<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>さんかくi / さんかくiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/</link><description>トゥインゴ3 ZENに乗っています。

家にあるのはクルマもバイクも
全部マニュアル。

GSX1300R隼 02年カナダ仕様
GSX1100S カタナ ファイナルエディション
SV650S-K4 ヨーロッパ仕様
GSX-S125 2020年モデル

YBR125 2011年モデル

カタナは現在不動であります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 13:27:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>さんかくi / さんかくiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/</link></image><item><title>Apple CarPlay</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/48527428/</link><description><![CDATA[カロッツエリアのApple CarPlay対応コンポにしたのは5年半前だった。

今、付いてるのはFH-8500DVS

まだ現行品です。
新品買えます。

そんなに不満はないものの、
新しいのを見てると何かと良くなってる。

もしもモニターに当たれば、
これと比べられるのですが。
ケンウッドさーー ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 12:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/48526746/</link><description><![CDATA[Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：ルノー　トゥインゴ　2018年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：iPhone16e

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※質問項目 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 05:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>メーカーの推奨交換時期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/48388855/</link><description><![CDATA[どの車でも消耗品類はメーカーの推奨交換時期というのがある。

え？知らないって。

取扱説明書に記載されてます。

え？中古で買ったから無い？
知らんがな。

トゥインゴのベルト交換時期は60000km毎だった。

60000km時にベルトだけ交換した。

それはベルトだけで良いと思ったから。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2025 12:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>トゥインゴ、久々の投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/48349661/</link><description><![CDATA[2019年にトゥインゴ買って、早5年半。

走行距離は75000km越えました。

ちょいとマズいとこもありますが、
エンジンは快調です。

ただ一つ懸念材料が。

それはクーラント交換でした。
1度もやってない。

近所のモータースに頼もうとしたら、
断られました。

ディーラーは遠いしな…。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2025 14:50:52 +0900</pubDate></item><item><title>大久野島のうさぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/48225114/</link><description><![CDATA[うさぎで有名になった大久野島。

ですが、ちょいと書かせてくださいませ。

今、島に来てうさぎを何匹も殺した、例の事件で話題になってます。

で、島がネットニュースになる度にウソを流すのがいまして、
毎度毎回我慢なりませんので。

しかも始末悪いのはそれを鵜呑みに信じるのがいるんですよね。

あの島 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2025 23:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>YBR125 加速問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/47251820/</link><description><![CDATA[


簡潔に書きます。

YBR125で60kmちょっとしか出なくなる問題。

かつ、坂道でパワーダウンして速度が落ちる。

キャブレターを交換してもダメ。

CDIが問題？

で、ダメ元で、キャブレターのダイヤフラムだけを交換したところ、直りました、と言う話。

ダイヤフラムって破れてなくても劣化 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2023 07:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>トゥインゴ、タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/47218722/</link><description><![CDATA[


今月で4年目を迎えるトゥインゴ。

買って4ヶ月足らずで、タイヤにねじ込み式のネジを刺されるイタズラに合い、タイヤ交換するハメになったのが2020年初頭。

気付いたのが元旦で、1月２日にオートバックスで急遽タイヤ交換するハメになったんですよね。

あれから3年半。
4万km近く走り、現在56 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Sep 2023 00:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>トゥインゴ、2回目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/46789274/</link><description><![CDATA[


トゥインゴの2回目の車検。
ユーザーで済ませますが、それなりに整備します。

まずブレーキパッド。

5分残ってますが、新品交換します。

パッドはNK製。

NKって聞き慣れないメーカーですが、
SBSの4輪ブランドだそうです。

2輪のSBSはキタコが代理店をやってて、
バイクでは過去何度 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2023 21:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>SV650S、ディスク交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/46692912/</link><description><![CDATA[





