スクデリのブログ一覧

皆さん、こんにちは！

大安な今日、次のGT3が予定通り納車されました。
トランスウェブさんにより東京より大事に大事に運ばれて来たGT3。
下ろすのも慎重に慎重にして頂きました。







これから新しいカーライフが始まります。
今まで乗って来た5台のポルシェと、特に今日まで乗ってた997GT3との比較をして皆さんにお伝え出来たらと思います。
少しずつアップしますね。
まずは報告まで！

皆さん、お久しぶりです。
お元気ですか？
僕は最近みんカラサボりまくりでした。汗

ところで皆さんに報告があります。

皆さんに大変お世話になりながら乗っていた997GT3から降りる事になりました。
正味6ヶ月も経たず降りる事は自分としても残念ですが、降りざるを得ない訳がありまして・・・
サンデさんを始め僕の997GT3ライフを支えてくれた方々に申し訳ない気持ちでいっぱいですが、次に進みたいと思います。
またこれからも皆さんにお世話になりたく思っています。
どうか宜しくお願い致します。

次は・・・

やはりこうなっちゃいました！



来週来ます！

皆さん、こんにちは。
早速ですが、話し出すと長いので要点だけお伝えしますね。

①友人の997GT3に乗ったら、自分のクラッチがかなり重い事に気づく。
②ポルシェセンターの工場長に乗り比べてもらったら、僕のクラッチが重すぎるとの事！（納車前整備でチェックしているのに・・・？）
③クラッチが減って来ている可能性があるので、バラして確認したいとの申し出あり。

という事でこんな感じに！
（ちなみにここは、ポルシェセンターの重整備専用秘密工場！
パーツなどを盗まれる事が無いよう、かなりしっかりしたセキュリティがかかっているそうです！）




こんなの初めて見ました。




擦り減ったクラッチです。




ミッション・インポッシブル！笑




エンジン（前方より）




エンジン（後方より）





とにかく初めて見ました、バラバラ殺人事件を！
一番印象的だったのは、エンジンが意外にコンパクトだった事。
特にスクーデリアと比べるとかなり小さめ。（8気筒と6気筒の差があるとしても、それ以上にコンパクト）
またちょっとポルシェを知った気がしました。

ほとんどのパーツは国内にありましたが、フライホイールだけドイツから空輸で取り寄せるそうです。
当分代車のボルボ生活で〜す。泣

生まれ変わったGT3に早く乗りたい〜。

こんにちは！
皆さん、クルマライフを楽しんでいますか？
またいろいろ教えて下さいませ。

早速ですが、997GT3と共に過ごした1ヶ月を振り返ります。
正直色んな事がありすぎてすべてを伝える事は出来ませんが、ちょっとずつでもお伝えしようと思います。

まずはさすがGT3という点！

・カレラでは味わえない、回せば回すだけ回るエンジン。

これは本当に気持ちいい！
言葉で表現する事が難しいですが、エンジンを回す楽しみがある珍しいクルマと思います。

・しっかりダウンフォースが効いた安定感。

以前997カレラGTSに乗っていたので比較が出来てしまうのですが（笑）、GTSは直進性に不安がありましたが、GT3では不安を感じた事はありません。
また高速道路の登りの高速コーナーで、GTSではフロントの接地感がかなり希薄で不安だった所が、GT3だと全然怖くない。
やはり空力がかなりいいです。
ちなみに、997GT3前期と比べて後期は2倍のダウンフォースがあるそうです。





次に、GT3なのに・・・という点。

・足回りがしょぼい。

これにつきます！！

せっくす、じゃなくて、せっかくステキなエンジンがあるのに足が最悪なんです。
GT3にはPASMが装着されていますが、柔らかい方だとバウンドが収束せずバタついて、固い方は固すぎて何ともならないんです。
みんカラでGT3にお乗りの方に聞いてみたりネットで調べたりしましたが、やはり多くの方が同じことを言われています。
しかも新車からそうだと皆さん言われます。
正直何でこんな足で世に出て来てしまったのかが理解できません。（ポルシェ様、生意気ですいません）
なので、早速足を変えようと思いましたが、ここでまた問題が・・・

足を変えるとフロントリフトが使えなくなってしまうんです。泣
純正のフロントリフトはショックの筒の中にエアを入れてクルマを持ち上げるので、ショックを変えたらフロントリフトが無くなってしまいます。
今フロントリフトがなくなったら自宅の駐車場にも入れられないのです。

どうする？

①純正フロントリフトを捨てて、足回りを一新＆ロベルタ
②そのまま乗る

①が理想だが、非常に大きな出費が・・・
②は非常に大きなストレスが・・・






実はここ1ヶ月、ずっと悩んでいます。トホホ

結局次期991GT3でミッション復活のウワサがあって、PCの担当にそのお店に入ってくるミッション1号車をお願いしているので・・・
もし次期GT3にミッションがなければ、いじり倒すはずですが・・・

でも、やっぱり997GT3、いじり倒しちゃうかな〜！笑

こんにちは。
皆さん連休を楽しんでいますか？

僕は強烈にヒマなので（笑）、3ヶ月ぶりにスクーデリアを動かしました！
最近はGT3ばかりに集中していたので、本当の所、スクーデリアの存在を忘れていました。
そもそもエンジンかかるかどうかが心配でしたが、おかげさまで一発始動でした。



いつも思うんですが、フェラーリは「神」だと思います！
「クルマ」と呼ぶ事は、僕には出来ません。
やはり時々は「神」に乗ろうと思いました。


そう言えば、3日前に某ホテルにて「Porsche Experience 2016」がありましたので行ってきました。



718ボクスター・991.2カレラなどが置いてありましたが全く見向きもしないで、大半の時間をポルシェセンターの受付の女子との会話に費やし、ご飯に行く約束をして帰って参りました。エヘッ（注、、、これはナンパではございまテンので悪しからず！笑）

最後にGT3のハンドルを換えましたよ！
GT3にはアルカンタラのハンドルが標準なのですが、非常に回しにくいので、本革に換えました。
標準より径も小さくなり、運転しやすくなりました！
本当に換えてよかったです！



また頑張って行きますね！