レガシィにドライブレコーダーをつけました♪

数年前から話題になっていたドライブレコーダー｡このレガシィには補助メーターやレーダー探知機なども一切追加でつけていなかったので､これまで装着していませんでした｡

昨年の煽り運転による事故以来､同様の事故や事件があり､ドライブレコーダーの必要性が高まってきたこともあり､装着することにしました｡

ドライブレコーダーはまだ､BEST BUYといわれる製品が存在しないので､ユーザーは各自必要と思う機能や特徴を選択して購入する必要があるようです｡



○主なドライブレコーダーの機能の選択肢
･画質･･･最高画質2560×1440(WQHD)～1920×1080(FULLHD)
･視野角･･･最高170度～100度以下
･GPSの有無･･･事故時の速度､正確な時刻に自動調整される
･デュアルカメラ･･･クルマの前後を同時に録画する機能
･LED信号対応･･･対応していないと信号が真っ黒or点滅で記録される
･WDR･HDR機能･･･映像の色､明るさ補正機能
･液晶画面のサイズ･･･小さいと設定が確認しにくい
･WiFi対応･･･スマホで操作､映像を確認できる
･駐車監視モード･･･エンジン停止時も動くものや衝撃を感知すると録画する

これ以外にも､運転支援機能やレーダー探知機と連携する機種などもあるようです｡常時録画､緊急録画､Gセンサーなどは今や当たり前になってきています｡

先日､yukiGさんとhiroさんとお会いした際に相談したところ､｢大事なのは事故の時の映像記録で､駐車時の録画はバッテリー上がりの原因になりやすいかも｣というアドバイスをいただき､下記の機能を重視して機種を選びました｡

1. クルマの前後広い範囲を録画できること(F170度､R120度､広視野角､前後カメラ)
2. GPS(自車が動いていたかどうか証明できる､時刻調整が不要)
3. 赤信号､青信号が映像で判別できるもの (FULLHD､広視野角､LED信号対応)

実際､警察などでドライブレコーダーを証拠採用する場合､事故の瞬間｢どちらが青信号だったか?｣と「センターラインを超えたか」、｢止まっていたか､動いていたか｣がそのほとんどなのだそうです｡

フロントカメラ


リヤカメラ



私は自分からクルマで事故を起こしたことはないのですが､これまで被害者になることは多かったのです｡

R30スカイライン･･･タクシーにオカマされる､タクシーにバックされて衝突､コケたバイクがとんでくる｡
R31スカイライン･･･路上のコンパネを前車が跳ねあげて飛んでくる､風で鉄のゴミカゴ&看板が飛んでくる｡
FD3S･RX-7･･･ディーラーで従業員がバックしてきて衝突｡すべての塗装面を10円傷され全塗｡
CP9A･ランエボ5･･･セキュリティに15万掛けたのに車両ごと盗難｡
BE5C･レガシィB4･･･下取り前日にコンビニでバックしてきた車が衝突

こうして振り返ると､すべて事故はこちらが止まっていた時に起こっています｡バックしてきて衝突が3回もありますね｡これまではゴネる人などいませんでしたが､今の時代は赤信号が青信号に見えるとか､アクセルとブレーキを踏み間違えるなどという､認知能力に異常のある方が増えているので､こうした防衛策は重要です｡今のレガシィはドアパンチ程度で12年まったく無事故ですけど油断は禁物です｡

(この行に､学生時代､大きな交通事故の被害者になったことを書いてみたら､あまりに悲惨すぎて削除しました｡(^_^;)またいつかあらためて書くかも知れません｡)


実際の機種選びはAmazonで探しました｡私がAmazonで重要視するポイントは､｢低評価1｣の数とその内容です｡実は最近のAmazonはサクラレビュワーによる嘘評価がはびこっており､｢高評価5｣の多さ､ランキングなどはまったくアテになりません｡国内メーカーであっても型番が違うとまるでピンキリ！低評価の内容を見ると､中身は中国製､韓国製のもので､電波干渉や初期不良率も多かったりします｡一般的には無名の海外メーカーでも､優れている商品を簡単に買えるのがAmazonの面白いところです｡万一の不良品や故障もAmazonのプライム商品なら､ユーザーの申告のみで返金が保証されているので安心して試せます｡

今回選んだ機種の詳細はパーツレビューに載せました｡

取り付けについては整備手帳に載せました｡

ドライブレコーダーも早く8K画質の360度録画で､元からすべての車両に標準装備される時代になってほしいものだと思います｡高性能なカメラで判別する自動ブレーキの時代なのに､緊急ブレーキ動作時の映像をどうして自動保存されるようにしていないのでしょうね｡

それまでは､うまくドラレコを選んで､自分の身の潔白を守りたいものですよね(^^)｡

今回は文字ばかりのブログになりましたが､最後までご覧いただいて有難うございました｡