<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>k.hirota / k.hirota</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/</link><description>22年落ちのクルマから、5年落ちのクルマへ
17年間のクルマの進化を感じる日々…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 06:12:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>k.hirota / k.hirota</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/</link></image><item><title>20000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/45792875/</link><description><![CDATA[

2015年式のノートライダーの走行距離が20000km到達。　2020年に5年落ちで購入した時点で、走行距離が6200kmだったので、2022年の現時点で20000km少ないですね。

ついでに19999kmのメーターも記念に載せておこう。

...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jan 2022 17:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>ノート 法定12ヵ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/45227803/</link><description><![CDATA[初年度登録 平成27年4月　  6200km(昨年納車時)
登録年月日 令和02年6月　14700km(本日入庫時)

中古購入から約１年　スカイライン時代からお世話になっている京都日産へ、ノートの法定12ヵ月点検に入庫。

お願いしたのは…

法定12ヵ月点検
エンジンオイル/オイ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2021 21:01:00 +0900</pubDate></item><item><title>スカイラインからノートへの乗り替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/44176110/</link><description><![CDATA[ノートのパーツ交換等の記事への沢山の👍️ありがとうございます。　全ての👍️へのリアクション出来ておりませんが平にご容赦を🙇‍♂️　備忘録代わりにノートの購入の記録をブログに残します。　





平成10年式のスカイラインも、FRのハンドリングと直列６気筒のRBエンジンのフィーリン ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2020 20:28:36 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/43646022/</link><description><![CDATA[昨年の夏にオートマチックが故障したのもつかの間、秋にはイグニッションコイルの寿命が…

予想していたことだが、高値更新の純正部品はディーラーで約9万円と見積もられ、スプリットファイヤーの持ち込みを快諾頂く。

交換後はエンジンの力強さ等フィーリングも改善出来た。

約１年後には乗り換え予 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2020 12:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>168000kmでAT異常からの車検＆修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/43122186/</link><description><![CDATA[
168000kmに到達した日の帰り道、自宅間近で加速が鈍った気がした。　その時は気のせいで流したのだが、翌朝ガレージを出るときに出だしが異様に遅い!？

スノーモードにでも入ってるのか？　と触るはずのないスイッチも入っておらず、パネルにはATのオレンジの警告灯が！
どうもスノーモードの２速 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2019 12:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ＆バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/43073244/</link><description><![CDATA[Bluetoothが欲しくなり3月にカロッツェリアのDEH-5500を購入


６月バッテリー交換 日産のストロングバッテリーからAmazonで買ったBOSCHへ




...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2019 13:48:51 +0900</pubDate></item><item><title>ER34スカイラインの近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/42088908/</link><description><![CDATA[平成10年初年度登録

平成23年  9月中古購入  96000km

平成30年10月走行距離160000km


昨年の車検は26万円を費やす。


５月　ラジエター水漏れ修理代　4.6万円(涙)
　　　自動車税　5万円超(涙)

10月　タイヤ交換 ダンロップ･ルマン ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 20:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>EAUROUGEカーボンピラーパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/41440428/</link><description><![CDATA[
長年放置していて、どんどん色褪せていったセンターピラー　ヤフオク経由でEAUROUGE製のパネルを購入しました。





若干カットは必要でしたが何とか取付が出来ました。

取り付けて気づいたことが、1枚目と４枚目の取付画像。織目が斜めなのですが左右で織り目の向きが異なる(T_ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2018 17:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>内装パネルを後期型へ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/41181327/</link><description><![CDATA[1998年式ER34スカイライン25GT-X　私が購入してから６年経過。　前期型なのでパネルが高温になるとベタつくのは有名な話。　運転席側PWスイッチとオーディオパネルとエアコン吹き出し口は既に後期型に交換済み。

今回はエアコンパネルの後期型化と、以前間違えて20GT用のシフトパネルを、ヤフオ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2018 17:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>朗報！　ハセミスカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/40402046/</link><description><![CDATA[8/30に座間の日産ヘリテージコレクションに行って参りました。　沢山のレジェンドマシンに囲まれ至福の時間でしたが、一つ朗報！と言える事がありました。

画像の長谷見昌弘監督のGr.5のハセミスカイライン　昨年の鈴鹿サウンドオブエンジンでは、『タイヤがもうレインタイヤしかなくて…』と仰っていたので ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Sep 2017 23:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>スカイラインの点検待ちにレース ド ニッポン筑波Gr.Aを視聴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/38637135/</link><description><![CDATA[　スカイラインの12カ月点検の為に日産ディーラーへ。　来年の車検で手を入れる部分を把握できるなど、有意義な点検になった。

