ポロロンのブログ一覧

この冬に予定していたヘッドライト交換、スタッドレスタイヤ購入の夢？が脆くも崩れ去りました。

うちの奥さんは運転しない(免許なし)のでポロを新車で購入したのは僕のものを家計から出した感覚なんですね。

まぁ当たってるし運転は僕だけだし基本ポロを選んだのも僕だけどね。家みたいに共有のものって感覚がないようで、

そうなると「いいなぁ〜クルマ買って。私は何も買ってない(-_-)」

て何かあると言うし、彼女が無駄に服とか買うのをちょっと責めようものなら「クルマに比べたら大したことないじゃん〜」
と開き直る始末。

まぁ確かに可哀想かもなぁ。

じゃ、ということでＩＤＣとかいう家具屋さんでサイドボードを昨日購入。

コレはスタッドレス＆ホイールセットとＨＩＤライトの合計より全然高くてちょっと泣きそう。
旭川の家具は確かに良いけどさ。

と言うことでポロ関連の買い物は当分なしですよ〜やれやれ😞

先日のポロの１２ヶ月点検後のドライブフィールが何となくですが変わった気がします。

よりスムースになり滑らかさが増したのではないかと・・。

これってコンピュータのアップデートのせいなのか？
(マルチファンクションディスプレイの項目が増えた？)

エンジンオイルを交換したせいか？


とにかく滑らかになった気がします。

オリーブオイルをスペイン産のエキストラバージンの最上のものに変えたように。


だけど一つ気になるのが燃費計。

今までだと街乗りで１４ｋｍ／Lくらいかだったのが１２．５ｋｍ／Lに悪化した？ような。イマイチ伸びないのです。

もうしばらく様子みようと思いますが。


とにかく高級じゃないけど上質なクルマ、それがポロですね。











写真は
今日立ち寄った

みなとみらいグランドセントラルタワー（MinatoMirai Grand Central Tower）
のクリスマスツリー🎄

この頃の円安？のせいか色んなものの仕入れが上がったり大変な時期ですね。

輸入車もそうなのか分からないと思ってたらやっぱり値上げするのね。

ＶＷの車が全般的に来年２０１５年から値上げ。

ポロはどうかというと

・TSIコンフォートライン：228万4000円
・TSIコンフォートライン アップグレードパッケージ：254万6000円
・クロスポロ：280万5000円
・ブルーGT：289万2000円

大体５万円くらいは上がってるかな・・？

なかなか高くなっちゃってるなぁ。

シトロエンのＣ３とかプジョーの２０８なんかは210万円くらいから買えるからどうなんだろ。

あとは値引きだけどポロもマイナーチェンジしたばかりだしね。


僕は当分の間新車買わないからあまり関係ないけれど今検討してる方はちょっと辛いですね。


あ、ガソリンは下がってる(僕の近所のスタンドはハイオクで153円/Lので一時期より25円くらい下がってます。税金があるとはいえ、原油が半額くらいまで落ちてるのでまだまだ下がって欲しいですね。









写真はネットより。
ジュネーブショー2014の小型SUVコンセプト「T-ROC」欲しいな〜あ、まだ売ってませんよ〜^^;

そう言えばディーラーに点検に行った時に展示してあったクロスポロ。





色がなかなか渋くてお洒落(^^)

ホイールも良さげ。

いいね。


あとちょっと気がついたこと。

点検の時、担当の営業さんもお会いしたんですが、この方はキリりとした外見とは違いとても腰の柔らかい素敵なキャラなんですが営業はほとんどかけてきません。

スタッドレスのこと質問したり、ハロゲンランプのこと交換の費用を尋ねたりするのですが親切に教えてくれるけれど
特に勧めたりして来ないし、次のクルマでトゥーランなんかどう？て感じに冗談も言わないしね。
(ビンボーに見られてるのか？まだクルマ買って一年だからか？・・まぁ両方当たってはいるけど)

僕は仕事で営業やってるので多少売り込まれた方が「よしよし、会社のために頑張ってるね」と頼もしく思えちゃったりします。
たぶん仕事のクセだと思いますが。うん。





クルマとは関係ないけれど昨日行ったleafみなとみらいの🎄ツリー。

僕のポロが白くなりました。









今までの赤はどうなったかと言うと・・


12ヶ月点検でディーラーに入庫してました^^;


正確には11ヶ月経過しましたが10,500km走行し
特に問題らしき箇所もなくて健康に検査を終えました。


エンジンオイルは購入してから交換して無かったのでここで交換。
ワイパー、フィルター他も交換しましたが
サービスプログラムとWolfi サポートに加入してるので無料(実際は購入時に払ってるのかな)となりました。

ということで白のポロは代車で外苑並木までドライブで使いました。

不思議なことにやはり自分のポロが運転しやすい(同じバージョンなのに)ということですね。
何かコンピュータに学習能力がある感じですね。

ステアリングやブレーキの感覚がちょっと違うんです。

一台一台クルマって変わるもんですね。