The Silent Servicerのブログ一覧

九州は大分県別府市は、今日は良いお天気で暖かく...庭のチューリップも芽を出してきました(^^)

さてさて先日からインマニ負圧が気になって気になって（笑）
まずは大活躍の我がミニくん専用PC


何も考えずに中古で買ったのですが...
名前が「HP mini」(´⊙ω⊙`)
まさにミニくんの面倒を見るために作られたかのような名前（笑）
頑張ってもらいますp(^_^)q
さて作業前に現況はというと...


41kPa...
やはり少々高めです。
ほぼバキュームホースだろうと目星はつけていて、現在はシリコンホースで対応しているのですが...
そもそも...
純正仕様で30kPaまで下がるのか？


という事で...
性懲りもなく純正タイプを準備（笑）
まずは我がミニくんの基本スペックを測ります。


それぞれ
左上...インマニ〜エアフィルター
右上...エアフィルター〜エアフィルター
左下...インマニ〜トラップ
右下...トラップ〜ECU

インマニ〜トラップのホースが純正仕様より長かったですね...
設置した結果は...


写真は36kPa...ですけど...
大体35kPa前後で推移してます。
肝心のエンジンの調子は、
すこぶるいい感じ(^^)v
なんとなくスッキリしない結果ですけど、調子良くなったから良しとするかなぁ〜（笑）
というか...バカ丁寧に作業してたら（ホースに負担かけないように、あっちにやったりこっちにやったり(*_*)）片昼かかってしまってタイムオーバー（笑）

新品のシリコンホースでやり直したらどうなるんだろ？とか...
ちょっと見かけたトヨタ純正バキュームホース（内径4mmってのがちょっとネックですけども）使ったらどうなるんだろ？
とか思ってたんですが...
とりあえず...
また試してみようかなと思います。
m(_ _)m

あっ...内径4mmは、にゃおすさんも使ってますね（今頃気づきました(ｰｰ;)）

【追記】
あぁ〜4mm
ちょっこ〜さんも使ってますね（笑）