The Silent Servicerのブログ一覧

この土曜日はもうひとつ...
うちのミニくんのセンターメーター...
止まる前になって、20km/hから40km/hの間でブルンブルンと針が跳ねるようにブレる様になりました（笑）
調べてみるとメーターワイヤーに原因がある様ですが、とりあえず交換する前にお掃除してみます。


ケーブルの芯だけ抜いてしまいます。
反対側はアクセスが大変なので、今回は芯棒だけ...にしっとこっと...



取り出して測ると、全長74cm...
購入時の参考にします〜


パーツクリーナーで洗った後で...調べるとエンジンオイルが良いらしいのでヅケにします（笑）


受けの方には、良いか悪いかは分かりませんがラスペネを投入...

その後、オイル漬けのワイヤーを挿入して組み上げました...結果は...

かなり動きは滑らかになったのですが、まだ若干跳ねます...しないよりはマシになりましたけど...
ちゃんと外して掃除したらいいかもですが...交換だな...これは...
(￣▽￣)

今日から3連休という方も、いらっしゃるでしょうが皆さまいかがお過ごしでしょうか？

かく言う私も連休初日な訳なのですが、ご存知の通り、台風の影響で雨は落ちてないもののお天気いまいち(*_*)
洗車は諦めて、オイルの量等の点検をしていたら...


ブローバイのエントツからスロットルボディーに繋がってるホースが、なんだか抜けかけてる(￣▽￣)
となりのやつはホースバンド付いてるけど対象ホースには付いてないじゃなぁ〜い


ホースは手で引っ張ると簡単にぬけました（笑）
肉厚のある感じのホースです。


スロットルボディー側の細ぉ〜い穴にエンジンコンディショナーを吹き込んで、掃除した気になって（笑）ホース戻してバンドで止めました(^^)v

変化は...
クラッチ切ったときに回転数が落ち込みぎみだったのがチョットだけ改善された様な気がします...

よ〜く観察しとかんとですねぇ〜（笑）