<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>royuu@kmg / 丸目初心者のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/</link><description>よろしくお願いします</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 15:38:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>royuu@kmg / 丸目初心者のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/</link></image><item><title>2022.2.19 関西峠最速戦に参加してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/45894793/</link><description><![CDATA[久しぶりにブログです〜

昨年OHに出していた関係でPRIDE14は出れませんでしたが、慣らしも準備もできたので
エンジンOH初めての峠最速戦に参加してきました。


毎年開催されている伝統の一戦ということで、気合は入れて行きました！

厳つい名前ですが、毎年マナーも雰囲気もとっても良い走行会です。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2022 15:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン積み込みアンド関西峠最速決定戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/37426743/</link><description><![CDATA[関西峠最速決定戦に参加、見学の皆様
昨日はお疲れ様でした。


あまりにしんどかったので、情報発信をサボっておりましたが、落ち着いたのでブログでも書こうと思います。


まず、遡る事2ヶ月前

地面に刺さったエンジン笑
を年明けからバラして、パーツ交換しました




見事に削れた左バンクexカムプ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 23:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン降ろし！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/36947163/</link><description><![CDATA[納車して以来、2年間

下手くそな私が運転し
テキトーに整備してきた我がkmg号ですが、

いよいよ、あちこち変えるべきものが出てきたので、エンジン降ろしてきっちり作業することになりました。

今回交換するのは
タペットカバーガスケット(オイル漏れがひどいので)
エンジンマウント(某◯橋に進入時、ギ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 20:52:13 +0900</pubDate></item><item><title>車検後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/36735269/</link><description><![CDATA[車検通ったので、もとに戻しました


ついでにワイパー交換！



今度はタイヤ換えて

クラッチとエンジンマウントとタペットカバーガスケットが残ってるので！

いよいよエンジンクレーンを登場させるかもしれません笑

...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2015 00:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/36647237/</link><description><![CDATA[ガラス交換に引き続き、初のユーザー車検に挑戦です。

まず、車検前日
自分で把握してるダメな部分を直します

ハミ出しgt-wing
ホーンボタン無し
シフトパターン表記無し
リアシートベルト無し
ウォッシャータンク無し
ズル剥けハミ出しタイヤ
ABS SRS警告灯

車検前日午後11時作業開始
( ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2015 12:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>ガラス交換diy</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/36626028/</link><description><![CDATA[最近めっきりクルマに乗れていませんが
車検が近くなり


自分ではやらないっすよ〜

と言っていたガラスですが、工賃を聞いてやる気になったのでやってみました。

まず、注文
モールなどは他の部品と一緒にスバルで
プライマー、シールはヤフオクで注文

で、問題なのがガラス
ヤフオクで送料込み1.7万で ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2015 13:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>足まわり交換　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/36101883/</link><description><![CDATA[前回の作業日から数日後

もうクルマに乗れないのも限界

ということで、リア廻りだけでも仕上げて

ころがるようにします！

まずは

ブレンボ残ったボルトを撃破しに行きます！




この日のために調達した金色のドリルでひたすら攻撃です！




そしてついに





残っていたボルトを撃破、撤 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2015 14:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>足まわり交換　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/36057292/</link><description><![CDATA[ドリルの刃が無いというのと

たまたま午前中が空いたので

深夜の青空ガレージではできない(ハブボルトどつく音がうるさいので)

ハブボルトの打ち換えをしました

まず、ドラムシューの下側を分解

ABSの信号を拾うリング？を外し

デフのイニシャルトルクと戦いながら？

ハブボルトを移動させ、どつ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2015 12:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>足まわり交換　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/36046327/</link><description><![CDATA[前回のブログにも書きましたが

リアのクスコがもう限界？

ということで、安かったgc8用オーリンズをポチったわけですが、

みなさんご存じの通り

gdとはブラケットの長さが違うので、ホイールが近づくようです

そこで！

ワイトレ化とホイールの逃げ確保のために

某ホームページで見た(笑)

G ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2015 12:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>デフオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/35727463/</link><description><![CDATA[デフオイル交換後、ちぃっちゃいポルシェとコソ練