SV650Sが51000km越えて、
気になってきたのが前後のディスク。
前はもう少し使えそうでしたが、
あまり気分良くないので、前後交換。

リアはまだしも、前は結構するんですよね。
1枚2万円。

最近サンスターからスズキ用290mmの中型クラス用の社外ディスクが出ましたが、
対応す ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2023 22:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>ハヤブサに1年乗ってみて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/46629621/</link><description><![CDATA[




2021年夏に初代ハヤブサを買ってから早1年経過しました。

買った当初にやった事は前ブレーキの
マスターシリンダーをラジアルポンプに交換した事。

ラジアルポンプのブレーキタッチはこれに慣れると手放せません。

ちなみに現行ハヤブサの純正ニッシンのラジポンです。

で、買った当初に感じた ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2022 22:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>SV650Sの不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/46309549/</link><description><![CDATA[


雨天に走行すると最近エンジンが吹け上がらなくなる事がありました。

この日も突然の雨に見舞われて、
吹け上がりが悪くなりました。

SVはVツインでエンジン縦置き。
に加えてシリンダーが前に傾いてます。
なので前側のプラグに水が入りやすいようです。
2004年式の前期型で18年目なのもあり、そ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2022 20:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>オートテストに初参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/45790546/</link><description><![CDATA[昨年11月、かねてから参加したかった
カーグラ主催のオートテストに参加しました。

オートテストはもちろん初参加です。

私は初参加という事もあり、
遊び気分だったんですが、
ハイ、皆さん、ガチでした。

1番速かったのは、スイスポ。

足回りとか色々いじってる感じでしたね。




で、走ってみて ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2022 16:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>マジェスティ400、整備終わりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/45017001/</link><description><![CDATA[3月中にケリを付けたかったのですが、
部品発注ミスとかあり、
終わりませんでした。




左側のブレーキマスター。
後ろですね。
通常はブレーキレバーの遊びがあるのですが、
どうダイヤル回して調節しても、遊びが取れない。

「こりゃ固着してるな」と。

そしたら案の定。

固着してないと、サークク ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2021 08:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>終わらないバイク整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/44963781/</link><description><![CDATA[安請け合いして、
貧乏クジを引くのはいつものことなんですが、
マジェスティ400の整備が
先月からまだ終わらないです。




これは交換後ですが、ステムベアリングのアウター。

こいつがスキマがなくて、上から叩けないし、
外す工具のツメもなかなか引っ掛からなくて、
何度も何度もやってようやく外れま ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Mar 2021 22:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>フロントフォークオーバーホールにまつわる話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/44959577/</link><description><![CDATA[日本全国100万のサンデーメカニックさん、こんにち〜わ〜。

今日はタメになる話を
忘備録として書いておきます。

国産バイクのフロントフォークは
ショーワかカヤバのどちらかです。
2社しかありません。
ただし純正で採用してるメーカーは、です。
オーリンズを採用してるバイクもありますが、
あれは特殊 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Mar 2021 00:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>グランドマジェスティ400</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/44897880/</link><description><![CDATA[長い付き合いの友達が最近個人売買で
グランドマジェスティを手に入れた。

バイクのメンテナンスはからきしダメなので、
車検が切れる事もあり、
メンテナンスを引き受けた。

のだが、大型スクーターは整備性がすこぶる悪くて、
大変。

前のオーナーが乗りっぱなしの人間で、
68000キロ走っており、譲っ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2021 19:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>GSX1100S カタナ　20年目のエンジン下ろし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/44517642/</link><description><![CDATA[もう7年不動のカタナ。

一応ファイナルエディション
ワンオーナーです。

7年不動の、とか書いてますが、
5年前に一応仕上がり、
さぁユーザー車検に、という日に
レギュレーターが壊れて、
ハーネスから煙吹くし、
欲しい時に限って、新品ハーネスは欠品。
触らなきゃいいのにセルモーター触って、
組み間 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2020 22:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>YBR125、キャブレター、されどキャブレター　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/44379830/</link><description><![CDATA[通勤で使っていた中華YBR125。
もちろんYSPの正規でなく、並行輸入ものだ。

