The Silent Servicerのブログ一覧

そうなんです...
リベンジです...
思い起こせば2018年12月31日...大失敗をやらかして2年10か月...やっとやり直しです(^^;


いつの事だったか、やり直しの塗装落としの途中で中断したままでご覧の状態でした（見窄らしい:汗）
サンダー使って磨き直しました。


前回は...寒くてスプレー缶振っても混ざらないわ厚塗りし過ぎて垂れてしまうわで失敗したので、今回は暖かい日を選び作業開始...
写真は我慢の1回め...
まだまだ...ガマンガマン


1回塗るたびにタバコ🚬をふかし...10〜15分のインターバルで塗り塗り...写真は3回終了時...


そんなこんなで5回めが終了
これで良しとしました。



綺麗に塗れて、エンジンルームも華やかになりました(^^)v
ただツヤ有り塗料のはずなのに若干結晶状になってます...
多分、初回チャレンジ時の缶振り不足でツヤ出しクリア分が出尽くしたからなのか...正解はわかりませんが結果オーライで良しです。
あとは装着熱入れ乾燥で様子見てみま〜す。
(^^)

前回交換から、およそ3か月たったのでミニくんのオイル交換を実施しました〜


今回のラインナップです。
オイルは原点回帰でシェブロン...
前回までのRAMCOも悪く無かったのですが、何となく油圧落ちるのが早いような気がして...シェブロンどうだったっけ？と思い立ち使用(^^;
フィルターはいつものボッシュ
ドレンパッキンもいつものPIAA製です。


ドレンボルトの状態は、若干いつもより少ないかなぁ〜って感じで良い感じ...
もう...少々の事じゃビビんなくなっちゃいましたよ（笑）


今日はすごく良い天気で真夏並みの気温...
大汗💦かきながらもグリスアップとタイヤローテーションもコナして作業終了...
前回から1,300kmぐらいしか走ってませんが...また3か月後ね

投稿はしてなかったんですが...
陛下のコペンくん...ラジエーターのパイプが経年劣化で破損しまして...
ボンネットから煙を上げて、陛下はびっくり(^^;
すぐに停車したらしいんですが、機械音痴の陛下...
状況を聞いても良く分からず...
Dに入院治療となりラジエーター交換と相成りました。
D曰く...オーバーヒートでエンジンが歪んでいるとの説明を受けたらしく、エンジン乗せ替えを真剣に検討してる陛下を横目に...まっ...プラグでも交換してみます(-.-)y-., o O


プラグ交換に邪魔なパイプ類を取っ払ってイグニッションコイルを外します。
赤丸のピンを精密ドライバーで引き上げてプラグを抜いて、
青丸10mmボルトを外して引っこ抜きます。
その後、エクステンションつけた16mmプラグソケットを突っ込んでプラグを外しまする。
個人的には青丸先にするとプラグ抜きにくいかなぁ〜と思いましたよ（笑）


おっ...純正仕様のIFR6Jじゃなくて今回調達してきたものと同じBKR6EIX-Pが付いてるぅ〜
前オーナーさんが１回は変えてるようです(^^)/


そそくさと4本とも交換...
交換効果は陛下曰く...「良くなったよ（with 機械音痴😅）」
ただ...交換してて気になったのは（ミニで言うところの）2番シリンダーのプラグが...かなりシブかったんですよね（汗）
やっぱり歪みが出てるのかもしれません(T_T)
さて...陛下はどう決断するのやらぁ〜
(￣∀￣)

各地で豪雨が襲いかかり、この地球はどうなっているんだと、柄にもなく大きな事も思いついてしまう今日このごろ...
皆様、安心安全にお過ごしでしょうか...
さて私事、車とは全く関係ありませんが、我が家に新しい家族がふえました...


いわゆる拾われっ子なんですが、我が家で引き取ることになりました。


100均 & DIY技術を駆使してゲージを作成しました（笑）

陛下も呆れる おてんば娘です（汗）
元気に育ってほしいものです
(*☻-☻*)

名前はまだ無いです...
考えんとですね(^^;

まずは豪雨災害で被害に遭われた方にお見舞い申し上げます。
毎回思う事ですが、災害で流されたりしている車を見るのは悲しいものですが...
人間あっての車...人命第一で行動してくださいね...

さてさて、私事...
天候は、何とか雨が落ちてこないぐらいの曇りながら、湿度・温度は高めで不快なのですが...定期オイル交換を敢行しました（汗）


今回のラインナップ...
オイルは、前回採用して、結構いいんじゃないと個人的には思っている「RAMCO 20W-50 API SL/CF」
フィルターは、いつもの「BOSCH P4026」
ドレンパッキンは、これまたいつもの「PIAA　SAFETY 【日産車用】 DP21」です。


ドレンボルトも、いつもぐらいな感じです...いつか綺麗ぇ～っな状態で出てこないかなと思い焦がれて５年...無理な願いかもなぁ～（笑）
出てきたオイルをザルで受けても不純物は無ぁ～し。


前回交換日は2021/4/4だから、ぴったり３か月...
前回交換時の距離が65,145.1kmだったので、1,546.9km...
５年間で20回交換したので、3か月に１回交換のペースですね。
次回交換は10月...少しは涼しくなってるかなぁ～