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結ヒナパパの愛車 [スズキ GSR250]

整備手帳

作業日:2025年11月18日

リアマスターシリンダー ピストンカップ癒着(固着)オーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 リアブレーキ不具合により分解したところ、リアマスターシリンダーのピストンカップが腐食原因による癒着(固着)状況を確認し、修理を断念して代わりとなるマスターシリンダーをヤフオクで落札しました。

整備情報
1 リアブレーキ不具合
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2069064/car/2262342/8393873/note.aspx

2 リアマスターシリンダー不具合
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2069064/car/2262342/8436368/note.aspx
2
 写真は落札した商品です。

価格が¥600円で送料¥900円…

 オーバーホール前提で購入しましたがまさかの同様の不具合…癒着(固着)😵‍💫
3
 上が落札したマスターシリンダーで下が元々付いていたシリンダーです。

 ピストンカップがシリンダーと癒着した状況💦
4
 仕方なく以前にAmazonで購入したドリルを使ってピストンカップに穴を開けてこじ開ける方法で以下の手順で取り外す事ができました。

1 小径のドリル
2 大径のドリルで角を引っ掛ける

パーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2069064/car/2609071/13533718/parts.aspx
5
 分解後に清掃洗浄を実施しました。
6
 シリンダーは軽く研磨して腐食を落とした状態です。とても綺麗になりました✨
7
 写真はプッシュロッドです。
左側は元々付いていた部品で右側が今回落札した部品です。新品で購入すると¥3,237円と結構高い部品です。¥600円で購入できたのでお得感ありました🉐ホース等の部品は再利用できそうです♻️
8
 落札したピストンカップを取り外すために加工するも中々外れません…
9
 結構削って取り外す事ができましたが再利用不可能な状態に…
10
 2本分の切粉…。
結構な量になりました。
11
 シリンダー内部に傷が入る事なくピストンカップを取り外す事ができたため、予備部品として保管🔩

 週末に組み上げて再取り付けを計画します✅

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