買ったのは2013年3月。
今年で7年半。
メーターは79000km代。
メーターワイヤーが無かった時期も多少あるため、
80000kmは優に越えている。





買ってから全部自分でメンテナンスは見ている。
タイ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2020 13:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>的を得てないネットのインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/43841669/</link><description><![CDATA[https://biz-journal.jp/2020/03/post_146399.html

まず「笑っちゃうほど理解不能」とあり、
トゥインゴSをRRのポルシェと比較しているのだが、
駆動方式が同じなだけで、
車格も価格も排気量もまるで違うのに、
比べるのが、そもそもおかしいんです ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2020 23:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>バックフォグ禁止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/43686554/</link><description><![CDATA[濃霧でもないのに、
バックフォグを点けたクルマがよくいますね。

何なんですかね？

今日もいましたよ。

BPレガシィのセダン。

ちなみに国内でしか流通してない軽は
バックフォグはないはずなんですよね。

装備してるのは輸出もされてる国産クルマ。

この前も86が朝に点けてましたよ。

もうね、 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2020 00:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>いたずら、嫌がらせのパンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/43603380/</link><description><![CDATA[


事の始めは先月29日日曜。

左後、リアが相当減っていた。

パンクやな、と思って、タイヤ見ても何も刺さってる様子はない。

とりあえず空気補充。
漏れはない。

昨日、3日振りに乗る。

夕方、見ると、また減ってる。

とりあえずスタンドで空気補充。

の際、よく見ると、内側のやや側面に
ね ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2020 10:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>トゥインゴちゃん、やっとカロッツェリアのコンポに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/43575863/</link><description><![CDATA[


写真は仮留めですが、クルマを買った時に、
トライポッドのパネルキットを買っていました。

しかし、取説見ると、ダッシュボード、コンポのインナー側を削ったり、フレームの鉄板を切らないと行けないとか、
あまりの大変さに交換するのを止めてました。

しかし、純正コンポはBluetooth対応や、
日 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2019 17:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換　エンケイPF07</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/43494077/</link><description><![CDATA[


12月間近。
11月は寒かったり暑かったりしてますが、
温暖な瀬戸内地方も、既に何回か霜が降りてます。

去年は雪道を走りませんでしたが、
今年は何度か出会しそうなので、
ようやく買って置いたアルミに変えました。

テッチンホイールにスタッドレスを履かすために。

7本スポークのエンケイPF0 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2019 00:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>なまいきCinq</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/43388995/</link><description><![CDATA[
cinqがサンクと読めた貴方は
立派なルノー通。

フランス車ビギナーの私は読めませんでした。

児島未散という女性シンガーが昔いました。

その人のアルバムに「key of dreams」というのがありまして、
その中に「なまいきcinq」という曲がありました。
90年代前半に出たアルバムです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2019 18:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>トゥインゴ納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/43300398/</link><description><![CDATA[


トゥインゴ3、納車されました。

で2日で300キロ強、走りました。

で思ったのは、ハンドリングがクセがないこと。

狙ったラインを走る。

あとブレーキが良く効きますね。
これはいい。

パワーがない、とか言われますけど、
私的には全然オッケーでした。

1リッター、70馬力のエンジン。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2019 10:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>トゥインゴ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/43244584/</link><description><![CDATA[契約しにディーラーに行き、
買うトゥインゴに乗って来ました。

久々のミッションで、緊張しましたが、
至って普通のミッション車。

エンジンが後ろにあり、
前からは何も音がしない。
これはアイと同じ。

今乗ってるアイはエンジンマウントのヘタリがあり、
振動が結構あるが、
まだ9300キロのトゥイン ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2019 21:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>トゥインゴ その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/43224070/</link><description><![CDATA[ディーラーで探してもらったところ、
コレが来ました。

