ポロロンのブログ一覧

普段ポロに乗ってる時は特に用はないけれど、遠方の旅先とか行くと大体飛行機＋レンタカー、または新幹線＋レンタカーとなります。

レンタカーだと大体マツダデミオ、トヨタアクア、ヴィッツ、日産ノートとかが多いですね。

たまに別の車に乗るのも楽しい。

でもこの前何処かのサイトで発見したのが
レンタカーでももっとプレミアムなクルマです。それはルノーのルーテシア！！。





オリックスレンタカーさんでキャンペーン中らしいです。

http://car.orix.co.jp/campaign/renault_lutecia.html

全店でなくて限定されていて
僕の自宅からはチョット離れているけど一応電車使えば借りられそうなお店がある。

これは惹かれるなぁ。予約しようかな(._.)


あともっと興味あるのがタイムズプラスのカーシェアリング。年会費制の時間貸しです。

http://plus.timescar.jp/about/car.html

こちらにもプレミアムな輸入車がありますね。ＢＭＷ１１６iとかアウディ A１、ゴルフ、ミニのクロスオーバーとかいいなぁ。






あっ、ポロもありますね。

ディーラー試乗だと買う気がないと乗りづらいしカーシェアは良いかも。

ただ提供地区がかなり限定される(殆ど東京都心)のと空いてるかも分らないというのもある。

レンタカーに比べて車内クリーニングが微妙だったりもするし。

たまにこういうカーライフスタイルも良いかも知れません。


でと、モチロン僕にはポロが一番ですよ〜。

いよいよ２台目のポロ納車です。

６ＲのＣＬ？ホイールが特殊ですね。

あ、トミカですが、何か？

僕は気がついたらそれなりの年で妻帯者なのでガールフレンドがいるわけではないし、モテるわけでもない。

最近は貰うのもうちの奥さんからのチョコひとつとあとは職場の義理チョコちょこっとです。

何の話かというと今更ながらですがバレンタインデーのこと。

うちの奥さんが買ってくるチョコは毎年美味しい。それなりの値段もする。
でもね、殆ど彼女が食べるんです。

でもってホワイトデーには高価な？お返しをする羽目になる近年。何かイマイチ納得いかないなぁ。デッカいマシュマロじゃ駄目？

そんなんで何処かのショコラティエで買ってきたチョコを食べてます🍫。







アイラ島のシングルモルトと一緒だととてもいい感じ。


ポロと関係ないのでポロのキーを並べて撮りました。

ブログのネタがこんなんでゴメンなさい🙇

ポロのデザインは最初は地味に見えました。

同じＢセグメントの
ルーテシアや２０８、Ｃ３あたりのオシャレなクルマたち(フランス車ですね)たちと比べると
ていかにもドイツらしい色気無さでしたが、乗ってるうちに自分の子のようにどんどん可愛く感じるようになりました。

寧ろ飽きが来なくてながーく愛情持てる良いデザインだと思います。

インテリアも同様に無駄がなくまとまっていてカッコイイと感じますね。

ただひとつ気になるのがナンバープレートの周りの空白？。

もともとＥＵ仕様なのでサイズ違いだと思いますが、日本のナンバープレートは何処かとってつけたように浮いてる気がするのです。



(青枠のトコです)

ググってみると
「EU諸国の多くが採用している共有形式ナンバープレートは、寸法が縦横でおよそ100mm×520mm程度（縦横比およそ1:5）のものであり、左端には「ユーロバンド」という40mm幅の青帯が入る。素材は鉄製のほか、薄型でバンパーやボンネットの湾曲にあわせて装着できるプラスチック製の導入も進んでいる」

とのこと。

一方、日本のは

縦125mm×横230mm(小型自動車の場合)
縦横比は1：1.84。


更に「2012年に欧州式の横長のナンバープレートへの変更が検討されたが『ナンバープレートの形状を実際に見直すだけの正当性やメリットを十分には説明できていない』として見送りとなった」

えっ、知らなかった。ＥＵ仕様みたいにすれば良いのになあ。とポロにしてから勝手ながら思います。

蛇足かもしれないけど日本のナンバープレートはイマイチかっこ良くないね。
配色？レイアウト？が良くないのかわからないけれど。

因みに世界のナンバープレートは色々あって面白いですね。

個人的にはコンゴ民主共和国あたりのカラフルなのが良いな。あとハワイのレインボーのやつとか。



(画像はネットから拝借しました)

大雪から２日目。


今日はポロに乗れるかな？と自宅前から幹線道路まで朝歩いてみると轍部分は雪がなくて凍結もしておらずなんとかノーマルタイヤで通れそう、
ということでポロで沿線のたまプラーザ駅まで２４６経由で行ってきました。


本当は奥さんの希望で二子玉川に行こうと思っていたけれど、２４６の下りが大変なことに。東名通行止めなもんで２車線中歩道側車線がトラックで睡眠するドライバーで占拠されていて全く動いていない！

これはヤバいな、ともっと近いたまプラーザ駅近所に変更。道路の雪は殆どなくスリップもありませんでしたが途中で問題発生。

左フロントタイヤハウスあたりからカラン、シャリン、と金属音が結構デカく聞こえてくる。ホイールでも外れた？と思うもクルマを止めるわけにもいかず、１０分ほど走行後江田駅前ロータリーを左折して広場に緊急停車。
目視しましたが、ホイール、タイヤハウスあたり特に異常ない感じ。

その後はなぜか異音発生せず。

ただしいつ再発するか分からないし、結構金属音が激しかったので

取り敢えずモンスーンカフェでアジアンなランチ。


異音がとても気になるのでゴハンもロクに味わえずＤラー営業さんに電話するも留守電。仕方ないからＶＷサポセンに電話して説明しましたが「見ないと分からないから」Ｄラーへ行ってくださいとのこと。




自宅近所のＶＷへ電話して２４６下り線へ。本当は渋滞が酷いから裏道行きたかったけれど夏タイヤだと雪があったらアウトなもんで(さらに裏道は坂がとっても多い)安全策で戦場へ突入。
予想通り普段は２０分ちょっとの道のりが９０分近くかかった(´･_･`)




左車線は完全に塞がれてます。

Ｄラーへなんとか到着して異音の件を説明して点検していただきました。

結果は異常なし。

走行中に氷か石がホイールの内側に挟まっ
てタイヤハウス内で摩擦したのでは？とのことでした。そういうのは直進してるだけだと挟まったまま取れないけれど、ステアリング回して曲がると治るそう。

確かに江田駅前緊急停車時に左折したなぁ。それ以来聞こえないし。

一応理には叶ってるしその後異音もなかったので納得。
納車後１ヶ月経過してたのもあり、ついでに１ヶ月点検もしてもらいました。

待ってる間はポロの限定バージョンのアクティブ２など見ておりました。





無事に自宅に到着するも２４６走行中に対向車線のタイヤで跳ねた水しぶきでポロは随分汚れてしまいました。
さらに今日の燃費も殆ど渋滞なので過去最低なり(´･_･`)