トシGジのブログ一覧

プロボックスのアイドリングストップ　キャンセラーを常時オフにするという記事をみつけたので、やってみました。ボンネットのセンサーのカプラーを抜くだけということで、私にもできました。

試乗してアンケートに答えるとクラウンのミニチュアをいただけるという葉書が届いていたのを思い出し、電話してみたら４個あるとのことだったので、試乗してきました。
試乗したのは2.4ℓターボのプレシャスホワイトパール。２６日、日曜日、雨でした。乗らなくてもいいのかなとも思ったんですが、「このような悪い状況の中でお乗りいただくことで解ることもあると思います」と仰っていただきまして…
やはりクラウンだなと思いました。お目当てのミニチュアはエモーショナルレッドを選びました。（写真右）他にはメタルとシルバーが残ってましたが、実際に乗るわけではないんで…
実際に買う場合には、2.4ℓターボのプレシャスホワイトパールのバイカラーじゃないヤツがいいのかなと思います。が、今のところ、その予定はありません。

クーペっぽいクラウン。早く乗りたいと思って乗って… ナビ画面以外、特に不満はありません。

田舎なので、走っているのを見られるのはいつになるのだろうか？と思っていたところ、やっと見た。バイトーンのブラック×プレシャスブロンズ。カタログや動画、テレビのCMで見てカッコいいなと思っていて、嫌いじゃないです。

車に疎い配偶者もYouTubeの動画を見て「カッコいいわね」と言っている。

実物が走っているのを目撃して、カタログや動画、テレビのCMで見たほうがカッコいいと思った次第。

オークションでタンク用の新車外しのアルミホイールを購入して履いているのだが、「こういうのもあります」というお知らせが自動的に来るようになって、同じホイールで良さそうなのがあり、冬タイヤ用にしようかなと思って入札してみた。タイヤはいらないので「ホイールだけもありですか」と問い合わせたところ、そのようなことは考えていないというお答え。札を入れちゃったんで困ったなと思っていたら高値更新されて助かりました。

同じホイールで38,000円即決というのが出ていて、新車外しでも未使用でもなくて、些細な疵がどの程度のものかは不明。どうしようかなと思ったし、高いのかお得なのかもワカラナイのだけれども、ナットもそのまま使えるし、車検も通るみたいだし、いいんじゃないかなということで購入することに。

オートバックスで付け替えてもらおうと思って電話したら終日満員。いつもガソリンを入れてる日石に聞いたら今すぐ来ればできますよということで頼みました。先日、近所のブリジストンで元々付いていたスチールホイールに付けてもらっていたスタッドレスを今回買ったアルミホイールに付けてもらった後、今履いているノーマルと交換していただいた次第。

毎日走っているから皮むきはすぐにできると思いますが、今後、いつ雪が降るのかは全く不明。無駄な努力になるのかもしれないが、備えあれば憂いなしということで、いいんじゃないかな？と思います。

それにしても、これから始まるクロアチア戦、どうなるのかなぁ～
本田の解説がおもしろいのでＡＢＥＭＡで見てます。