これだから…

まもなく作業完了のスカイスリーブ。




カウル付けて試運転中に小物入れが、パカパカ…

外してみると破損してます。


ね。きりがないでしょ？

これだけ手をかけても素材そのものの強度と質は変えられない。


国産乗用車のクオリティーと比べらんないですよね。

国産トライクだって振動はあるしハンドルの振れはあります。

かなり作業はしましたが、中華にしてはかなり良くなったと思います。


まだまだ対策したい箇所はありますが、そこまでやったら工賃いくらになるんだろう(^◇^;)

毎回中華で葛藤してます。



やはり中華作業は終わりですかね…


修理の金額で毎回ビックリされては請け負う側も苦痛です(+o+)


安く購入しても工賃は国産価格ですからね。


今回はパーツ代金含めて約20万。

前後タイヤ　国産新品
リヤショック2本化　補強
デフベアリング交換
マフラーステー変更
ステアリングダンパー取り付け
ハーネス点検
補記類位置変更(CDI 燃料ポンプ　ＩＧコイル　レギュレーター　セルリレー　ウインカーリレー)をカウルを外さなくても交換出来る位置に。
カウルステー補強　振れ止め
リモコンスターター付きセキュリティー取り付け
レーダー取り付け
オーディオ取り付け
持ち込みＡＢＳ取り付け
ランプ配線加工
シートロック修理
ＬＥＤ取り付け

その他

　
故障点検以来は他にもきてます(^-^;


断るのも勇気なのかな…