プリウスのハブボルト・・・・

みんカラ放置中のぱんたんです。

タイヤ交換時期が来ましたが、今年も現行プリウスのハブボルト・・・・・・いまいちっす。



うちの嫁のオバちゃんのプリウスなんですが、今年の春、１本破損に数本締まりきらず・・・・・。

ディーラーに持ち込みの結果、原因がわからないので交換します（無償）とのことでしたが、ディーラーでは折れた１本のみ交換したと言われていたそうです。

昨日のタイヤ交換のときに、また１本締まりきらず・・・・・。


手締めでボルトを折るっていったら結構締めないと折れませんが、うちはトルクレンチを使ってます。

今年の春の作業時に、ディーラーに問い合わせしたら、

「作業ミスで折ったんでしょ～。トルクレンチも悪いの使ってるんでしょ～」

みたいな対応されました。



はっきり行って失礼ですね。

おいらはこの業界に１５年くらいいるんです。

緩める時に折れちゃうことはあっても、締める時に折ったことは１度もないんです。


お客様相談室に連絡したところ、

「どこの販売店のだれが担当したんですか？？？」

みたいなことを言われましたが、そんなことはどうでもいいんです。


ハブボルトに欠陥があるのか？？

それを知りたかっただけ。


折れたボルトは伸びたりもしてませんし、材質の悪い鋳物のようなボルトでした。


春の作業時に１本のみ交換したといわれたボルトですが、他のおかしかったボルトは直っています。

ちなみにボルト交換の時に、１日預かりだったみたいですが、１本交換に１日かかるくらい作業が遅いわけがありません。

おそらく他のボルトも交換したはずです。


それを隠しているって事は、


リコール隠し？？

って思われても仕方ないですよね。



せっかくいい車をたくさん作って下さっているのに、このようなお客様が不安になる対応はやめて欲しいですよね。

悪い物は悪いで言いと思います。


隠すほうがよっぽど悪い。



今回のボルトの件も、原因が分からないので今日交換予定らしいですが、分からないならメーカーに送って検証して欲しいですね。


いつまでもお客様は不安なままですよ。



おそらくこのブログを関係者が見ても、おいらが自分の作業ミスを棚に上げて書いているって思われると思います。

でも素人さんがタイヤ交換してレンチにあがって締めても簡単には折れないボルトです。


おいらはそんなに力ありませんよ。


ほかのプリウス乗りのみなさんのボルトはディーラーで対策品に交換済みなんて～のもあるえるかもしれませんね。

自分で作業して折ったら、作業ミスって言われて逃げられちゃいますから。


折れたら大事故になる部品です。


点検をしましょうね。