納車待ちです。

2018年モデルで1年落ち、走行9300km。

しかし、トゥインゴって
ドアのバイザーもドリンクホルダーもオプション扱いなのね。

マジか！と。

しかもZENはエアコンがマニュアル。
ドアミラーも電動じゃない。

まだ乗っ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2019 11:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>トゥインゴlll</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/43198605/</link><description><![CDATA[トゥインゴがマイナーチェンジし、
トゥインゴ4になった。


https://www.renault.jp/car_lineup/twingo/gps/index.html


これのマニュアル車にずっと憧れていた。

で、ディーラーに行って話を聞いたら、
今度はオートマのこれしかないんだって。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2019 13:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>いただけないネットショップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/42317202/</link><description><![CDATA[先週の12月13日、ヤフーショッピングのあるところで
テイン車庫調を買いました。

ところがショップからメールが来ない。

4日後に催促したところ、
やっとメールが来る。

この時点で怪しさ満点。

買うか買うまいか、悩んだけど、
結局振込で入金。

これが18日火曜。

で、これが何にも言ってこな ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2018 20:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>単車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/35697182/</link><description><![CDATA[こんなのに乗ってます。
今年で15年目。

中古でもアイより高いです。





...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2015 23:28:44 +0900</pubDate></item><item><title>S660</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/35444255/</link><description><![CDATA[http://www.honda.co.jp/S660/


結論から言うと買えないのだが
今度のS660は欲しい。
もちろんMT
色は黄色。

しかし、荷物何も積めません。

ミッドシップでも、2ドアクーペ。
アイみたいな快適性はないだろうけど、
サブで欲しいかなぁ。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 16:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/35129259/</link><description><![CDATA[バイクは6から7回は受けてるが
車のユーザーは初めて。

本来は自分で整備すべきですが、
時間が取れず、先に受けることに。

本来、普段から整備して車の状態を
把握してれば、
車検のときに慌てることもないんですよね。

と書いても、あくまで理想ですけど。

一発で通りましたが、
ドラムブレーキは少な ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 17:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>86</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/34031356/</link><description><![CDATA[http://news.yahoo.co.jp/pickup/6131215

から。

86ってやっぱり何かイマイチだと思う。
昔の86として考えるなら。

だから思った。

アレは86の再来と思ってはダメなんだ。
スバルのBRZという車の、トヨタにおけるOEM車なんだと。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 19:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>ATF交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/33904394/</link><description><![CDATA[昨年12月に納車されてずっと気になっていた
ATF。
納車時は49700kmだった。
今まで交換された気配がなさそう。
特にシフトショックがあるとか、
問題があるわけではなかったけど、
58000kmになるし、
そろそろ交換しようと思い
三菱のディーラーに。

結果ほとんど変わり ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2014 23:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>三菱アイのプラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/32925792/</link><description><![CDATA[でプラグ。
三菱によると10万kmまでは無交換でいいとはいうけど、
経験上、10万kmも持つわけがない。

中古で買ったアイだけど、
前のオーナーの整備記録簿がごっそり付いてきていた。

今まで2回ほど受けた車検でも交換した記録はなかった。

5万kmも走っているため、
プラグを ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2014 20:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>樹脂パーツを塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/32910867/</link><description><![CDATA[バイク用の缶ぺで樹脂ブラックというのがありまして
それで白くなった樹脂パーツを塗装しました。

ただこれはバンパー外すついでに行ったもの。

LEDの電飾をライトの下に付けたかったのですね。


配線に苦労したけど、しょうもないものつけてしまった。


...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2014 14:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>白くなった樹脂パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/32910201/</link><description><![CDATA[みすぼらしいので、樹脂ブラックで塗装。]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2014 11:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2066701/blog/32905818/</link><description><![CDATA[１２月で購入後、初めてのオイル交換。
約4ヶ月であっちこっちに行って、4700km走行。
ほんとはちゃんとした化学合成油を入れたかったが
1ランクダウンして部分合成油。

とりあえずホームセンターで適当なオイルを選択。
レプソルのオイル

粘度は5W30

しかしアイのジャッキア ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2014 21:34:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>