インマニ負圧...再考4

暑い...暑いです...
仕事の方もいらっしゃるのでしょうが、
健康第一で無理をなさらない様にです。

さてさてインマニ負圧というか、もっぱらバキュームホースの素材テストと化してきたこのテーマのブログ...

現在はトヨタ純正の物を使用していますが...
負圧...圧力だからゴムだと伸びちゃってダメだろぉ〜という単純発想。
それ故に純正はあのパイプなんだろなぁと思いましたが、あのコネクターのプラスチックは痛むの早いし、
という事で...



梅雨の間に内職して作っておいた純正パイプ＋トヨタ純正ホースwithタイラップを設置してみます。

まずは現状を計測...

だいたい36〜37kPaで推移...


とにかく暑いので汗だくになりながら、取り外して新旧比較...
長さはあまり変わり無し...
ついでにトラップも清掃しました。

そしてまたまた汗だくになりながら設置して計測...


だいたい35〜36kPaで推移...
交換効果はある様ですが、乗ってみて変化を感じるかといえば...ビミョ〜（笑）なレベル
しかしながら数値は今までのところ良い数値なので、このまま様子見です。

ただ気になるのは.,.

クーラー入れると48kPaまで ぐぅ〜んと跳ね上がるんですけど...問題無いんすかねぇ〜（笑）
ステッパーモーターも頑張ってるようですけど、最近クーラー入れて走ってるとクラッチ切った時、ストールする事があってガッカリ...
どうしてだろぉ〜なぁ〜
悩みは続く（永遠に？（笑））