自分の車は後回しで…

今日は一日ありがとうございます！

帰り道明るいライトにルンルンで帰宅しました。
ライトの光軸等はOKでした。
私はHID初めてなので分かりませんが、タイムラグ（点灯から明るくなりきるまでの時間がある）
はHID特有なものですか？それともバラスト等の仕様なのですかね（＾＾；

あの明るさは反則かも(笑）

最近いじりが寂しいからたまにはいいよね♪

気に入ってもらえて何より（＾▽＾*
次はﾌｫｸﾞかな！？

今回の施工でもう簡単だってわかったでしょ？

ﾀｲﾑﾗｸﾞはそれなりにｵﾚのｱﾌﾀｰでもﾄﾖﾀ純正でもあるよ。
ﾊﾞﾙﾌﾞ・ﾊﾞﾗｽﾄの両方だろうね。

消費電力も減ったしあとはｱｰｼﾝｸﾞして安定図ってｲｺ♪

次はﾌｨﾙﾑ貼らないとね。

あらぁ～Istやっちゃいましたね。
でも、ペイントのプロのMa-Saさんなら、すぐに元通りに直しちゃいそうです。
ちなみに
以前、譲って頂いた、ＨＩＤ(H1)は、大切に保管してあります。
なんか、勿体無くて、使えないです。

ﾎﾝﾄ、やっちゃいました（-　-；
我ながら情け無い…

また時間作ってやらないと。
最近istのいじりもｽﾄｯﾌﾟ（放置）しててﾊﾞﾁがあたったのかも…
ﾄﾞｱﾐﾗｰの素地の痛みも出てきてたし。

HIDﾊﾞﾙﾌﾞ、ただの消耗品なので使ってください♪
色味合わせがちゃんと行くかわかりませんが（＾　＾；

見た感じ、凹みはなさそうですね。
不幸中の幸いでしょうか。

DIYの補修テクニックを参考にさせてもらいます！

実は微妙にｶﾄﾞが擦れて丸まってます…
なので早速薄付ﾊﾟﾃ盛りました。

面積大きければ1枚丸ごと塗るんですが（ｺﾚが楽）、小さいので部分と塗装になるかと。

参考になる程うまくは無いですよ（＾　＾；
ﾌﾟﾗﾓ感覚なだけなんです。
これだけの部分で缶ｽﾌﾟﾚｰだと流石に雑になりやすいのでｴｱﾌﾞﾗｼでやろうか検討中です。

Ｉｓｔがえらいことに。。。
でも自分で直しちゃうMa-Saさんはスゴイっす☆
自分には塗装の技量もなけりゃ場所もない。。。（悲）

ＨＩＤ化。。。
親父のアルファードのフォグに逝っちゃおうかなぁ。

istｴﾗｲｺﾄなっちゃいました（-　-；
最後にHID入れてからほぼ放置で妹にまかせてました。

自分で治そうとするのは、昔元親戚の自動車整備工が知らないのをいい事にまかせていたんですがかなりﾁｮﾝﾎﾞされて嫌な思いをしたんです。

ｿｺからですね、自分でなんとかできるものはしてしまおう…って思ったのは。

HIDは今はかなりこなれてきましたからｱﾙﾌｧｰﾄﾞﾌｫｸﾞ、行っちゃってください♪

あらら...。
へこみますよね。

自分はキレイには塗れないけど、Ma-Saさんなら、きっとキレイに塗れそうな気がします。

車凹んで、自分も凹んで…ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾟﾝﾁです～（-　-；

昨日は後輩の車終わって見送ってから、現実を見てどよ～んと追い討ちでやる気失せてしまい、薄付けﾊﾟﾃ塗りつけて止めました…

虹希さんにそう言っていただけるとちょっとやる気起きてきます♪

あらら(^_^;)
気持ちも凹みますね…

いつになるかわかりませんが次のくるまにはHIDﾌｫｸﾞ入れたいです

やっちゃいましたよ～（-　-；
ﾎﾞｶｼ塗装をと考えてますが、ﾁﾏﾁﾏもｲﾔなのでいっそﾊﾞﾝﾊﾟｰ・ﾌｪﾝﾀﾞｰをそれぞれ1枚塗りしようかとも考えてます…

HIDKIT、こなれてますからﾗｯｼｭにも行きましょうﾖ♪

やっぱりエアブラシは必要ですかね～。
プラモも復活したいけど、エアブラシの設備と環境（室内にブースは作れない）がネックです。

ところで、タッチアップでも下地の脱脂は必須だと思いますが、「シリコンオフ」等を利用すると塗装面そのものにダメージは無いですか？
脱脂する面積と塗装する面積は完全に一致しないので、どうしても塗装面より大きめに脱脂をする事になるかと思うんですけど。

ﾎﾞｶｼで行くなら缶ｽﾌﾟﾚｰだと、元々の地と時間経過で色味がずれてくるかな～…とちょっと考えてます…

ｼﾘｺﾝｵﾌはよく活用しますが、塗装自体が劣化しているとふき取る時に色が着いて来るでしょうね。
ｼﾘｺﾝｵﾌ自体でのﾀﾞﾒｰｼﾞは基本、受けないと思います…

色はご存知かと思いますが、紫外線で劣化の早い色はﾜｯｸｽ等の拭き取りでも着いて来ます。
赤や紫、青…塗料にﾊﾟｰﾙ粉・ｱﾙﾐ粉の含有しているものは構造的に発色や密着が通常より弱いものが多いので。

部分塗装の場合、確かにその部位より少し大きく足付しますからその分ﾎﾞｶｼの境界線に気を使ったりします。