　待ち時間にYouTubeで1989年の筑波でのGr.A レース ド ニッポンを視聴する。　R32登場前のR31 GTS-R vs シエラ＆スープラの時代である。

　 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 21:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>ガリガリ君 (T_T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/38253395/</link><description><![CDATA[　先日狭い右カーブで左フロントバンパーを、ガリガリやってしまいました。　私のスカイラインのKV2アスリートシルバーは、注文色ですので一寸面倒くさい。

　帰宅した後、間に合わせにKV4のタッチアップペイントを塗ってみたら、かえって目立ってしまう始末。　ディーラーさんに画像を送って見積もってもらう ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2016 00:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>【静音計画】風切り音防止テープ の施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/38152134/</link><description><![CDATA[　以前からもう少しスカイラインの車内が静かにならないかと考えていて、ネットで『静粛性』を検索してみると『静音計画』なる単語によくヒットしました。

　みんからその他の多数の施工された方々のページを参考に、前回は『風切り音防止モール』を今回は『風切り音防止テープ』施工してみました。

　パッケ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 19:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>静音計画　風切り音防止モール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/38114863/</link><description><![CDATA[　燃費対策の為のエコタイヤによるロードノイズや、風切り音などの車内のノイズといったモノが以前より気になっていて、ネットで静粛性とか検索してみると『静音計画』なる商品を発見👀

　車用のパーツメーカーエーモンから出ている商品で、ネットのレビューでもなかなか好評の模様。　先ずは、はめ込むのみの一番 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2016 19:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>『さらばあぶない刑事』とスカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/37416656/</link><description><![CDATA[　2月の初旬に『さらばあぶない刑事』を観て来ました♪　テレビシリーズから数えると、30年も続く長寿シリーズです(゜ロ゜)　30年も続いているということで、当時30代だった主演の2人は60代に(未だに格好いい)　テレビにかじりついていた中学生だった私は、40代のオッサンに成り果てているという、時が経つ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2016 20:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>日本モーターレース史 第一回日本GPから20年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/36393985/</link><description><![CDATA[　苦節約２年(^^;　やっと手に入れる事が出来た。
『日本モーターレース史 第一回日本GPから20年』桂木洋二編　GP企画センター/山海堂

　私が自動車レースに興味を持ち出したのは1986年頃。　中嶋悟氏がF1参戦する前年であり、松本恵二氏が日本たばこをスポンサーに、CABIN RACING ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2015 10:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>更なるペナルティ自動車税  重課15％</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/35706763/</link><description><![CDATA[　毎年恒例の自動車税の支払いの季節。

　2500CCの平成10年式スカイラインですので、10％割増の￥49500‐それなりの額ですから夏と冬に￥25000‐ずつ積立て備えております。

　しか～し今年の納税通知書に記載されていたのは…
￥51700‐(゜ロ゜)(゜ロ゜)(゜ロ゜)
 重 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2015 14:20:33 +0900</pubDate></item><item><title>ノンブラシ洗車場で洗車♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/34596206/</link><description><![CDATA[　今まで洗車はスポンジ洗車機に通していたけれど、9月にドア＆フェンダーを板金塗装してからは、どうすべきか悩み結局12月の今日まで洗車をしていなかった。

　たまたま吉祥院にノンブラシ洗車JAVAっていう洗車場を見つけたので、一応HPチェックしたりして行ってみました。

　機械で高圧水洗⇒洗剤 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 20:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>スカイラインあるある…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/34592479/</link><description><![CDATA[　あるあると言うと大袈裟かもしれませんが…　スカイラインに乗るようになってから、見知らぬ人から声をかけられる様になった。　私はノーマルのセダンですし、GT-Rや2ドアみたいな派手さは全くないのですが、その辺りは関係ないのですかね？　

　大抵は給油の時にスタンドの従業員の方からってパターンが多い ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 00:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ 30度バンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/34069144/</link><description><![CDATA[　中学生の頃に雑誌で見た、富士スピードウェイの30度バンク。　なんやかんやと28年も経ってFISCOに足を運ぶことが出来ました。

　その28年の間は80年代のFISCO廃止問題、富士グランチャンピオンシリーズの終幕、バブルを経て、FISCOからFSWへと大改装。　私も見事10代から40代へ、応 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 19:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>『Racing on』 ル・マン。見果てぬ夢 &amp;amp; 京商1/64 NISSAN R90CP   </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/33685892/</link><description><![CDATA[　先日大阪のミニカーショップで、1990年のル・マン24時間耐久レースに出場した、グループCカー NISSANR90CP(1/64京商Beads Collection) &amp; 以前買いそびれた雑誌『Racing on』 ル・マン。見果てぬ夢 ～ニッサン・グループCの軌跡と野望～ を入手！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2014 22:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>F2マシン  マーチ842BMW  神戸で発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/32773851/</link><description><![CDATA[　昨日訪れた神戸のポートアイランドにある『バンドー神戸市立青少年科学館』で古いF2マシンを発見。



