難しい！！！

こんばんわ！

CT200hのりに行けなかったです。。。（汗）
残念でした。。。



ABSのウェット制動実験で、直線でブレーキを踏むには問題なし、、、
ブレーキを踏んでからハンドルをきるら問題なし、、、
だかだか、ハンドルを切ってからブレーキを踏む。。。
制動距離がすごく伸びるか
ライントレースがまったく出来ない。。。
なんでだろう。。。


ちょっと前の記憶だと
国産はCT200hとオーリス？とヴィッツは上のやつができていた。。。

ドイル車はこういった問題は、全部ではないけど殆どの車で
問題なくクリアーできる。

国産とドイル車の違いはこんなところでも差があるんだなと
思いました。

社内のテスト項目の見直しが必要かと。
多分、オーリスは車格の割に高いので、こういった問題をクリアー出来たので
コストに問題ありかもですね。


感性工学勉強しないと（汗）