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イイね!
2017年10月01日

のりかえ

のりかえ 紀香へ、のりかへ、のりかえ…乗り換えです。

とは言っても会社の営業車ですが。

先日の岐阜出張から八潮へ帰ってきてその場で荷物載せ替えて引継ぎしてハイエースへ。
個人的には取り回しの良いプロボックスの方がアクアラインの強風とかの時も助かるのだが、会社的にはモノを多く載せられるのでその分業務の幅が広がるので(よりこき使われる)ハイエース強制です(笑)

もっとも10万キロ近く走ったヤニ臭く消臭に苦労したクタクタのプロボックスに比べたら新車な分喜べます♪

ただ、それなりの自己投資と言うか負担は発生する訳で、後方視認の悪いルームミラーはカーメイトのものを買ってきました。
で、ボチボチ快適にしていきたいのでちょっとばらしてみました(笑)

ポジションはその辺に転がってたLEDに変え、ハロゲンはプロボックスのHIDではハーネスが短いので今後の課題です。
多少投資しないと駄目ですね。
バスと同じ高さで望む視界は気持ちよいですが、取り回しの悪さと燃費…
同じ目的地へ出向く時は暫く慣れるまで少し早めに出ないと。

リース車両なので、すぐ原状復帰しやすい様に快適弄りしないとなりません。
はてさて、ウィッシュの大がかりな補修はいつできるのやら(笑)
最近は所持してても乗る機会も少なければ、仮に売却するのにもロクなもんじゃないし。
ブログ一覧 | 日常の他愛無い出来事 | 日記
Posted at 2017/10/01 19:17:32

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この記事へのコメント

2017/10/03 07:57:04
うちにも同じ色のハイエース(社用車)があります♪
ディーゼル+4WDの組み合わせですが、色々な人が乗るので
擦った後や小キズが多数あって、一度まとめて補修したい^^;
最近は仕事で2tonの箱トラックに乗るので、それに比べたら
ハイエースは快適ですょ~
コメントへの返答
2017/10/05 22:13:03
お久し振りです♪
過去には同じモデルもあり乗った事あります。
自分の車では無いのでどこまで手を着けるのか、原状復帰しやすい様にと考えてしまいます。

2トンはエルフが過去にありましたが、確かに疲れますね~。
バックはモニターのみの視界だったのでとても乗りにくかったのを覚えています。
暫くはあてがわれているみたいなので、より手軽で快適目指します。
…もっともマイカーの弄りが滞っては本末転倒ですが(笑)
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「明日へ向けての営業応援準備で八潮…。正直かったるいが食ってかなきゃなんねぇから(笑)」
何シテル?   08/18 08:16
今年は昨年全く弄りを疎かにしていたウィッシュをメインに。 車検通したし、全然乗れてないし。 基本は原点回帰継続。 istは今年こそ外装を磨き上げてやりたい...

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