お山の気温は快適、室内はガス臭くて不快(笑)...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2015 09:29:33 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/35516838/</link><description><![CDATA[関西峠最速決定戦からはや1ヶ月が経とうとしております。




この間に
最速戦前の莫大な出費を払うために、鬼のようにバイトしたり、
BBQコンロ自作したり(笑)



割れたホイールを眺めたり



フライデーに激写された写真(笑)に怖れながら、過ごしておりました。

なお、ハガキは今のところ来て ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2015 12:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>純正デフのイニシャルアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/35033700/</link><description><![CDATA[雪山でさえアンダーな動きを変えるべく

lsdを導入しました。




当然、社外品など買えないので


定番！？ニスモプレートチューンをしました


純正羽が2万で売れたのでソッコーでニスモにプレートを発注！




そして組み替え
当方テスト中ですが、デフオイルの香りにやられてしまい！？やってし ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 19:33:06 +0900</pubDate></item><item><title>雪支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/34739612/</link><description><![CDATA[


突貫作業で純正足へ




雪山いきたいな～




今年は、リップ、ウィングも外しました




これはこれで怪しくていいかも知れない(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 01:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>バネ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/34603997/</link><description><![CDATA[○万辻を最近走っているのですが、底着きがひどいのでバネを交換しました。

あと、一月もすれば純正足に戻すというのに・・・

fr12kです。



...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2014 23:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>リコイル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/34428795/</link><description><![CDATA[先日、bpナックルに交換した際

bremboの雌ネジが死んでしまい

組めることには、組めましたが

キャリパーが飛んでいかないか

心配だったので(笑)

思い切って！？

リコイルする事に

まずは、死んだbremboの雌ネジ




もう使えないので、タップを当てます

このタップが優れもの ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2014 21:26:52 +0900</pubDate></item><item><title>深夜のbpハブ流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/34399899/</link><description><![CDATA[ノックバックのおかげで峠へ行けず

寿命が飛躍的に向上していたのですが

もう、耐えきれないので

学校帰りで、バイトがない日に

これはチャンスと


自宅車庫（下は砂？）で

パンタ二個かまして←近所のおじさんに

危ないと注意されながら

午後10時に作業開始。




カキンとセンターナット ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2014 04:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>八幡ツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/34297007/</link><description><![CDATA[備北以来、ノックバックが酷く（車庫入れでスコッってなります。）

山にもいけていません。

そこで、修理なんですが、ナックルを某オ


クで仕入れて、ベアリング打ち換えを検討


しましたが、リスクと費用が微妙・・・

そこで、八幡に行けば何かあるかもと思い

ロングスピナーと延長パイプを持って朝か ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2014 17:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>レギュレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/34271762/</link><description><![CDATA[最近になって、助手席の窓を下げていくと

ガタンッ！

って落ちるようになってきまして

某サイトで見たことあったな～(笑)

とか思い、内張りをぺりっとすると





ボルトが2つと




自然の長穴加工(笑)

インプは10年くらいしたらここをまし締めしなければならないようですね～



. ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2014 13:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>備北サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/34157929/</link><description><![CDATA[備北へ行きました。

Aコース１日貸切で4000円とお安くしていただき、たくさん走ることができました。

途中エアかんだり、ブロック飛んだり、フォレスターのアッパーホースが爆発したり、gc8乗ったりとたくさん遊べてよかったです(笑)






もうちょいキャンバーつける方がいいのか？




こん ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2014 08:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>整備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/34146524/</link><description><![CDATA[交通安全週間最終日の明日

備北へいって参りま～す

ちなみにサーキットは初めてです（汗）




車高下げて、減衰上げて、スプリングのロックシートをグリスアップしておきました。（○万辻で異音が酷かったので）



...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2014 18:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>雪山　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/32378997/</link><description><![CDATA[雪山行ってきました！
こんなに雪山が楽しいとは！







初めはビビってましたが、アホブーストが掛かり始め４輪滑らせて遊んでたら・・・




ケン引きしてくれたラパンのお兄さん達ありがとうございます！

インプはリップが割れただけ!?なのでまた行きます！


...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 05:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2065926/blog/31960113/</link><description><![CDATA[きょうもアンダー(笑)]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2013 02:20:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>