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ここのところ、何かと忙しくて投稿を忘れてました(^^;
コペンくんの定期オイル交換を実施しました。
前回実施したのは、2018年10月7日...ぴったり半年（笑）


今回の交換ラインナップです。
オイルメーカーはカストロールで変わらずですが、前回までのEDGE（全合成）からGTX（部分合成）へ...
コペンくんは2.5L（フィルター交換時は2.7L）しか使わないから、3L缶を購入したのですが、EDGEだと4L缶より３L缶のほうがC千円弱高いという不条理に納得できずグレードダウン(-_-;)
オイルフィルター、ドレンパッキンは前回も使用したやつです。




しかし相変わらずオイルフィルターが外しにくいなぁ～（笑）
とブツブツ言いながらも、そそくさと取り外して...
そうそう...
今回はメーカーが出している「コペン修理書」を入手しましたので、
ちゃんと規定トルクで処理しますよぉ～
オイルフィルター･･･手締め...で前回は終了しておりましたが（ミニくんと勘違い）、さらにカップレンチで３／４回転増締め(^^;
ドレンボルトは、24.0±4.8Nmなので24.0Nmで締め付けてスッキリ。
実は...前回まで増締めの時にチョット漏れてたんですよね...両方とも(￣◇￣;)
今回は漏れてないようです...
改めてスッキリ(^^)/


前回 102,925km
　　　　↓ 2,334km
今回 105,259km
半年でこんなもんかぁ～
機関異常無ぁ～し

今日は朝からミニ弄り日和...
というか朝からTシャツで過ごせるとは...夏が思いやられます(^^;


今日はまず、クランプを締め過ぎてチギレかけてるアッパーホースを交換します。
まずはラジエターキャップからラジエター液を抜けるだけ抜いたのですが...


結構な汚れっぷり...
まだ1年経過してないのですが...
このままで良いのやら悪いのやら...
とりあえず今日はこのまま...


今回チョイスしたのはシリコンじゃなくて、安心の日本製の普通のやつ...
「MADE IN JAPAN」と書いてるだけで安心してしまうのは...古い人間だからでしょうか（笑）


一応、前夜からラバープロテクタントを塗って染み込ませて（笑）シリコンスプレー吹いてクイっと装着...
今回はクランプ締め過ぎに注意して優しく確実に装着...
黒になっちゃったのでチョット地味になりましたねぇ〜
一時期ロアホースから漏れてたんですけど...今、現在、止まってるんですよね...
ミニくんって自然治癒力があるの？（ある訳がない(^^;）


ここ1ヶ月で北九州往復4本こなしたので、ちょっと早めのオイル交換もしました。
オイルもフィルターも、いつものシェブロン20W−50とマーレ...



ドレンの鉄粉も、オイルの汚れっぷりもお見事...交換して良かったぁ〜

その後、軽く洗車して、久々に主治医の社長のとこに顔出すと...
社長:「今日はどうしました？」と不安顔。
私:「いやいや今日は故障じゃないですぅ〜 あっ...これ差入れっす」
と...調子悪い時しか顔出さないとこんな塩梅...
その後は、あんな時どうする...こんな時どうするとミニ談義...
自分で弄るから社長も商売にならないだろうに...「自分で治すから面白いんだよね」とニコニコしながら色々と教えてくれました...
いい人だ...手に負えない時はよろしくお願いしまぁ〜すm(_ _)m（笑）

今日も一日、まったりミニ遊び
毎日これだったら楽しかろぉ〜なぁ〜（笑）

娘の進学が決まって、
住処となるアパートの引き渡しに北九州へ行きました。
別府市からは、東九州自動車道を使えば休憩入れて2h30mぐらいで到着します。（写真は今川PAで休憩中）


30日が本引っ越しなのですが、
今日もミニくんの後部座席に荷物をたんまり積んで行きます。
3年間、ウィークデーは毎朝、家から駅まで送っていたミニくんで北九州までも送迎予定ですが、積めるだろうか...（汗）
これを口実にルーフキャリア買っときゃ良かった(￣∀￣)
さてさて今日は、ライフラインを確保して、そそくさと家電やスーツや生活用品を現地調達して帰路に着きましたが...

なにやら...マフラーの音に…違和感がぁ〜
今日は仕事で朝、確認できなかったので、
今から確認してみまっすよぉ〜
ハラハラ...ドキドキ...(￣▽￣;)

Q1. 今までウォーター系コーティングを使ったことがありますか？
回答：あります。
Q2. コーティング効果に求めるものはなんですか？（艶、撥水など）
回答：撥水効果に期待

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーター新シリーズ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

思い起こせば昨年9月のこと...
マフラーから子豚の鳴き声（ぶひぃ〜って:笑）が聞こえ出してホ◯ツのガン◯ムで修理したのです...
その後、年を越せずボロボロになり...
再度ガン◯ム補修を施し今日に至り、またボロボロに...3ヵ月しか持たないはコレ...
塗装してないからかなぁ〜（負け惜しみ）


ボロボロ状態の写真を撮り忘れたのですが...排気漏れしてるとこが煤けてて...指で押さえるとポロっと取れちゃう始末...
ダメだこりゃぁ〜と全撤去です。


今回はこれ使ってみます。
セメダインのエポキシパテ耐熱用...


必要な分だけカッターで切ってコネるのですが...固い...とにかく固いので膝まで使って全体重かけてこねくりまわしました（外でやってたのでご近所さんからは、あの人何やってんだろ...と思われてるでしょう（苦笑））
その後マフラーに貼り付けて成形（60分以内）して24時間放置...
するとカッチカチになります。


今回はペーパーかけて耐熱塗料で塗ってみました。
まだ一重塗りなんで透けてますが、来週もう一回塗ってみます。

し・か・し
この製品（パテ）...
連続200℃に耐え、260℃で劇的に脆くなる（笑）とメーカーページに書いてあったのに気づいたのは作業後...(ﾟ∀ﾟ)

naosさんからは梅雨までには‘#€+*
とお告げがありましたが...
どこまで保つか乞うご期待（笑）