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イイね!
2009年05月21日

久しぶりに箕面に♪

久しぶりに箕面に♪ 家の裏山の箕面山を一回りしてきました。
実はアイフェル装着+アライメント調整後は1人では来てなかったんですよね。

ちょうど前をポルシェ997が走っていたので後ろを付いていったのですが、箕面は997には道幅が狭かったのでしょうか?走りにくそうにしてました~。(距離はあけてたんですけどね)


まぁ今日は車が多かったのもあって、ほとんどクリアでは走ることができませんでした。
路面温度も高かったせいかタイヤがキャーキャー鳴いてうるさかったです。

でもアイフェルとポテンザ、相性はいいようで乗りやすかったです。(o^^o)

ということで、パーツレビューを更新しました。

ブログ一覧 | ツーリング&ドライブ | 日記
Posted at 2009/05/21 21:00:06

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この記事へのコメント

2009年5月21日 21:24
ポルシェ…ヤマネ申様と遭遇したのが運の尽~( ̄―+ ̄)ニヤリ

そういや以前にアイフェルとプロドラが似た乗り味だっておっしゃってましたけど、現在の印象は如何ですか~(^_^;)
コメントへの返答
2009年5月21日 21:47
高い車ですからね。ぶつけたら大変と慎重運転だったようです。せっかくのポルシェなのにもったいないですね。

最近他の方の車と乗り比べてないんでだんだんわからなくなってきました。
また乗せてくださいねっ!(^^)
2009年5月21日 21:41
ポルシェまでもが餌食に…

サーキットデビューは秒読みですね。
コメントへの返答
2009年5月21日 21:48
いえいえ本気で走られたらあっという間に置いてけぼりですよ。

サーキット・・・。どっかドライビングレッスンやってないですかね?
2009年5月21日 21:52
こんばんは

私はまだ暫く純正足を使い倒す予定です
そろそろ疲れてきている感もありますが

今のバランスはなかなかお気に入りでもあるのですが、それ故何かを変えると一気に崩れていきそうで、、、
コメントへの返答
2009年5月21日 23:10
こんばんは!

レビューにも書きましたがスペBの足まわりはレベル高いですもんね。変に低くしたり硬くしたりするとパーになっちゃうでしょうね。

でもバランスのキモはずばり「タイヤ」だと思います。ご注意を~♪(^^)
2009年5月22日 0:40
こんばんは♪

確かにこの道幅にはポルシェでは厳しいですね(汗
タイヤは直ぐにでもハイグリップに戻したいですが、お金が・・・(涙
タイヤはケチっては駄目ですね(汗
コメントへの返答
2009年5月22日 8:54
おはようございます。

この先の道、多少は広くなるんですけどね~。

タイヤ選びは難しいですね~。01Rはやっぱりグリップがすごかったからなんでしょうね。
まるねこさんにはハイグリップタイヤが似合いますよ♪
2009年5月22日 11:04
こんにちは。
このあたり、2週に1回ぐらいは、買い物帰りに通りがかってます。
滝から下は、狭くて、私にとっても走りにくいです。
コメントへの返答
2009年5月22日 12:49
こんにちは♪
ズバリ写真は滝までの登りですよ。さすが地元ですね~。

私もこのあたりはソロソロ運転です~(^_^;)
2009年5月22日 12:23
タイヤって、交換するだけで車の性格がガラッと変わる、といっても過言では無さそうですね、、当然ショックやらとの相性もありますが…
今週末は信州のほうまで遠出ですので、減衰を落としてファミリーカーとしてドライブしてきます♪
コメントへの返答
2009年5月23日 0:18
RE11に替えた直後あまりの乗り心地の悪化に「やっちゃった…(^_^;)」と思いました。

今はアイフェルのお陰でマシになりましたが、アイフェル自体硬いので、JAMESさんの様にコンフォートには変身できません…(^_^;)
2009年5月22日 12:31
画像がボヤけているのは、トロトロ走るポルシェに苛立った山ネ申様の頭から出た湯気で、車内が曇ったせいでしょうか。
コメントへの返答
2009年5月23日 0:29
途中あまりの遅さに眠たくなったのは事実ですが、携帯電話のカメラがなぜこれほどピンぼけなのかはわかりません。

デジイチのピンぼけ病がうつったのでしょうか?

プロフィール

「@のっぽ.さん こんばんは!
まさかまさかのびっくりです!
めっちゃうれしい~👍️」
何シテル?   03/27 22:03
水平対向4気筒エンジンにちなんだHNで”FLAT4(フラットフォー)”と申します。 お出掛けと写真と愛車メンテの記録が中心です。 2006年にみんカラを...

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