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前のブログの方法で補修したマーチのフェンダーですが、画像のような感じです。

薄いステン板で作るので、パテ処理した後も全然違和感ないでしょ？



ちなみに嫁マーチは同じ方法でステップなども整形済み。

故障して廃車待ちだったマーチも復活です！
（AT故障で乗せ換え修理しました。）


乗れる車は長く乗ったほうがエコのような気がしますね。

最近の補助金なんかはディーラーなんかはいいですが、中古車さんは大変みたいですね。

使える車も補助金の為にスクラップ・・・・・。


物は大切にしましょう！

先日ブログアップしたステップワゴンRF1（前期）ですが、フェンダーが錆びでボロボロでした。


サイドステップ取り付け部分まで膨らんで、エアロ自体が変形しそうな勢い・・・・。


なので軽く叩いてみたところ・・・・・・・



穴拡大！（爆）


というわけで簡易補修開始です。


本来はしっかり板金したいところですが、予算の関係でパス。

ステンレス板で無くなった部分を整形してパテ処理しておしまい！


画像のような薄いステンレス板（０．５ｍｍくらい）を何枚も使ってでフェンダーのアールに合わせて曲げてくっつけて同じように整形していきます。
（うちは点付けします。）

その後、サフェーサーなどでしっかり錆び防止してパテ処理、塗装で仕上げます。

裏側はシーラーなんかで処理ですね。
（うちはボディー用のシーラーで埋めて、チッピングコートで処理します。）

鉄板溶接でやると、錆びるの早いんですよね。

うちの嫁カー（マーチ）も同じ状態でしたが、同じように補修済み。

1年たちますが大丈夫です。


こんな感じだよ～すがち～ん！！