グリルを加工
バイクのエアクリをグリルに埋め込み純正のエアクリ前の配管を撤去。この作業が大変、車の下部からしか配管が取れないフェンダーを外して下部のカバー外して取り外し
ホースは37Φグリ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2014 07:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>リアラゲージルーム床合皮貼り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34071636/</link><description><![CDATA[茶色のパネルカーペットが気に入らず！

この上から合皮をホッチキスで仮貼り

多少のシワが有りますが、黒にするとスッキリ落ち着きます。
  
この状態でリアラゲージルーム下のタイヤ収納スペースも確認したく？検討中

...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2014 00:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>リアハッチ剛性進化の巻  四</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34032238/</link><description><![CDATA[ステンのパイプを叩き、曲げ、穴開け 鉄製の角パイプから25のステンのパイプに変更して来ました。
 
リアラゲージルームの床にまでパイプ到達、前回は左だけでしたが、今回は右も施工

左右のパイプがリアラゲージルーム床にまで到達

床にまで到達したパイプの左右を結びました。

タイヤがギ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 20:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>リアハッチ剛性進化の巻  参</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34011854/</link><description><![CDATA[ステンパイプを切断穴開け取り付け
下部の角パイプをステンパイプに変更

見た目はまーまーかな？(((^^;)
  
角パイプより剛性落ちた(((^^;)でも見た目○
上の角パイプも変更しようかな？
ラゲージ上部の剛性計画はパイプ曲げ作業でステンパイプすぐ折れるため失敗(((^^;)検討 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2014 00:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>リアハッチ剛性進化の巻  弐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/34004950/</link><description><![CDATA[またまたステンレスパイプの端を
とんとん叩いて穴開け 設置です
...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 22:47:43 +0900</pubDate></item><item><title>リアハッチ剛性進化の巻き 壱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/33998020/</link><description><![CDATA[リアラゲージルームのブレスの白、気に入らず更新計画

ステンレスパイプの先ハンマーで叩き穴開け。
いきなり取り付け完成
 
今度はパイプを屋根まで伸ばします。パイプを曲げます。 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2014 22:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>JBLスピーカー取り付けの巻  最終章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/33799353/</link><description><![CDATA[運転席側のスピーカー配線、室内側のコネクターの配線を引き出しコネクターの黒丸部分をドリルで穴開け
 
穴開け後
 
その穴にスピーカーの線通し

スピーカーの後ろにスポンジ貼り付け

サービスホールをアルミテープで穴埋め

内装スピーカー網をくり貫きスピーカーカバーに、ホットボン ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 20:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>JBLスピーカー取り付けの巻  伍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/33794829/</link><description><![CDATA[デットニング施工しました。

それほど音に劇的な変化なし
内装のスピーカーの網を切り取りカバーにホットボンドで貼り付け
裏側
 
表側
    
穴開けた所にスピーカーカバー取り付けホットボンドで固定
  
見た目まーまーかな？(((^^;)            ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 08:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>JBLスピーカー取り付けの巻  四</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/33779158/</link><description><![CDATA[細切れ工事ですみません。
スピーカーベースをMDF板で作成
見えなくなるから雑ですが完成
ベースは下側とエンジン側を高くしてスピーカーが
自分に向く様にしました。

助手席側のスピーカーの後ろのドアにエーモンのスポンジ を貼り付けスピーカー取り付け

運転席側は床にぽん置き

ワ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 06:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>JBLスピーカー取り付けの巻 参</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/33762107/</link><description><![CDATA[下らない話ですが、スピーカーて2個で一つですね
(((^^;)昨日急ぎで助手席側のみスピーカー・ツイーター交換して、効果を試しましたが、高音が出てるな位で効果感じられず
 
今日運転席側のスピーカー・ツイーター交換
運転席の床にスピーカー放置試聴すると

綺麗な音が出るは、出るは、過去に ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2014 00:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>JBLスピーカー取り付けの巻  弐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/33756918/</link><description><![CDATA[とりあえずコンポの下のエアコンコントローラ取り外し下にマイナスドライバーさして手前に引っ張ります。
内部配線確認助手席側施工の為白線プラス白黒線マイナスで接続
ツイーターのクロスオーバーは、コンソールボックス外してその裏にインシロックで固定

助手席側内張取り外し

純正スピーカーがさい ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2014 08:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>JBLスピーカー取り付けの巻 壱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/33743721/</link><description><![CDATA[ヤフオクで2800円で購入JBLスピーカー
型式  GTO602C
まずピラアーを右側に力をいれ半ば力業で取り外し
36mm位がベストですがホルソのサイズが無く
34mm程のホルソで穴明足りない分はヤスリでゴリゴリツイーターのサイズに合わせてはめ込み
純正の様な仕上がり
        ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2014 01:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>カントリーサイン取得3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/33630905/</link><description><![CDATA[日高町取得
 
新冠町取得
6町ゲット後何市町村かな？
先は長い・・・...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 19:39:18 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目、切り番ベスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/33555274/</link><description><![CDATA[9ゾロ目



10000切り番

      


11111ゾロ目

まとめて...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jul 2014 22:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>インパルブラストマフラーにアースイング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2064200/blog/33355624/</link><description><![CDATA[書先輩方のアースイングを参考に取り付け



          

すすの状況は？音も？とりあえず

夏なのでアースイング始めました？

...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 02:35:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>