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今日はガレージナッズさんにお邪魔して、先日のEuroFestでいただいたNEUSPEED製PowerModuleを装着してもらってきました。

中～高回転域ではパワーアップは実感しやすいが低回転域では実感しにくいかも、との事でしたが、街乗りのレベルの低回転域でも充分実感できました。
停止状態からのゆっくりとした加速、そこでも排気量が大きい車に乗り換えたかのような楽な加速感が得られます。
そして峠に持ち込んでアクセル全開かましてみると、その加速感はさらにアップ。これは速い！
タービン交換したようなドッカン的な加速感じゃなく、全域にわたってトルクアップしてるのが乗りやすくていいですね。

いやー、こんな良いものをタダでいただけたなんて。
本当に嬉しいです♪

ブーストアップしたせいか、排気音もちょっぴり良くなったような…
これは気のせいかもしれないけど(笑)



取り付け待ち時間に何気にGruppeMのホームページを見ていたら、いつの間にかS1用のRAMエアーシステムもラインナップされてたんですね。

GruppeM New Products



弄りはじめたら悪い虫が騒ぎ出してきてます。
高価ではあるけど、カーボンインテークは見た目的にもカッコイイよな～。
今回のモデファイでブースト上がって、マフラーも交換してるので排気効率も上がってる、となれば吸気を弄るのもバランス的にも良いはずだ。

んーーーー

悩む！

悩んでいるはずなのに、口元は緩んでいるのは何故だろう…