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2016年01月04日 イイね!

あけましておめでとうございます

おくればせながら、あけましておめでとうございます。

昨年末は還暦祝&定年退職ということで行事目白押し、年末の大掃除もせず、盆正月恒例の帰省に突入。

今回は受験生がいなくなったので、久しぶりにカミさんとそろって両方の実家を順繰りに訪ねました。

長男が元旦当直で帰れず、孫の顔を見られなかったのが少し残念。
下の二人は律儀につきあって、実家のじーちゃん、ばーちゃんを喜ばせていました。が、カミさんによれば、陰で盆正月の帰省を参勤交代とも言っているらしい。
逃げようがないから??
まあ、小っちゃい頃さんざん可愛がってもらったんだから文句言いなさんなといったところでしょうか。

毎朝律儀に出勤しなくてもいい身分になったので、とりあえず今までほっぽり出していた家の中の片づけをしたら、ちょっといいカメラでも買って千葉県内をごそごそ車で探検でもしてみるかなどと考えています。
ただ、カミさんとそろっての車での遠出はカミさんの定年を待ってからになりそうです。


以下、忘備録的に昨年のPHEVの走行記録。
走行距離 9028.6km・・・少な!
充電 127回 1332kW(内急速充電 23回 124kW)
給油 5回 151.7L(¥18,805)

充電単価30円/kW(深夜料金契約じゃないので)として、昨年のガソリン購入平均単価123円/Lから、昨年の充電量1332kWはざっくりガソリン換算325Lになると考えると、9028.6÷(151.7+325)=18.9km/Lくらいか。

近場を充電主体に走り回る分にはまだ十分経済的か。
Posted at 2016/01/04 16:53:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「充電効率? http://cvw.jp/b/2069002/40528676/
何シテル?   10/04 17:49
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