The Silent Servicerのブログ一覧

今日は朝から天気がいいなぁ〜
そういえば最近、1stギヤの入りが悪くなったし...
3,000kmには、ちょっと早いですけどオイル交換しま〜す。


今回のチョイスはこちら...
暖かくなってきたのでオイルはシェブロンの20W-50
フィルターはミニスペアーズのものをオクで入手...
ドレンパッキンは、ネットで調べたPIAA製DP21...コレは安かった（笑）
２枚入りを６セット（合計12枚）買っても1,000円でおつりが来ました(^^)/


恒例のドレンボルト状態は、
最近のクラッチの状態を表すが如く、多めの鉄粉...


ドレンパッキンの比較です。
左が旧、右が今回のモノですが、
見た感じでは大差ありません。


それが証拠に重ねてみても同じサイズ...
というか前回オクで仕入れたものが純正品かどうかも定かではないんですけど(^^;
銅平型ということで、材質にも問題ないでしょう...


さぁ～て...ちゃんとオイルは抜けたかなと回収箱を見ると...
えっ...あれっ...は...なに？...



なんとも怪しく光る金属片...
冷や汗がツゥ～～～～～と、額や背中に流れるのが分かりましたです。

ふぅ～～～～と、深～くため息をついて、
（あぁ～これでオイラのMini人生も終わりかぁ～）と心の中でつぶやいて...

そそくさとオイル交換作業を終わらせて...
金属片なのに走らせて良いのかとか考えもせず...
ミニくんと思い出を、走馬灯の様に巡らせながら、
主治医の社長のところへ

社長：「あぁ～これはね...真鍮みたいでしょ...
　　　磁石に付かないでしょ（と言って磁石に近づけながら...）...
　　　デフのね...ワッシャーなんですけどね...こんなこと言うのもなんだけど...
　　　結構出てくるんですよ」

それからデフのパーツを持ってきて、
「ココとココの間なんだけどね」と言いながらワッシャーの新品部品を併せて見せてくれて...
まぁ～必要があって付けている部品だけども、それだけのためにエンジンばらす程のものでもないのでクラッチ交換の時に一緒にやりましょうかぁ～との明るい対応...

ちょっと...
個人的には衝撃が大き過ぎましたが...

とりあえず一安心したわけなんです...で す が...
社長～　本当に大丈夫～

信じるものは救われる？！○×△


それは...
42,217.9kmでの出来事...