ぱんたんのブログ一覧

出先から帰るとなにやら人影が・・・・・・


おおぉぉ！！！

盗難か？？？

犯人は・・・・・・

少し時間ができたので軽くキャブセッティングをしました。

中古で購入した状態のまま組み込みしていたので、ヨシムラのいいとこがあまり無い状態でした。

とりあえず走ってみると低速で息つき、高回転で失火する感じ・・・・・

トルクはあるけどなんだかな・・・・・・



さ～て　分解してみましょう！


メインジェット１１０番！

濃いわな・・・・

とりあえず、ノーマルの９５番に戻します。



また試乗。

高回転でまだ少し失火します。

う～んエンジンも調子悪いかな～


メイン９０番に

高回転も普通に吹け上がるようになりました。


あとは低速時です。


スロットル開け始め（キュっと開けたとき）少し息つき。

エアスクリューをいったん締め付け、ノーマル位置にしてみます。

微調整してもなんかいまいち。

ニードル調整かな・・・・
（ヨシムラノーマル状態で通常は弄らなくてもいいようなセッティングになってます）

結構ニードル調整面倒です。

分解してみると～・・・


・・・・・・一番上だ・・・・・


前のオーナー弄ったみたい。

とりあえず3段目（基準値）にして組み込み、試乗。


おおぉ～！！いいんでない！




結果


ヨシムラキャブ・・・・


新品キャブなら微調整でＯＫよ（爆）



キャブセッティングして快適に走りましょう！