The Silent Servicerのブログ一覧

九州では寒さもなんとか和らいできて、もうすぐ春だ...イジるにゃ最高な季節だ...と勝手にウズウズしたりしている私ですが、皆さん如何お過ごしでしょうか？

どうも最近、エンジンがカブリ気味...
そもそも昨年の11月中旬ぐらいから不調を感じてたのですが...
カブリながらもアクセル煽ってあげたら何とかなってたので...
しかし、よくよく考えてみた...


12/17にECUモニター時はよく見方が分かんなかったんですが...
写真を見て振り返ると、この時点でインマニ負圧、39kPa
標準値は30kPa前後との事なので...
ちょい高めですなぁ〜
ちなみにこの時にプラグとプラグコードを交換しました。

12/31には、
・スロットルボディーの清掃
・インマニ〜トラップのバキュームホース交換
・インマニ〜エアフィルターのバキュームホース設置
を施しましたが...
それでも調子イマイチで、
思いついたのが2次エアー...
心当たりは12/31...スロットルボディーを跳ね上げた時の...


ガスケットの切れ...orz
その時は無我夢中で作業してて眼中にありませんでした（汗）
あとで写真を見て愕然...
その時はそのままで元に戻しました。

きっとコレだと先日、2/11にガスケット交換作業を実施しました。
交換前の負圧は...


36kPa...気持ち改善されてるのが不思議ですが（笑）


とりあえず構わず作業...
液体ガスケットでガスケットをサンドイッチして密着度ア〜ップ
フューエルトラップの掃除もして計測してみると...


44kPa...って悪くなってるがな...
(￣◇￣;)

う〜ん迷宮に迷い込みましたが、今週末はバキュームホース総入れ替えを敢行しようと思いつつ、モヤモヤしたウィークデーを送っております(ｰｰ;)

週末晴れてくれよぉ〜〜〜