スクデリのブログ一覧

今日は久しぶりにスクーデリアに乗ろうと、某駐車場へ。
いつも思う事は…

お願いだから、エンジンかかってねぇ〜ん！笑

あまり乗れないので、バッテリー上がりが常に怖い。
自宅に駐車するなら、当然バッテリーチャージャーにつないでおくのですが、自宅から離れた所に置いてあるので…

いつものように恐る恐るエンジンかけてみました。
すると、ギリギリかかって喜んだのも束の間、

『ん？元気ないのね？』

早速降りてエンジンルーム覗いた結果は、片肺〜！泣
スクーデリアでは初めて。
すぐに主治医に電話したら、スクーデリアと16Mで時々起きる症状で、エンジンを一度切って掛け直したら大丈夫との事。
ちなみに、この症状はテスターでも履歴として出てこないそうです。
その後言われた通りしたら、ちゃんとV8にもどってました。イエーイ！
もっと乗ってあげなきゃと思いました。

皆さん、こんにちは。

GTSは相変わらず慣らしちう！（総走行距離600km）
毎日がストレス溜まりまくりですが、新車を購入した時しか出来ない儀式と諦めて頑張っています。

ボルシェが言うとおり、4000回転までになるべく抑えていますが、時々故意に5000回転位まで回しています。

いつも慣らしの時に思うのですが、慣らしを大人しくするのか？慣らしを時に負荷をかけながらするのか？と言う疑問があります。
正直に白状するなら、僕は時にガツンと回します。

気付かれている方もいると思いますが、ディーラーの試乗車のエンジンってすごく回りますよね？
新車から慣らしなしで、購入予定の方がそのクルマのポテンシャルを知るために思いっきりガンガン回しています。
何度も繰り返しますが、試乗車に慣らしはありません。
でも一番回るエンジンになっています。
僕はそれを以前より感じていました。

今回納車の時にポルシェの担当に聞いてみた所、やはり試乗車のエンジンは回るそうです。
当然ポルシェのマニュアルにも慣らしについて書いてあるので、担当者はその通り案内させて下さいとは言ってましたが、こそっと…
時にはドンと回しちゃって下さいって言ってました！笑

なので、ゆっくり走る事もありますが、どちらかと言うと4000回転以内でガツンと回したりします。
早く3000kmの慣らしを終えて、トップエンドまで回したいです。

皆さんは慣らし、どうされてますか？

明けましておめでとうございます。
皆様、今年も宜しくお願いします。

まずは、今年は例年以上にイベントに参加するつもりです。
今までは、フェラーリのイベントしか参加してませんでしたが、今年からはGTSも納車された事ですし、ポルシェのイベントにも参加しようかと思っています。
ただ暖かくなってからにします！（やっぱり軟弱。）

皆さん、イベントでは宜しくお願いします。

1枚目2枚目は、僕のお友達のお友達のF1です。
やっぱりクルマは音が命だと痛感させられます。



世界に30台しかないFERRARI FXX。シリアスナンバー30番はミハエルシューマッハの黒のFXXでしたが、スキー中に怪我をしてから売りに出されてたような気が…