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納車後1カ月レビューの今回はインテリア関係です。

私の車の内装はブロンド（ベージュ色）＆チャコールの組み合わせで、ボルボといったらこれでしょ？というくらい人気が高いですがとにかく車内が明るくて
好みです。

レザーも前席・後席ともパンチングタイプのもので質感が高いですね。
（インスクリプションの場合。最新の車種はインスクリプションでも後席が通常のレザーになっているので注意。）
前席はシートヒーターとベンチレーションがつき、後席もシートヒーター装備されています。

オプションとしてパノラミックサンルーフ付きでこれが内装色と組み合わせで兎に角明るく良いですね。真夏でも紫外線・赤外線カットしている仕様なので暑くないです。
さらにシェードも自動で操作可能でなかなか凄いのが駐車後シェードを開けた状態で車内温度が30度超えると勝手に閉まる機能がついていること。

こちらもオプションですが
Bowers&Wilkins(バウワーズ&ウィルキンス) の15スピーカーオーディオが音質がとても良いこと。音楽が好きなのでドライブが楽しくなります。

※私が購入したボルボXC60の中古車は結構数が出ているのですがインスクリプションで
エアサス付き・B&Wオーディオ・サンルーフのオプション付きの車種が
まあまあ安めであるので中古購入するならおすすめですね（この3つのオプションを新車でつけると100万近くなるので）。

それと前席（助手席も）にマッサージ機能があるので長距離ドライブ中にそれなりに重宝します。

気が付いたこととして（マイナス面）
・アンビエントライト（よくメルセデスとかBMWとかで車内の夜間イルミがついてますね）は付いてますがかなり地味なのでこのあたりがボルボらしいところ。

・サンルーフはUV/赤外線カットしますがフロントガラス（ドアガラス含む）は
赤外線カットしないので正直夏場は暑いです。赤外線カットのフィルム施工も
検討したいくらい。

・後席はリクライニングしない（ボルボ曰く安全面考慮）

・ラゲッジルームは正直狭いですね（比　前車プラド）。奥行きと横幅は良いのですが
クーペではないけどリアハッチが傾斜になってるので上下方向の有効スペースがなくなった感じ。キャンプではそれほど積めないのでルーフキャリアなどを検討しないとなりません。まぁこのあたりは購入前から分かっているので気になりませんが。

次回はナビ回りについて書きたいと思います。