　マーチ842BMWでエンジンも乗っかってるみたいでした。



↑説明文に館  善泰 選手の名があり、スピードスター レーシングで1984年のF2を走ったマシンのようですね。　ベ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 21:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>キセノン ランプ の交換～オイル＆タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/32741619/</link><description><![CDATA[　前回のブログで書いたキセノンランプ切れ。　結局変色して２日で点かなくなりました。　色が変わったなぁ！と気付いたら早めに修理にすることが大事です。　今回は車検等でお世話になっているディーラーに、１本だけ在庫があったので助かりました。　キセノンランプの交換と同時にオイルも交換！　前回の車検から半年、距 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2014 00:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>キセノン ランプ の寿命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/32678881/</link><description><![CDATA[キセノンランプ 普通の状態↓


キセノンランプ 臨終直前↓


　走行距離115000kmを数えた週末の買い物帰り、ガードレールに写るライトの光が赤紫っぽかった。


　ひょっとして寿命？と思い『キセノン 寿命』と検索したら、やはり赤紫色はキセノンランプの危篤症状でした。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2014 15:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がり(T_T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/32535028/</link><description><![CDATA[　うかつでした…

　朝職場に車を止めた時のキー位置がACC（アクセサリー）

　20時前に同僚がバッテリー上がりを知らせてくれました。

　追い込んで約3時間ほどアイドリング＆ドライブ

　近々バッテリー買い替えないとダメかな？　夏タイヤも替えたいのに、出費がイタイところです…
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 23:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>『激闘’60年代の日本グランプリ』桂木洋二 著</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/32196343/</link><description><![CDATA[　2014年モータースポーツのシーズンイン前に、日本のモータースポーツ黎明期のおさらいをしておく♪

　日産やトヨタ、プリンス自動車の激闘！　その舞台を設えたホンダの想いに馳せる。

　今のモータースポーツファンにとっては日本グランプリはF1の代名詞だが、1960年代に日本グランプリと言えば ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2014 00:06:45 +0900</pubDate></item><item><title>『走り屋一代』田中健二郎 著</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/32181637/</link><description><![CDATA[　最近日本のモータースポーツ黎明期の本を何冊か読み出している。　そのうちの一冊『走り屋一代』田中健二郎著。　この本はヤフオクで運良く2～3千円で入手することが出来た。

　魚河岸出身の２輪オートレースの猛者であり「逆ハンの健二郎」とも呼ばれる。　八百長レースの発覚で選手資格の剥奪。　その後浜松で ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 20:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/32031593/</link><description><![CDATA[2014年　あっ　まだスカイラインのエンジン始動してないな(^^;　明日の初出勤までお預けかな？

　昨日は知人とお会いするのに電車で京都駅へ…



　少しの待ち時間に遠目に見えるブルーの103系かな？　スマホに小さく収めてみました。　最近の電車の事はわからないけど、小学生の頃は、圧倒 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2014 11:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>モーターファン別冊  歴代スカイラインのすべて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/31966324/</link><description><![CDATA[　河原町界隈で買い物を済ませ、烏丸と嵐山のBarを行脚し、日付が変わったところで退散。　自宅近くのコンビニに用もないのに入っていくのは、酔っぱらった時のいつもの習性。

　ふと本棚を見ると…　歴代スカイラインのすべて…

　即買い致しました♪

　書店やコンビニに並んでいますので、是非お ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2013 01:55:20 +0900</pubDate></item><item><title>モーターファン別冊 新型スカイラインのすべて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/31960772/</link><description><![CDATA[　この雑誌、実は新刊として発売された98年に即買いして持っていました。　この頃は96年式の日産ウイングロード（初代）からフォルクスワーゲン・ゴルフⅢ（95モデルGLI）に乗りかえた時期だったように思います。

　初めて新車で買ったウイングロードのに不満を抱き、初回の車検が来るのも待たずに、その頃 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2013 08:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>栗尾峠ラストラン＆ いのししラーメン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/31947451/</link><description><![CDATA[

　12/21に国道162号線栗尾峠が、バイパス開通に伴い閉鎖されましたので、19日に栗尾峠のラストランをしてきました。

　高校時代にはNSR50で、４輪になってからも、幾度となく走った峠道。　なくなるのは残念ですが、冬季のことや日々通勤で通行される方には、長年の願いが叶った瞬間なのでし ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2013 12:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/31927352/</link><description><![CDATA[　2011年  9月  8日に96000km位から乗りはじめて、2013年  8月24日に111111kmを記録。　夜だったのであまりきれいではないけれど画像に残しました♪...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 11:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>2011年  9月  8日　34スカイライン納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2069112/blog/31925616/</link><description><![CDATA[　2011/ 9/ 8  スカイライン納車の画像
1997年式  フォード・ブリーダ 2.5DT（マツダ・ボンゴブレンディ－のOEM）からの乗り換えでした。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 00:54:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>