ぎずのブログ一覧

前回のブログで報告しましたが、土曜日に再チャレンジしてきました。
柿本のインナーサイレンサーを装着し、Ｄで再計測、その結果は.....。
94dbで前回の98dbから4db減少し、保安基準クリアできました。
マジックイルミも外したし、これで晴れて車検に出せます。
早速、車検の予約を入れてきました。
ちなみに、吸気系、点火系、排気系の組み合わせは、HKSスポーツクリーナー
＋プラズマダイレクト＋kakimoto-R（インナーサイレンサー追加）です。
マフラーについては後日、整備手帳にUp予定です。

久々のブログです。
日曜日にディーラーへ車検のための予備調査に行ってきました。
４月中に１回目の車検を受ける予定です。（もう３年経ってしまいます。）
いろいろカスタマイズしているので、いきなり車検に出すと通らないかも？
と思いディーラーさんに見せに行った次第です。
その結果は.....。
１．イルミネーション系
　（１）フロントバンパースポイラーダクト内ネオン管--------------＞ＯＫ
　　　　（OKの理由：車外から直接光源が見えず、発光色も青色のため）
　（２）フロントグリル内自作LED＋ネオン管---------------------＞ＯＫ
　　　　（OKの理由：同上）
　（３）室内後付け各種イルミネーションおよび室内灯各種--------＞ＯＫ
　　　　（OKの理由：同上）
　（４）後席テーブル下ネオン管------------------------------＞ＯＫ
　　　　（OKの理由：同上）
　（５）マジックイルミ--------------------------------------＞ＮＧ！！
　　　　（NGの理由：フォグのレンズに直接貼り付けているため）
２．足回り系
　（１）nismo S-Turneサスペンションシステム-------------------＞ＯＫ
　　　　（OKの理由：当然）
　（２）ホイール（nismo LM GT4 18インチ8.5J +43)---------------＞ＯＫ
(OKの理由：フェンダーからはみ出していないため）
　（３）タイヤ（TOYO TRANPATH LU 245/45R18 100W)-----------＞ＯＫ
　　　　 (OKの理由：同上）
３．吸・排気＆点火系
　（１）スポーツクリーナ（HKS SUPER HYBRID FILTER)-----------＞ＯＫ
　　　　(OKの理由：純正交換タイプのため）
　（２）ダイレクトイグニッションコイル(プラズマダイレクト）----------＞ＯＫ
(OKの理由：同上？）
　（３）スポーツマフラー(柿本改 kakimoto R)----------------＞ＮＧ！！
　　　　(NGの理由：排気音測定(4800rpm時96dbを僅かにオーバーのため）
以上でした。
マフラーは保安基準適合品ですが、スポーツクリーナ＋プラズマダイレクトの
組み合わせが悪さしているのでは？とのこと
プラズマダイレクトの燃焼効率UPのせい見たいです。
とりあえずインナーサイレンサを入れて後日、再トライ予定です。

3/4に横浜のみなとみらいSABのプチに
参加してきました。
前回の埼玉（大宮）に続き神奈川（横浜）への
遠征です。
参加された方々は、写真左からエルスピリットさん、
ぎず（私）、まぁ＠湘南さん、ネルさん、弾丸君さん
です。前回に続き、夜間プチです。
偶然にも皆さん真っ青なフロントでまるで蒼軍団の
様相です。皆さんお世話になりました。
楽しい時間を過ごすことができました。

今日、ドライバースタンドに行ったらネオン管が
安かった(\898)ので買ってしまいました。
どこに装着しようかと迷ったあげく、
先週装着したテーブルの裏に装着してみました。
ところが、走る応接室のはずが....→　走る○○○○になってしまいました～。
妙～に怪しげな雰囲気です！！

うちの息子の高校合格祝い第２弾として
テーブルを装着しました。
前から気になっていたキャンピングカー用の
テーブルです。
一番小さいサイズ（600mm×400mm）ですが
カーボン調の天板です。
Myエルの内装に良くマッチしています。
これで走る応接室に.....。