ポロロンのブログ一覧

プラドの試乗はまず近所のディーラーに行きました。

グレーメタリックの試乗車でタイヤは純正17インチ。7人乗りのディーゼルTX-Lパッケージ。
ベージュのレザーシートが高級感があって乗り込み前からテンションが上がります。
（前車のトゥーランはシートは良いですがファブリックで黒だったで）
実際の試乗走行は10分程度でしたがロードノイズもなくて見晴らしもよく坂道（自宅近所が坂道だらけ）も余裕で上ります。
試乗時から購入は決めていました。

スタッフ・営業さんの対応も良くて好印象でしたが値引きが結構渋くて（年末でしたが）「今日決めないと安くなりません」的な駆け引きされたため一旦冷静になって回答保留になりました。

安い買い物では当然ありませんので少しは金額も粘らないとね・・。と
一旦別のディーラーへ（県を跨ぐので運営が違います）。
急遽（当日予約）訪問したのもありましたがここでは更に値引きが少なく（オプションを50万以上付けても全体で30万）ネットで事前に調べていた相場よりも厳しい状況。

仕方なく年末は諦めて正月を迎えました・・。

正月明け早々でしたが最初にプラドに出会った某ショッピングモールで
またトヨタ車の展示をしていたためダメもとでプラドの購入意思があるので
安くできますか？と訊いたところ

最初と次のディーラーよりも20万近く値引きをしてもらえるとのことでしたので
その場で申し込みをしました。
（結構ショッピングセンターとかイベント会場での販売は特価が出たりするので検討している人はお薦めかもしれません）

契約したのは2.8　TX-Lパッケージのホワイトパール。
内装はベージュシート

・ルーフレール
・MOPナビ・ディスプレイオーディオ
・BSM
・19インチホイール
・ムーンルーフ
・クリアランスソナー
※リアデフロックと寒冷地仕様は付けませんでした・・。

をオプションで契約。


つづく・・・

プラドはもちろん昔から「ランドクルーザー」の名前で何となく知ってましたが
そもそも普通のランクルとプラドの違いがよくわかってもないし、７０や８０なんかは興味も沸いていないくらいの知識でした。

それと
・ランクルなのでとても高いのでは？
・大きすぎるかな？
・フロントフェイスが微妙
というイメージもあり検討してませんでした。

でもでも・・

ある年末に自宅からクルマで30分くらいにある某ショッピングセンターにて
トヨタディーラーによる展示を行っていてその時にあったのが
「ランドクルーザープラド」
でした。
ブラックのブラックエディションでしたが
価格が３６０⇒３２０万となっていて（実際はブラックエディションがこの価格ではなかったけれど）
「ランクル結構安いじゃん！」
「ていうかめちゃカッコよいね」
「キャンプに合いそう」
と急にプラドに対するイメージがUPしてきました。

せっかくなのでカタログだけ頂いてその日は帰宅しました。

そうなると気持ちはどんどんプラドに傾いていきます・・。


調べるとリセールも良いみたい。
正直リセールを気にして購入するのは違う気もするのですが
自分のマイカー遍歴から見ると割と乗り換えてるのでリセールを大事かな？と思いました。

（新車で購入後僅か一年弱のBMW1シリーズは半分になるし輸入車は兎に角買い取りが安いので）

リセールが良いのも奥さんの説得材料にもなる!と都合よく考えるようになりました。

続く・・・

ランクルプラド購入記その１です。
（こちらは自分の備忘録として残しておくのでリアルタイムではありません）

納車は2021年3月下旬。
購入は2021年1月上旬でした。

前車のフォルクスワーゲントゥーランはゴルフと同じエンジンなので
当然走りは素晴らしく（ボディー剛性は窓が大きく見晴らしがよい分少し弱め）
長距離でも全く疲れませんでした。

趣味？のキャンプでも3列シート目を畳めばかなり積載はできましたし
それほど不満はありませんでした。
あえて言うと
・FFでオフロード系が弱い
・SUVではないのでお腹を擦りやすい
・もうすぐ8万キロ走行（自分は5万5千キロの中古車を購入したのでそれほどは走ってませんが）で4月車検予定。
というのもあり
SUVがいいかなぁ・・と漠然と考えていました。

勿論ウチの奥さんには検討しているとは言えませんが・・。
（何せ前前車のBMW1シリが新車で10か月しか乗っていないしVWトゥーランも2年経っていない）

でも悪い癖で考え始めると気になって仕方なくなりました。

2020年の秋くらいの段階で
SUVだと実は最初に候補に挙がっていたのが
シトロエンのC5エアクロス
ホンダのCR-Vハイブリッド
メルセデス　GLB
ジープ　グランドチェロキー
ランドローバーのディスカバリースポーツ（中古）

あたりでした。
荷室がそれなりに広く、乗り心地がゆったりしているクルマ。

ただGLBとグランドチェロキーは予算が500オーバーなので除外。
ディスカバリースポーツは高いので最初から中古狙い。

この時点でプラドは候補になってませんでした。
実はそれほど外観がカッコよいとは思っていなかったので。

つづく・・・。