The Silent Servicerのブログ一覧

昨日今日と大分県は気持ちの良い天気で、相反して鼻がムズムズする今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？

先週の日曜日が車検だったのですが...
無事？帰ってきました...
クラッチの入りが悪かったんですが（リバースは都度エンジン切ってやらないとガリガリいって入らな〜い(ToT)）、どうやらクラッチ交換が必要と言われて...
ここの所、何かと出費が多かったので部品工賃合わせて8万円は痛いなぁ〜
いろいろあって来月再入院となりました。

それはさておき...
ここ最近、エンジン弄りばかりしていたので洗車を怠っていたので久々に、昨日は...ゆっくり洗車しました。


水洗いして拭き上げて...
一服して(-.-)y-., o O
天日干ししながら水アカ落としして...
一服して(-.-;)y-~~~
コーティング剤で仕上げてスッキリして...
一服して( ´Д`)y━･~~（笑）
怠けてた分、丸一日...みっちりやり上げて自分で言うのもなんですがピッカピカです（笑）


日付は変わって本日は...
女王陛下のコペンくんのスタッドレスを夏タイヤに履き替えました...
しかし...
コペンくん...
車載工具が無い(ｰｰ;)
家での作業には問題は無いけど...
このままでは外出先ではジャッキーアップできませんな（笑）
あっ...どうせスペアタイヤなんて無いみたいですけど...


ミニくん専用PCもディスク交換、メモリー増設でパワーアップ
来週に備えてますよぉ〜

この週末は車三昧で、のんびりゆっくり過ごせました...
満足満足（笑）

いやぁ〜今日は気候が良く、いよいよ春到来という感じですが、皆さん如何お過ごしでしょうか？

昨日の事ですが...先日からの懸案事項
インマニ負圧についてまたまた実験です。
今回準備したのはコチラ↓


トヨタ純正バキュームホース...
ネットで検索すると、とにかく評判が良く、経年劣化が少ないとのことで今回採用してみました。



ちょっと指で潰してみると...
上がトヨタ...下が以前使っていたシリコンホース...
感触としてはシリコンの方が潰れない感じですね...
まぁ〜とりあえずつけてみよう（笑）
前回は純正タイプを装着済みなので、まずは現況確認...


あれっ...40kPa...この前の最終は35kPa前後だったのですが...
確かに先週からも変わらずカブリ気味だったなぁ〜


余談ですけど、前回設置した純正タイプは台湾製でした（笑）


気にせずトヨタ純正を設置してみます。
途中で「インマニ〜エアフィルター」のホースをクランプして計測すると...


35kPa...前後
良くなったというか...戻ったというか（笑）



エアフィルター側もちゃんと交換設置して...
エアフィルターのガスケットも付いてないみたいだったので自作して設置して計測するも、35kPa前後で変化無しでした。
(ｰｰ;)

その夜...
ブレーキサーボの事を思い出し調べていると、ブレーキマスターとサーボの間にも2次エアー吸い防止のOリングがある事を発見...

そして今朝、確認すると...


付いてるのは付いてるのですが、
潰れている様な気がして...



またまた自作...
外径50㎜、内径40㎜でピッタリ
これでどうだと計測しようとしたら...
PCの調子が悪くなり...
計測出来ず...

とりあえず調子いい感じですが...
また計測しよ
でも...
実は...
今日、昼から初車検で入院です。
いつまでかなぁ〜 代車生活...
つまんないなぁ〜
早く帰ってこんかなぁ〜（笑）

追伸:
ステッパーモーターの初期化ですけど...
バッテリー外したりせずに...
キーをONで
ボンネットに回って


アクセルリンケージロッドを一杯奥に指で5回押し込んでやるといいみたいですね。
一生懸命アクセルゆっくり踏んでたんですけど〜（笑）

ミニくん...
いろいろ裏ワザがあるんだろうな...（笑）

今日は天気も良く暖かい1日でしたが仕事の方もいらっしゃったでしょう...
お疲れ様です...

今日は以前よりの懸念材料...
クラッチの入りが悪いところを改善すべくクラッチレリーズシリンダーのリペアをしま〜すo(^_^)o
みんカラ先輩諸氏にしてみれば大したことない事なのでしょうが...備忘録ということで(^^;


とにかく狭いミニくんのエンジンルーム...レリーズシリンダーも隙間から見える程度...
以前ECUだけ外してチャレンジしましたが断念した経緯があって、今日はみんカラ諸氏の作業を教訓に、ブレーキマスターを外して、上からのアプローチで行きま〜す。


まずはブレーキマスターを分離すべく写真の２つの13mmナットを外します。


ジワっとゆっくりマスターを外しにかかるわけですが...この汚れ、錆びはマズイんじゃなかろうか...（笑）
とりあえず今回は目標が違うので先に進みます。


ペダルと繋がってるクレビスピンを外して...
ブラケットを固定している13mmナット2本を外します。
ナットは深い位置にあってネジもちょっと長めに飛び出てるので...


