クラッチフルードのエアー抜き？

季節の変わり目で、暑かったり寒かったりですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？

先日、チラッとお伝えしましたが...
クラッチの切れが悪くなったようで...
何でだろうと点検です。


クラッチフルードは波なみと満たされてて、クラッチマスター、クラッチレリーズともオイル漏れの様子もありません。
一体何が原因なんでしょう
ʅ（◞‿◟）ʃ


とりあえず、これらを使ってエアー抜きしてみます。


レリーズのニップルにホースを接続するのですが...見えはしてるものの手は届かない感じ...


とりあえずECUを外します。
バッテリーのマイナス端子を外して、
トルクスレンチT30と10mmレンチで簡単に外れます...が...


自作のECUカバーがボロボロになってる
(-.-;)
材質の問題かなぁ〜
今日は保留〜
また考えよう（笑）


無事にアクセス出来る様になったのでホースを接続し、ニップルを緩めてクラッチを踏み踏みするとオイルが出てきます。
そしたら抜けた分を補給して...
の繰り返し


エアーも出てきました。
どうしてだろ？
どこからだろ？
(￣◇￣;)


最終的には200mlほどを補給交換
クラッチは交換前と比べると随分良くなりました。
早速、女王陛下をお連れしてドライブです。


まだまだ昼間は暖かかったので、宇佐市安心院町（あじむ）まで巨峰ソフトを食べに行きました。
しかしながら陛下...２つも食べるのは...
普段食べさせてないみたいでイカンですよ（笑）