やっと交換・・・・

スプロケ交換しようとおいらのATVのリヤを分解。

スプロケ交換前にメーターの動作確認・・・・・

スピードメーター動きません・・・・・。

原因はマグネットの極性違い。（別のマグネットで確認）

ということでマグネットを取り外し、極性を逆に。

これでOK！


ついでにベアリング交換。

インナー側は中華ノーマルの状態が良かったので交換していませんでしたが、今日点検したら少しゴロゴロ・・・・・

これでベアリングはフルに国産になりました。



もうひとつ気になっていたデフの点検と調整組みなおし。

マル秘調整で、イニシャルトルクアップ！（っていうかロック？？）

これでトラクション抜けが解消できたら最高ですね！

あとは本体の耐久性ですね。


この調整のおかげでデフ付き車特有のリヤタイヤを回したときのバックラッシュもいい感じにおさまりました。

試乗するのが楽しみ～！


でもまたこのまま放置だったりします・・・・。