気球人/JS2OIAのブログ一覧

今日は嫁子供を連れて、ちょっと気になっていた川島ＰＡに行ってみました！
刈谷ＰＡと同じくらいの規模を想像したのですが、行ってみたら結構広い施設でビックリ。
子供が遊べる遊具や水遊びができる場所、観覧車や水族館など、家族サービスにぴったりのハイウェイオアシスです。
今日は天気も良く、夏休み最後の日曜ということもあってか、大変な賑わいでした。

ＰＡで昼ごはんを食べるように出かけて、一通り遊んで帰るともう夕方でした。
本日のドライブルートは、

行きは弥富→R155→尾西ICから東海北陸道→川島ＰＡ
帰りは川島ＰＡ→一宮木曽川ＩＣ→R21→木曽川堤防沿いに南下→R155→弥富

で、片道小一時間程度の道程です。
別に東海北陸道に乗らなくても行けるようなのですが、せっかくなので・・・

と言うわけで（どういうわけだか）、ポロ夫に「みんカラ」エンブレムも貼ったので、これ幸い？とばかりナイトドライブに出かけましたｗ

今日のルートは、
まずＲ１を西進→桑名市まで行ってＲ１から県道142をマイカル方面に→割とすぐに右折してＲ258を南下。
空いている道を快適に飛ばしていたら、なんだかパトカーが左車線を走っているところで引っかかり、制限＋αでゆっくり進行・・・
少し消化不良気味だったので、素直に戻らず

Ｒ258→湾岸桑名ＩＣから伊勢湾岸道を四日市方面へ→四日市ＪＣ→四日市ＩＣ

にポロ夫を駆りました。
四日市ＩＣで東名阪を降り、Ｒ477バイパスを四日市市街に向かい、尾平ジャスコを越えた後、生桑街道に入り、そのままちょっとワインディングっぽい道を四日市東ＩＣへ。
ポロ夫を買ったＶＷディーラーを左手に見ながら四日市東ＩＣは勢いで通過ｗ、R23に向けて、最近工事が終わって綺麗な２車線道路（しかも直線・オービス無し！）になった県道64号を南下。
たまたま遭遇した前の型のAUDI TT（エンジンが同じｗ）を追い、R23を名古屋方面に向かう。
しばらくR23を名古屋に向かうが、この時間でもトラックで混んでいるのに嫌気がさしたので、桑名レッドバロンからR258を逆に北上し、R1に。
その後はR1を弥富方面に帰還。
70kmほどの道のりでした。

途中のコンビニでエンブレムを写真に撮ってみました（ブレブレです）。
・・・よくみたら少し右下がりになってます？？（泣）

買ってしまいました！
注文すれば割とすぐに到着しますね。
どこに貼ろうかな～？？
（でも、これ付けてると無茶なことできなさそう・・・ｗｗ）

この記事は、みんカラエンブレムのこと。 について書いています。

連日の東京出張によるストレス発散のため、久々のナイトドライブに出撃！
本日は趣向を変えて名古屋市内に向かってみました。
目的地は植田にあるヴィレッジヴァンガードの本店に。

まずは弥富イオンタウンに立ち寄り、今夜のお供にマクロスＦの新ＯＰ「ライオン」購入（笑）
そこから南下し、Ｒ１を越え、鍋田川温泉から桜並木の道をＲ２３に抜ける。
まるで秋のような涼しさで、夜風がとても心地よい夜です。
そこから、

Ｒ２３を東に→北頭ＩＣを出て左折→環状線経由でグネグネ迷いながら野並の交差点を左折→第二環状へ

第二環状線が割と空いていたので、シグナルダッシュの練習ｗやら１速→２速でホイールを鳴らす練習ｗなどして遊んでました。
１速6000rpmぐらいで２速につなごうとしたところ・・・

・・・ん？クラッチをつないでも回転数が下がらない？逆に回転数が上がってくぞ？
あれ？もしかして、クラッチがつながってないのかな？
クラッチペダルは・・・踏んでない！あれあれ？？何度踏んでも変わらない！
ええ～っ、何だこれ？
もしかして、こんなとこでＪＡＦの世話になったりするんだろうか？？（汗汗）
・・・いやまて、落ち着いて、回転数を下げてみよう。

（ここまで割りと一瞬ですがｗ）
ともかくアクセルオフで、回転数を1500rpmくらいに下げ、ゆっくりクラッチをつないでみましたら、何事もなかったかのようにつながりました。

・・・何だったんだ？？

しかし、車内にはプリント基板が焼けた時のような何かヤバげな焦げ臭いにおいが・・・
クラッチがフェード？していたのか？？
その後、普通に運転してて特に問題はないようなので、おっかなびっくりそのまま目的地に向かいました。

ヴィレッジヴァンガードは大きな会社になってしまいましたが、
本店はあまり昔と変わらぬたたずまい。
大学生の頃、先輩とよく夜中にきて、怪しげなマンガを物色していました（汗）

さて、帰路はクラッチに負担をかけないように（笑）

第２環状→植田西を右折→Ｒ１５３→吹上入口→名古屋高速→名古屋西ＩＣ→蟹江ＩＣ→西尾張中央道→Ｒ１

で、あっさり帰還。
久々にエアコン無しで、気持ちよく走れました。

しかし、出発前と比較してなんかエンジンのレスポンスが良くなったような気がします。
クラッチ・・・もしかして滑っているのかな？（汗）