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うちの機械式パーキング、雪に弱いんです。
2段式で下段のパレットが横にスライドして上段のパレットが降りてくるのですが、大雪になると作動しなくなるんです。
今朝も恐る恐るスイッチを押すと下段の動きが悪く一瞬止まるかと思ったのですが無事に出すことができました。

ナビ不具合の対応でディーラーに行ってきました。

暫くは、様子見です。

ブルートゥースの電話設定を始動の度に繰り返さなければならないことと、電話帳の同期ができないことは、変わりませんでした。携帯の機種に依るようで、仕事用のガラケーでは辛抱しなければならないのかもしれません。(~。~;)?

昨日、ディーラーに行ってきました。

というのは、一昨日走行中に突然ナビが再起動、その後、ドライブモニター（エネルギーフロー）画面が停止状態になってしまいました。そして、到着予想時刻が徒歩並みの時間を表示するようになったのです。目的地を取り消して再設定してもだめで、一旦、パワースイッチを切り再始動すると回復しました。

また、ブルートゥースの携帯との設定が毎回戻ってしまい、始動の度に設定し直さなければならず、不便なので解決方法を尋ねたのですが解決しませんでした。後日改めて入庫して対応してくれることとなりました。

手のかかる子ほど可愛いということで・・・

納車後、初めてプライベートのドライブに出掛けました。
ほうとうを食べに山梨まで、時間があったので中央道を使わずに大垂水峠経由で河口湖まで走り、ほうとう不動河口湖北本店であつあつのほうとうをいただきました。そこから勝沼、塩山、柳沢峠経由青梅街道でで自宅まで、走行距離の確認を忘れましたが、２００キロ程度になるかと思います。
柳沢峠でちらつき始めた雪は、丹波山村では本降りに、フロントのナンバープレートが見えなくなるほどで驚きました。奥多摩湖ではみぞれに変わり青梅まで戻ると止んでいました。かなり走りでがありましたよ。途中に温泉もあるので日帰りにはお薦めです。

年明けの仕事がやっと落ち着いてきました。
首都圏をちょこまか走り回っています。
まだ、ナビの操作やブルートゥースの設定等分からずにいます。
来週は、取説と睨めっこできるかな～・・・？

以前、勤務先のプリに乗っていたことはあるねですが、燃費を意識することはありませんでした。アクセラに乗り始めて意識するようになりましたが、雑な運転が身についてしまったせいかなかなか、延びませんね。

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