ディープソケットにビニールテープ貼って、


キャッチ（笑）


あとはバルクヘッドに固定している13mmボルトを外して（ワッシャー注意）エアコンパイプを固定しているボルト（8mmヘッド）ナット（10mm）を撤去して...


インマニに繋がってる負圧パイプのバンジョーを外すのですが...
これが固かった〜
実は先週もチャレンジしたのですが...
今週再度、ラスペネ攻めでやっと外れました(^^;


それだけ外せばマスターバックは撤去できますp(^_^)q


マスターバックを外せばクラッチ辺りの部品が上からアクセスできるようになりまする。
ブレーキマスターが浮いてます（笑）
これも外した方が作業は断然楽になりますけど、今回はこのままで...パイプ等を痛めない様に注意して...
結局ECUも外して...


クラッチフルードを上下から抜きます。
合計250mlぐらいでしょうか...


で...それでも苦労して外したレリーズシリンダー...


ブーツはパックリ割れてました.,.



レリーズ本体は...
入り口付近はサビが出てますけど、シリンダー内部は割と綺麗...
とにかく水ペーパーとピカールで磨き上げました。


リペアはみんカラ先輩諸氏もご利用の日本製を使用。
クラッチホースも直結のものに交換しま〜す。


たっぷりシリコングリスを塗ったくって取り付け〜


ブーツもラバープロテクタントを塗ったくり〜
こいつの本体への取り付けは根気が入りましたけど無事設置...


クラッチマスター以降はリフレッシュです。


ブレーキマスターはとりあえず表面上は汚れ落として...また後日(ｰｰ;)


色々弄ってたらブレーキマスターの配線が切れてしまって...


とりあえずギボシ作って応急処置...
カッコ悪〜（笑）

無事、作り直して（笑）試験運転に出かけたのですが...
思ったほど改善されてなくてガッカリ...
でもでも...いい勉強になりました（笑）

あとはマスターかなぁ〜
来月は車検なんですよねぇ〜
(￣3￣)

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：H4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：
車種：ローバーミニ
年式：1999年式
型式：E-XN12A

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

九州は大分県別府市は、今日は良いお天気で暖かく...庭のチューリップも芽を出してきました(^^)

さてさて先日からインマニ負圧が気になって気になって（笑）
まずは大活躍の我がミニくん専用PC


何も考えずに中古で買ったのですが...
名前が「HP mini」(´⊙ω⊙`)
まさにミニくんの面倒を見るために作られたかのような名前（笑）
頑張ってもらいますp(^_^)q
さて作業前に現況はというと...


41kPa...
やはり少々高めです。
ほぼバキュームホースだろうと目星はつけていて、現在はシリコンホースで対応しているのですが...
そもそも...
純正仕様で30kPaまで下がるのか？


という事で...
性懲りもなく純正タイプを準備（笑）
まずは我がミニくんの基本スペックを測ります。


それぞれ
左上...インマニ〜エアフィルター
右上...エアフィルター〜エアフィルター
左下...インマニ〜トラップ
右下...トラップ〜ECU

インマニ〜トラップのホースが純正仕様より長かったですね...
設置した結果は...


写真は36kPa...ですけど...
大体35kPa前後で推移してます。
肝心のエンジンの調子は、
すこぶるいい感じ(^^)v
なんとなくスッキリしない結果ですけど、調子良くなったから良しとするかなぁ〜（笑）
というか...バカ丁寧に作業してたら（ホースに負担かけないように、あっちにやったりこっちにやったり(*_*)）片昼かかってしまってタイムオーバー（笑）

新品のシリコンホースでやり直したらどうなるんだろ？とか...
ちょっと見かけたトヨタ純正バキュームホース（内径4mmってのがちょっとネックですけども）使ったらどうなるんだろ？
とか思ってたんですが...
とりあえず...
また試してみようかなと思います。
m(_ _)m

あっ...内径4mmは、にゃおすさんも使ってますね（今頃気づきました(ｰｰ;)）

【追記】
あぁ〜4mm
ちょっこ〜さんも使ってますね（笑）