kei♪のブログ一覧

大変ご好評を頂いております、オリジナルポジションインジケータハウジングですが、5AT用と4AT用共に完成致しました！！

やっと自分の分もゲットです(嬉

詳細画像は整備手帳をご覧下さい！

あめちゃんクラブの浜名湖オフ行って来ました！

19台の素敵な車が集まり、その内イチナナは17台。

ぉお！ｗ

夕方7時の開始でしたが、好きもん同士が集まればトークは延々と続き・・・

「ぇ？まだ2時なんだ？」とかｗ

毎回「毒」を盛られるも、それを治療するゼニがないわけで＾＾；

明日からも妄想の日々は続きます。。。



＜写真＞
うな重の"松"大盛り \2970也
SAとはいえ、なかなか上質なモノとみた。
「うなぎ→ごはん→うなぎ→ごはん」で正真正銘の"うな重"！！

先日はコーティングについて書きましたが、どうやらそれは当分先のようです。
というのは、今日の仕事帰りにコンビニへ寄り、車を降りていつも通り振り返って愛車を遠目に見ると・・・



「ん？なんだ？？」



恐る恐るエステに戻るオレ。



「ぇ？まさか・・・・」



恐る恐る左後部のドアに近づくオレ。




「ぁあああああああ！凹んでる！」

「塗装も欠けてるじゃん！((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」



見に覚えの無いキズなんて日常茶飯事。
でもこれは我慢出来ないレベル・・・・(悲

納車して間もない頃にフェンダーに喰らった飛び石。
GWに旅先から帰ってきたらリアバンパーサイドが15cmくらいエグられてたっけ。
自宅の駐車場の植木鉢にヒットさせた事もあったね(爆
でもこれらは運良く目立たない場所でした。

ドア・・・ドアだけは勘弁して欲しかったorz
しかもサイドモールよりも20cmくらい上で非常に目立つO.....TL

意気消沈です･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･ﾅｹﾏｽ

みなさん愛車のボディのメンテには試行錯誤され、毎週のように洗車されている方も多いでしょう。
私もそんな洗車バカの一人です（笑

オフ会等で一部の方には悩みをブチまけましたが、なんせ雨染み(イオンデポジット)が酷い。。。
一時は202ブラックなのでしょうがない。等と諦め気味でしたが、オフ会や某SAで見かけるブラックボディはみんな綺麗・・・。何故だ？？

色々調べました。ぃや、調べまくりました（笑
まずTOYOTAが扱っているボディーコーティングはQMIグラスシーラントやQMIペイントシーラントが代表的で、私の車には後者が施工されています。
これがそもそも間違ってたのですね～＾＾；
グラスシーラントは疎水性でペイントシーラントは撥水性。年中青空駐車のソリッドブラックには最悪なコーティングです。やらない方が綺麗だったでしょう(涙

エステ購入時にDの担当者は自信満々でペイントシーラントを勧めてきましたが、医療関係に例えるのであればそれは誤診です。
実際トヨペット店ではソリッドカラーにペイントシーラントは絶対に勧めないそうです。
ひと暴れすればグラスシーラントに変身出来るかも？！(爆
まぁそんな事はしませんが、次回Dに行った際には世間話的に切り出してみようかと。

結局どうしようかって考えて、やはり一度自力で磨いてしまおうと思ってます。ペイントシーラントなんて剥がしちゃえ（笑
業者に任せることも考えましたが初期投資に震えるので却下(汗
本音はクオーツを施工したいんですけどね＾＾；
自力で磨いたその後は市販のコーティング剤を施工する事になりますが、むぅ・・・色々ありますね＞＜

選定基準は如何にイオンデポジットを防げるか。これに尽きます。艶はブラックなので洗えばそこそこ光りますし、洗車頻度が多いので防汚性も必要ないです（笑
で、候補に挙がってきたのは疎水性の「SOFT99 TRIZ」と親水性の「Bliss X」。
施工方法は両者同等ですが、持続力と内容量から判断してコストパフォーマンスはBlissが上か。あとは実際に使ってみなければわかりませんね。
TRIZ・・・Bliss・・・TRIZ・・・Bliss・・・この一週間は念仏の如く（笑

さてそろそろ決断せねば(;´Д｀)y─┛~~