• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

日産
トヨタ

クリちゃん(2代目) (日産 クリッパーリオ)  

イイね!
日産 クリッパーリオ
二代目  クリッパーリオでございます。 徐々に先代様のパーツを引き継いでいきます☺️
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年07月19日

日産 エルグランド  

イイね!
日産 エルグランド
E50がディーゼル車で国の規制を受けると言われ急遽乗り換えることになった前期型です!写真はありません😓この型で純正エアロにダウンサス&マフラーのみで乗ってました。これも乗り心地は最悪でした💀ダウンサスはダメなのか…。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月30日

日産 エルグランド  

イイね!
日産 エルグランド
初代エルグランド(ディーゼル車)です! まだハイウェイスターの設定がない時に買いました!写真はありませんがエスペリアのダウンサスにGスクエアのフロントハーフを付けてマフラーはRSRのエキマグ💨乗り心地は最悪でした😅
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月30日

日産 マーチ  

イイね!
日産 マーチ
初めての新車でした! ダウンサスにBee☆Rのマフラー アルミはマークI ♪
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月30日

トヨタ クレスタ  

イイね!
トヨタ クレスタ
初めて買ったクルマ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月22日

クリちゃん (日産 NV100クリッパー リオ)  

イイね!
日産 NV100クリッパー リオ
E51からの乗り換え
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月19日

日産 エルグランド  

イイね!
日産 エルグランド
E51に乗っていました! 11年16万走り廃車になりました😭 7万走行したころからあちこちガタが来て修理代等 維持費が大変になり泣く泣く乗り換えました! 過去乗った中でいちばんいいクルマでした👍
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月21日

日産 デイズルークス  

イイね!
日産 デイズルークス
ホイールはおさがり
 
所有形態:家族のクルマ
2019年04月28日

日産 オッティ  

イイね!
日産 オッティ
サブです笑
 
所有形態:家族のクルマ
2013年12月22日

プロフィール

#DA17W
エアロ: CapCut
ホイール:CapCut
車高調:CapCut
笑」
何シテル?   05/10 14:03
Кирин(キリン)です。よろしくお願いします。 貧乏なので基本パクリチューンしかしません??
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

イージースタートスイッチ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/22 09:28:33
KURE / 呉工業 シリコンスプレー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/04/19 10:33:42
夏タイヤに交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/03/27 12:38:53

愛車一覧

日産 クリッパーリオ クリちゃん(2代目) (日産 クリッパーリオ)
二代目  クリッパーリオでございます。 徐々に先代様のパーツを引き継いでいきます☺️
日産 エルグランド 日産 エルグランド
E50がディーゼル車で国の規制を受けると言われ急遽乗り換えることになった前期型です!写真 ...
日産 エルグランド 日産 エルグランド
初代エルグランド(ディーゼル車)です! まだハイウェイスターの設定がない時に買いました! ...
日産 マーチ 日産 マーチ
初めての新車でした! ダウンサスにBee☆Rのマフラー アルミはマークI ♪
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation